Inhoudsopgave
Advertenties
6
Onderhoud
6.7.7
Bovendien bij het onderhoud resp. service op het volgende letten:
• Dichtheid van het systeem (evt. lekkages, materiaalzwakte, etc.).
• Mechanische beschadigingen of overmatige belasting.
• Correcte montage/zitting van V-riemklemmen, houders, steekverbindingen, etc.
• Als er mogelijk vreemde stoffen in de gasafvoer of in de verbrandingsruimte
• Eventueel geconstateerde gebreken moeten absoluut vóór het opnieuw in
• Afdichtpunten van de behuizing moeten schoon zijn.
198 / 312
22
®
AdBlue
-systeem (DEF)
Hinweis
Nadat de motor uitgeschakeld wordt, zuigt de pomp ongeveer nog
een minuut AdBlue
Pas met de onderhoudswerken beginnen wanneer de pomp alle
®
AdBlue
uit het systeem gezogen heeft.
Na het uitschakelen van de motor, de batterijschakelaar ten
vroegste na 2 minuten losmaken.
WAARSCHUWING
Gevaar door AdBlue
Ammoniakdampen hebben een scherpe geur en kunnen de
huid, ogen en slijmvliezen irriteren.
Werk alleen in de open lucht of in een goed geventileerde
ruimte.
Draag een persoonlijke beschermende uitrusting
(handschoenen, sluitende veiligheidsbril).
Bij contact met de huid deze grondig met zeep en water
wassen. Bij contact met de ogen minstens 15 minuten lang
grondig uitspoelen onder stromend water.
Bij contact onmiddellijk een arts raadplegen.
Inslikken vermijden.
Veiligheidsinformatieblad in acht nemen.
VORSICHT
VOORZICHTIG
Gevaar op motorschade
Het AdBlue®-systeem is zeer gevoelig en kan door vuil
beschadigd worden.
Erop letten dat er geen koelwater, stof of andere
verontreinigingen in het AdBlue
zijn terechtgekomen, moet de motor zonder SCR-katalysator worden
'schoongedraaid'.
gebruik nemen van het apparaat door de klant worden hersteld.
®
uit het systeem.
®
®
-systeem terechtkomen.
TL120
06_Wartung und Pflege_nl.fm - V1.0 - 30.5.17
Advertenties
Inhoudsopgave
