Infocentrum
Schermfuncties
• Druk op de betreffende knop om scherm 1
of scherm 2 te bekijken, om het akoestisch
waarschuwingssignaal te stoppen, om het
foutenscherm te bekijken of om het scherm te
verlaten (Figuur 15).
• Als een fout op het scherm verschijnt, druk dan een
willekeurige toets in om het advies over die storing
te bekijken. Neem contact op met uw supervisor of
een monteur om het storingsadvies te bespreken en
te bepalen wat er moet worden gedaan.
• Druk op de pijltjestoetsen om door het
storingenscherm te navigeren.
• Druk op een willekeurige toets om de
informatietoetsen op het scherm weer te geven.
Figuur 15
1. Scherm 1
2. Scherm 2
3. Akoestisch
waarschuwingssignaal
Informatie voor de bestuurder
Er zijn twee schermen die de machinefuncties bewaken
en weergeven die de bestuurder kan gebruiken.
Scherm 1 geeft het volgende weer:
Meter linksboven - motorkoelvloeistoftemperatuur
Meter rechtsboven - brandstofniveau
4. Storingenscherm
5. Afsluiten
Van links naar rechts op de onderste helft
1. Aftakas ingeschakeld
2. Parkeerrem ingeschakeld
3. Ventilator in achteruit
4. Cruise Control ingeschakeld
5. H/L (Hoog/laag snelheidsbereik)
Linker benedenhoek - luchtinlaatverwarming actief
Middenonder - tractiehulp ingeschakeld
Rechtsonder - machine-uren
Scherm 2 geeft het volgende weer:
Linkerbovenhoek - motortoerental
Rechterbovenhoek - temperatuur van de hydraulische
olie
Linkerbenedenhoek - accuvoltage
Rechterbenedenhoek - onderhoud noodzakelijk
Indicator van de koelvloeistoftempera-
tuur van de motor
Deze weergave geeft de temperatuur van de
motorkoelvloeistof aan (Figuur 16).
Parkeerremindicator
De display geeft aan de parkeerrem is aangedreven
(Figuur 16).
Aftakas-indicator
Deze display geeft aan (Figuur 16) wanneer de aftakas is
geactiveerd.
Indicator ventilator in de achteruitstand
Deze display geeft aan (Figuur 16) wanneer de ventilator
in de achteruitstand draait. De ventilatorsnelheid
wordt geregeld door de temperatuur van de
hydraulische olie, de luchtinlaattemperatuur of de
motorkoelvloeistoftemperatuur en gaat automatisch
in de achteruitstand. Een achteruitcyclus wordt
automatisch gestart om te helpen bij het wegblazen
van afval van de achterruit als de temperatuur van
de motorkoelvloeistof of de hydraulische olie op een
bepaald punt is.
Cruise Control indicator
Deze display geeft aan (Figuur 16) wanneer de cruise
control in werking is.
25