ffi
Afb.
2l
Brqndstofgrolfilter
Schroef
de
moer
(
I in
crfb.
22
of
2
in
cfb.
23) boven
crqn
het
filter
los,
wqardoor
de filterkolf
loskomt
en
het
element
kan worden
uitgenomen.
Reinig
de filterkolf
en
monteer dqn
het nieuwe
element.
Het oude element
mcE
niet
opnieuw
worden
gebruild.
Alb.
22
Brqndstoffijnfilter
(DD
575
motor)
De
pcrkking
crqn
de
bovenzijde
vctn
de kolf moet door een
nieuwe
worden vervqngen.
Let
er
op,
dcrt de
pasvlcrkken
en de
pckking
schoon
zijn. Voer
crl deze
werkzcrcrmheden
uit
met
schone
handen.
Het
filter
wordt
crutomatisch
ontlucht
Afb.
23
Brcrndstofliinlilters
(DS
575
motor)
door een
nquw
gacrtje
in
de
terug-
voerleiding
ncrctr
de
tank.
Brcrndstofleidingen
De
leidingen
moeten
qbsoluut lucht-
dicht
zijn.
Lekken
in de
brcrndstof
leidingen
kunnen optreden
crctn
de
perszijde
of
crcrn
de
zuigzijde
vctn
de
brcrnd-
stoftoevoerpomp.
Lekken
nan de
perszijd,e.
Om
deze
op
te
sporen
mcqkt
men
wcrrtels en
leidingen
qcrn
de buiten-
zijde schoon en controleer
die
terwijl
de
motor
drcrcrit.
Men moet
voorcrl
zorgen
de
wcrrtels
vcrn
de
brcrndstofleidingen
niet
te
forceren
bij
het
crcrndrcraien.
Lelcken
aan
de
zuigzijde.
D.w.z. tussen
brcrndstoftcnk
en
brcrndstof
toevoerpomp,
wcrcrrdoor
lucht
in
de
leidingen
binnendringt.
Men
moet
in dit
gevcrl
clle
wartels
tussen
brcrndstoftank
en
brandstof-
pomp
goed
vqstzetten.
En
ook
kcrn
op
<rndere
wijze lucht
in
de
leidingen
komen,
n.l.
wanneer
er
te
weinig
brqndstof
in
de
tcrnk
is.
Controleer
dit dus in de
eerste
plcrcrts.
t9