UW RIT AANPASSEN
A A f f s s t t e e l l l l i i n n g g o o p p h h a a n n g g i i n n g g
De belasting en afstelling van de op-
hanging kan het rijgedrag en comfort
van het voertuig beïnvloeden.
De ophanging kan worden afgeregeld
in functie van het gewicht van de be-
stuurder, persoonlijke voorkeuren, rij-
snelheid en staat van het terrein.
O O P P M M E E R R K K I I N N G G : :
Fabrieksinstellingen zijn geschikt voor
bijna alle omstandigheden. Houd er
rekening mee dat verhoging van de
bodemvrijheid van invloed kan zijn op
het rijgedrag van het voertuig.
Fabrieksinstellingen voorbelasting
ophanging vooraan
Nok positie 3
Fabrieksinstellingen voorbelasting
ophanging achteraan
Nok positie 3
A A f f r r e e g g e e l l i i n n g g v v e e e e r r v v o o o o r r b b e e l l a a s s t t i i n n g g
W W A A A A R R S S C C H H U U W W I I N N G G
D D e e l l i i n n k k e e r r - - e e n n r r e e c c h h t t e e r r r r e e g g e e l l n n o o k k k k e e n n
v v a a n n d d e e s s c c h h o o k k d d e e m m p p e e r r m m o o e e t t e e n n a a l l t t i i j j d d
i i n n d d e e z z e e l l f f d d e e s s t t a a n n d d w w o o r r d d e e n n
i i n n g g e e s s t t e e l l d d . .
P P a a s s n n o o o o i i t t é é é é n n e e n n k k e e l l e e s s c c h h o o k k d d e e m m - -
p p e e r r a a a a n n . .
D D o o o o r r e e e e n n o o n n g g e e l l i i j j k k m m a a t t i i g g e e a a f f r r e e g g e e - -
l l i i n n g g w w o o r r d d t t h h e e t t v v o o e e r r t t u u i i g g m m o o e e i i l l i i j j k k b b e e - -
s s t t u u u u r r b b a a a a r r e e n n i i n n s s t t a a b b i i e e l l , , w w a a t t t t o o t t e e e e n n
o o n n g g e e l l u u k k k k a a n n l l e e i i d d e e n n . .
Verkort de veren voor een hardere ve-
ring en om op ruig terrein te rijden.
Verleng de veren voor een zachtere
vering en om op vlot berijdbaar terrein
te rijden.
128
T T Y Y P P I I S S C C H H
1. Regelnok
2. Zachtere afstelling
3. Stijvere afstelling
B B e e k k r r a a c c h h t t i i g g i i n n g g s s n n i i v v e e a a u u b b i i j j s s t t e e l l - -
l l i i n n g g m m e e t t d d y y n n a a m m i i s s c c h h e e
s s e e r r v v o o s s t t u u u u r r r r e e g g e e l l i i n n g g
De DPS-modus kan niet worden ge-
wijzigd als de transmissiehendel in
ACHTERUIT staat.
Dynamische
(DPS) met 3 modi biedt gemakkelijke
stuurbekrachtiging voor de bestuur-
der. Het bekrachtigingsniveau wordt
automatisch aan de snelheid van het
voertuig en de behoefte van de be-
stuurder aangepast voor maximale
stuurkracht
bij
waarbij de eisen doorgaans hoger
zijn. Naarmate de snelheid toeneemt
wordt de bekrachtiging steeds verder
verzwakt voor maximaal stuurgevoel
en
nauwkeurigheid
bestuurder.
U kunt uit drie bekrachtigingsmodi kie-
zen: Minimum, Medium en Maximum.
Met elke modus wordt doorgegaan
met het automatisch aanpassen aan
de snelheid van het voertuig en de be-
hoefte van de bestuurder, zodat het
niet nodig is deze tijdens het rijden te
wijzigen. Deze modussen gebruikt u
voor het instellen van het bekrachti-
gingsniveau op de voorkeur van elke
bestuurder.
stuurbekrachtiging
lagere
snelheden,
voor
de