BASISPROCEDURES
T T i i p p s s v v o o o o r r h h e e t t m m a a x x i i m m a a l l i i s s e e r r e e n n
v v a a n n d d e e l l e e v v e e n n s s d d u u u u r r v v a a n n d d e e
a a a a n n d d r r i i j j f f r r i i e e m m
Rijstijl en -omstandigheden hebben
een directe invloed op de levensduur
van de aandrijfriem.
Uw voertuig heeft een CVT-systeem-
ontwerp dat voor de beste prestaties
geoptimaliseerd is.
De CVT en de aandrijfriem hebben
met succes duizenden kilometers aan
duurzaamheidstests doorstaan.
Voor het maximaliseren van de le-
vensduur van de aandrijfriem en het
voorkomen van voortijdige storingen
is het echter belangrijk dat de rijder de
beperkingen van een riemaangedre-
ven CVT-systeem begrijpt en de rijstijl
en -snelheid hieraan aanpast.
Als u onder een van de onderstaande
omstandigheden rijdt, wordt het door
BRP sterk aanbevolen gedurende
meer dan vijf (5) minuten vol gas te
geven (WOT).
– Hoge omgevingstemperatuur (bo-
ven 30 °C (86 °F)
– Zware belading: Passagiers / Zwa-
re bagage
– Zware weerstand: Zacht zand /
Heuvelop / Modder / Gebruik
rupsbandsysteem.
Na een paar minuten vol gas, laat u
het gas los en laat u de CVT afkoelen.
Zie Het juiste bereik kiezen (laag of
hoog) voor meer tips voor het maxi-
maliseren van de levensduur van de
aandrijfriem.
86