Inhoudsopgave
Advertenties
11.2.2 Olie-gesmeerde lagers
Afb. 34 Lagerstoel met olie-gesmeerde rol- en dubbele hoek-
contactlagers
Onder optimale bedrijfscondities zal de levensduur van de rol- en
dubbele hoekcontactlagers ongeveer 100.000 bedrijfsuren bedra-
gen. Na die tijd is het raadzaam om de lagers te vervangen. Zie
paragraaf
13.1
Servicesets.
Om de lager conditie te bewaken, dient u regel-
matig de trillingsniveaus te meten met behulp
N.B.
van de SPM-meetpunten op de lagerstoel. Zie
paragraaf
7.9.1
Trillingsniveau.
De lagers zijn gesmeerd met minerale olie. Intervallen voor ver-
vanging van de olie evenals de vereiste hoeveelheden worden
onderstaand opgegeven.
Eerste olie ver-
Lagertemperatuur
versing
Tot 70 °C
Na 400 uur
70-90 °C
Diameter van de
Lagertype
koppelingsas
[mm]
42
Rol- en hoekcon-
48
tactlagers
60
Verversen van de olie
Stap
Actie
Plaats een geschikte container onder de lagerstoel om
1
de gebruikte olie op te vangen.
2
Verwijder de ontluchtings-/vulplug en de aftapplug.
Na het aftappen van de lagerstoel: plaats de aftapplug
3
en vul de lagerstoel met nieuwe olie. Zie paragraaf
7.8.2 Lagerstoel met
constant-niveau-olievuller.
Controleer het oliepeil regelmatig tijdens bedrijf
N.B.
en vul de olie bij indien noodzakelijk. Het oliepeil
moet altijd zichtbaar zijn in het kijkglaasje.
Basiskarakteristieken
Shell Omala 68
Viscositeitsklasse
AGMA EP Gear Oil Grade
Old AGMA Grade
Viscositeit:
Bij 40 °C
At 100 °C, 212 °F
Ontvlammingspunt, COC, °F
Vloeipunt, °F
Volgende olie ver-
versingen
Elke 4400 uur
Elke 2200 uur
Olie hoeveelheid,
ca.
[ml]
850
1700
1350
Testmethode
ISO
68
68
2 EP
2
D 445
68 mm
/s
2
D 445
8,8 mm
/s
D 92
405
D 97
-15
11.3 Bewakingsapparatuur
Het is raadzaam deze parameters wekelijks af te lezen:
•
trillingsniveau - gebruik SPM-meetpunten
•
lagertemperatuur - als er sensoren zijn gemonteerd
•
zuig- en persdruk - gebruik drukmeters.
Als alternatief: volg het onderhoudsplan dat voor uw toepassing
is opgesteld.
11.4 Motor
De motor moet periodiek gecontroleerd worden. Het is belangrijk
de motor schoon te houden, om te zorgen voor voldoende venti-
latie. Als de pomp staat opgesteld in een stoffige omgeving, dan
moet hij regelmatig gecontroleerd en gereinigd worden.
11.4.1 Smering
Motoren tot en met bouwgrootte 132 hebben onderhoudsvrije,
voor de gehele levensduur gesmeerde lagers.
Motoren met een bouwgrootte van meer dan 132 moeten
gesmeerd worden zoals aangegeven staat op het typeplaatje van
de motor. Er kan vet van de motor afkomen.
Specificaties van het smeermiddel: Zie paragraaf
11.4.2
Lagervet.
11.4.2 Lagervet
Op lithium gebaseerd vet met de volgende specificaties moet
gebruikt worden:
•
NLGI klasse 2 of 3
•
viscositeit van basisolie: 70-150 cSt bij +40 °C
•
temperatuurbereik: -30 tot +140 °C tijdens continu bedrijf.
12. Vorstbescherming en periodes van
buitengebruikstelling
Pompen die niet worden gebruikt tijdens vorstperioden dienen te
worden ontdaan van vloeistof om schade te voorkomen.
Tap de pomp af door de aftapplug te verwijderen. Zie afb. 28.
Draai de ontluchtingsnippel pas vast en plaats de aftapplug pas
terug als de pomp weer wordt gebruikt.
Waarschuwing
Zorg ervoor dat de ontsnappende vloeistof geen
personen kan verwonden of schade kan toebren-
gen aan de motor of andere onderdelen.
Bij installaties met hete vloeistoffen dient in het
bijzonder rekening te worden gehouden met het
gevaar van kokend hete vloeistof.
Bij installaties met koude vloeistoffen dient in het
bijzonder rekening te worden gehouden met het
gevaar van persoonlijk letsel veroorzaakt door de
koude vloeistof.
Als de pomp moet worden leeggemaakt voorafgaande aan een
lange periode dat deze niet gebruikt wordt, spuit dan een paar
druppels siliconenolie op de as bij de lagerstoel. Zo wordt voorko-
men dat het asafdichtingsloopvlak vastloopt.
25
Advertenties
Inhoudsopgave
