Onderhoud riemen
De riem van de
wisselstroomdynamo afstellen
Onderhoudsinterval: Na de eerste 8
bedrijfsuren—Controleer de conditie
en de spanning van de riem.
Om de 200 bedrijfsuren—Controleer
de conditie en de spanning van de
riem.
1. Haal de laadbak op (indien aanwezig) en plaats de
laadbakbeveiliging op de uitgetrokken hefcilinder om
de bak omhoog te houden.
2. Controleer de spanning door de riem midden tussen
poelies van de krukas en de wisselstroomdynamo
in te drukken met een kracht van 10 kg. De nieuwe
riem moet een speling van 8 tot 12 mm hebben. De
gebruikte riem moet een speling van 10 tot 14 mm
hebben. Als de speling niet correct is, gaat u verder
met de volgende stap. Als de speling correct is, gaat
u verder met uw werkzaamheden.
3. Doe het volgende om de riemspanning af te stellen:
• Draai de 2 montagebouten van de
wisselstroomdynamo los.
Figuur 70
1. Riem van
wisselstroomdynamo
• Draai met een staaf de wisselstroomdynamo
totdat de riem de correcte spanning heeft; zet de
montagebouten daarna vast.
2. Beugel van
wisselstroomdynamo
Onderhoud
bedieningsysteem
Gaspedaal afstellen
1. Parkeer de machine op een horizontaal vlak, zet de
motor af en stel de parkeerrem in werking.
2. Stel de kogelverbinding op de gaskabel (Figuur 71) zo
af dat er 5 tot 8,9 mm ruimte is tussen het gaspedaal
en de bovenkant van de vloerplaat (Figuur 72),
wanneer er een druk van 9 kg wordt uitgeoefend op
het midden van het pedaal. Draai de borgmoer aan.
Opmerking: De motor mag niet lopen en de
contraveer moet bevestigd zijn.
De regelhendel is vooraf ingesteld in de
fabriek op een maximaal motortoerental van
3650 tpm. Als de speling niet correct is,
raadpleeg dan de onderhoudshandleiding
van de Workman of neem contact op met een
erkenden Toro-dealer/-distributeur voor hulp.
1. Gaskabel
58
Figuur 71
2. Kogelverbinding