Ontluchten
Wcrnneer ondcrnks
alle
voorzorgen
toch lucht
in het
brandstof systeem
komt, moet men dit
ontluchten.
Gewoonlijk
kqn
dit
beperkt blijven
tot de
lcrge
drukleidingen.
Hiertoe
gccrt
men
als volgt te
werk.
l.
Geef enige
slcrgen
met
de
hef
-
boom
vcrn
de
toevoerpomp
Q
in
cfb.
24).
2.
Open
vervolgens
de
ontluchtings-
krcran
(l)
vcrn
de
inspuitpomp.
Pomp
met het
hcndpompie
de
brcndstof
op tot er
geen
lucht
meer
uit de
leiding
komt.
Sluit
crl
pompende
de
krqcrn weer.
Alb. 24
Inspuitpomp
De
brcrndstofinspuitpomp
is
een
precisie-instrument,
dct
crlleen
mcrg
worden behcndeld
door
speciclisten,
die
over het
dcrcrrvoor
noodzckelijke
gereedschcrp beschikken.
In de
cfstelling
vcrn
de
regulcteur
mqg geen wijziging worden
crqn-
gebrcrcht,
dcrqr
dqn de
gcrcrntie
vervqlt.
Wclnneer
de
brcrndstof
-
toevoer
ncrcr
de verstuivers
normcrql
is
en het ,,krcken"
vcrn
deze
goed
kcrn
worden
waqrgenomen,
kan
de
oorzcrck vcrn
niet
starten
vcrn
de
motor
liggen in een foutieve
clf
-
20'
stelling
vcrn
de
pomp.
Het
is in
dit
gevcl
gewenst,
uw
motor
door
de
DAF-cgent
te
lcrten
controleren
en
<rf
stellen. Ncr iedere
4
8.0
0
0
km
verdient het
crcrnbeveling
de inspuit-
pomp
te
lcrten
controleren
en
testen
door een
vcrkkundige.
Iedere
4.0
0
0
km
dient de
cqrterolie
vctn
de
inspuitpomp
te
worden ver-
verst met
ccr.
t/+
liter
motorolie.
Afb.
2l
De
mechqnisehe
regulqteur
(DS
575 motorl
De
mechanische
regulcteur
vqn
de
DS
575
motor
is
vcrn
de
fcrbriek uit
gevuld
met
ccr.
I
5
0 cc
motorolie.
Controleer
iedere 4000 km
het
nivecru
door
de
nivequplug
uit
te
dracien en zo nodig olie bij
te
vullen.
De
verstuivers
Voor een
goede
werking
vcrn
de
dieselmotor
is het een
crbsolute
vereiste,
dqt de
verstuivers
op
de
juiste inspuitdruk
zijn
crfgesteld.
Voor controle vqn de
inspuitdruk
moet
men gebruik
mqken vcrn
de
hiertoe
bestemde specicrle
appqrcr-
tuur.
De
uitvoering
vqn
deze werk-
zcrqmheden
mqg crlleen
worden
opgedrqgen
crctn
deskundigen.
Het verdient
crcrnbeveling
steeds
W
ru