6
Onderhoud
Pos
Inspectie
o = controle, x = vervangen
36
Differentieel - achteras met aandrijving
/ optie: Schakelbak olie controleren
resp. verversen
37
Differentieel - vooras: Oliepeilcontrole
resp. olieverversing
38
Wielnaven van de voor- en achteras:
Oliepeilcontrole resp. olieverversing
39
Pennen en bussen van het
knikscharnier en van de knikbesturing
controleren en evt. vernieuwen
40
Werking van de stuurinrichting
controleren
41
Bevestiging van de assen en van de
cardanas controleren
42
De machine volgens het
smeerpuntenoverzicht smeren
43
Toestand van de banden,
bandenspanning en bevestiging van de
wielmoeren controleren
44
Veiligheidsvoorzieningen op werking,
toestand en volledigheid controleren
45
Hydraulische functiecontrole met
controle van de functies onder druk
46
Proefdraaien en testwerkzaamheden
47
Inspectiekaart aftekenen en naar de
fabrikant terugsturen
1)
Dieselmotor: Afhankelijk van de omstandigheden kan de smeeroliebelasting te hoog zijn. In dat geval dient
het smeerolievervangingsinterval gehalveerd te worden.
2)
Dieselmotor: Vermelding van het smeerolieverversingsinterval, gebaseerd op smeeroliekwaliteit DQC III.
3)
Dieselmotor: Basiscontrole na ca. 6000 bedrijfsuren Het optimale tijdstip voor de basiscontrole wordt sterk
beïnvloed door de belasting, de werkomstandigheden van de omgevingsomstandigheden en de verzorging in
het onderhoud tijdens het gebruik. Uw DEUTZ-partner helpt u bij het bepalen van het optimale tijdstip voor de
basiscontrole.
4)
Verlenging van de interval voor olie verversen volgens Yanmar olieanalyse en laboratoriumrapport
Zie onderdeel 6.3.1 "Regelmatige olieanalyses".
5)
Binnen de garantieperiode
Tab. 6-7 Inspectieschema machine
172 / 312
22
Gebruiksuren
na 100 om de
om de
500
1000
x
o
x
x
o
x
x
o
x
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
5)
o
o
TL120
om de
min. 2 x
min. 1 x
3000
per jaar
per jaar
x
x
x
indien nodig
06_Wartung und Pflege_nl.fm - V1.0 - 30.5.17
Pag.
212
210
212
--
---
---
164
213
---
---
---
157