Het zal duidelijk zijn
dcrt
een
goede
werking
vcrn
de
thermostcrcrt
zeer
belcrngrijk
is
voor een goede
koeling.
Een defecte thermostqqt moet dqqr-
om
direct worden
vervcngen.
llfb, 27
V-SilcCr'spcrnning
V-SllGI(If
De
spcrnning
vcrn
de
V-snqqr
dient
op
geregelde
tijden
te
worden
ge-
controleerd.
Bij
een
juiste
spcrnning
moet men
de snqqr
tussen
ventilator
en
dyncrmo
t
2-15 mm
kunnen
indrul<ken
híe
crfb.
27).
De
spcrnning
kan
ingesteld
worden
door middel
vcrn
de
stelbout
in
de
dynamosteun
ncr eerst de
beide
bevestigingsbouten
te
hebben
los-
gedrcrcid.
Doorspoelen
Lcrct
tweemqal
per
week
het
koel-
systeem
d.oorspoelen
teneinde
het
verstopt raken vcrn kcrnqlen
te
voorkomen
.
Acngezien echter
het
blok
thermo-syphon
koeling
heeft
kcrn
men
niet op de
gebruikelijke
wíjze
doorspoelen.
Gcl
dqcrrom
qls
volgt
te
werk:
l. Verwijder de vuldop en
tcp
rcrdicrtor
en
cilinderblok
crf.
Breng
de
vuldop
'weer
qcrn.
22.
Alb.
28
Aftcrpkrcrcrn vcrn
cilinderblok
Mcck
de rcrdiotorslqngen los vqn
het
motorblok.
Steek een wcrterslqng in
de
onderste rcrdicrtorslcng
en
drcrqi
er
een
lcrp omheen
teneinde
zo
weinig
mogelijk
druk
te verliezen.
Lacrt
nu
wcrter
door
de
rcrdicrtor
stromen
totdct het
er
qcrn
de
bovenzijde schoon uitkomt.
Mccrk
het
thermostqcrthuisdeksel
los en verwijder de
thermostcrcrt.
Controleer
de
werking
vcrn
de
thermostaat.
Breng
de
thermostcrcrt
weer
crcrn
en
mcrak
de
radiatorslcng
vcrst.
Vul het gehele
systeem
met
zqcht
wcrter
en
tcp dit
weer
qf
ncrdqt
de motor de
bedrijfs-
temperatuur
heeft bereikt.
Dit
kan het
beste
qcrn
het
einde
vcrn
de dag
gebeuren dcrqr
niet
met
koud
wcrter
mcrg
worden
gevuld
voordqt
de
motor
is
cf
gekoeld.
Doe
dit
enige
mcrlen
en spoel bij
de
lcrcrtste
keer
de
rcdictor
nog-
maqls
door.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.