Inhoudsopgave
Advertenties
RIIDEN
Tijdens
het rijden
met
de
wagren
is het
zeeî belcrngrijk, dcrt
de
gedrcrgingen
vcrn
de
motor
regelmcrtig
worden
gecontroleerd
ctcrn
de hcnd
vcrn
de
meet-
instrumenten
op het
instrumentenbord
en het geluid dct de
motor
mqqkt.
en bij 0' tot
-5"
C
gedurende
I
minuut
in
deze
stcrnd
houden
en
dcrcrrncr
geheel
uittrekken en
crls
de
motor
loopt de knop
loslcrten;
bi;
tempercrturen vctn
-5"
tot
-I0
"
C
moet
de
stcrrtknop gedurende
1,5
minuut
en
vcrn
_I
0
o tot _l
S
"
C
gedurende
2
minuten
hclf
worden
uitgetrokken.
Het
stcrrten
mqg
hoogstens
20
sec.
crchtereen
geschieden;
dracit
de
motor nog niet,
dcrn
moet er
opnieuw
worden
gestcrrt
met
eventueel
voor-
gloeien.
Oliedruk
Controle
vctn
de smering
vctn een
in
werking
zijnde motor
is
zeer
belcng-
rijk.
Zodrcr
wordt
SJeconstclteerd,
dcrt
de oliedruk wegvclt
(
het
groene
wccrrschuwingslcrmpje
gclclt
brqn-
den) is het
vcrn
groot
belcng
de
motor
direct
te
stoppen.
Ko
elwqter.lempercrluur
Een motor mag
niet te
wcrrm wor-
den, doch
evenmin
te
koud
blijven.
De normcrle
bedrijfstempercrtuur
vctn
de
DAF-motor
is
75'
C.
\ffcrrrneer
een motor koud
is
gestcrrt,
moet men trachten
de
koelwcrter-
tempercrtuur
en dien ten
gevolge
ook de
smering zo
snel mogelijk
op
een
normqcrl
peil te
brengen.
Dit
doet
men
het
beste,
door de
motor,
zodrc deze
behoorlijk
door
blij
f
t
lopen,
op
een gemiddeld
toerentql
8.
OpmerkinEen:
Stcrrt
nooit
opnieuw, qlvorens
de
motor
en
ook de startmotor
stilstacrn,
dqqr
qnders
het tandwiel op
de
stcrrtmotor
en de stqrterkrans
op
het
vliegwiel
worden
beschcrdigd.
Lqqt
uw
motor,
nq
deze
te
hebben
gestcrrt,
zo kort
moEelijk
stationcrir
drcrqien.
en
enige
belasting
te
laten
werken.
Men
kcrn
dit
bereiken door
op
een
lcae
versnelling voorzichtig weg
te
rijden, totdat
een temperctuur
vctn
ongeveer
50"
C is
bereikt,
wqcrrncr
men
op
normclle
belcsting
kqn
over-
gcrcn. De thermostcrcrt
zotgt ook
voor
een
zo snel
mogelijk bereiken
vcrn
de
juiste
werktemperctuur.
Met de
rolhoes moet
de
koelwqler.
lempercluur
zo
eonslcnt
mogeliilr
worden
Eehouden
onder qlle
be.
lcrstingen
en
weeÌsomslqndigheden.
Het geluid vqn de
molor
Het geluid
dct
een
lopende
motor
maqkt is voor de
chquf
f
eur
een
crcrnduiding
of de
motor
in
goede
conditie
is.
De chcluffeur
is
crcrn
het
geluid
vcrn
een goed lopende
motor
spoedig gewend, zodct
vreemde
geluiden
direct
opvclllen.
ÌiÀ
'
,*
,iÎ,Ì
j;:,
.,4'
\ì{;
ni;
:J'-*r
t;gd
ffi,
w
SSi.
iffi
ffi
ffi
H
;m
,ffi
i#
; r$i]
,"#
,rW
r'itìl":
':;ill
#
oÍt
.ij:r,
',,*l
&
:.q
rd
.,q::
..+ld
:î{
:ìri
'ci
.*
'*
'r1l
',:J
:t
,.$
,'$
,:1
. !'i
.t
'i
'.(;
i
Advertenties
Inhoudsopgave
