Inhoudsopgave
Advertenties
8.11 Hydraulische
naloopmarkeurs
Een hydraulisch
bediende
naloopmarkeur
(fig. 50/1)
is goed te combineren
met de hy-
draulisch
bediende
markeurautomaat
en rijsporenschakelaar.
Wordt
de aandrijving
van
zaairaden
voor het aanleggen
van rijsporen
uitgeschakeld,
dan zakken
de beide grote
markeurschijven
(fig. 50/2) van de naloopmarkeur
en markeren
de rijsporen
van de trek-
ker, zodat deze zichtbaar
bltjven, om een bespuiting
uit te voeren voordat
de zaden zijn
ontkiemd.
Na hct zaaien is het met deze methode
mogellfk,
in nog niet zichtbare
,,gewassporen"
te
rifden
De naloopmarkeurschijven
zijn gelicht wanneer
alle zaairaden
rn werking
zijn; dus
wanneer geen rijsporen
worden uitgespaard
De msrkeurschijven
worden
met behulp
van reskant-bouten
(fis. 50/3)
ingesteld
op de
:;;?oorbrred!e
van de verplegings!rekker.
Op lichte grondsoorten
dienen
de markeurschijven
door verdraaiïng
van het bovenste
doel (fig 50/4) zo ingesteld
te worden
dat de schijven ongeveer
evenwildig
lopen aan de
wielen van de zaaimachine.
Op zware grondsoorten
dienen
de markeurschifven
]uist op
,,qrlp" gesteld te worden,
zodat een agressievere
werking
een duidelijker
spoor richtbaar
maakt
Wordt
een zaairad-rijsporenschakeling
met 2-voudige
schakeling
gebruikt,
kan
men
slechts een markeurschijf
aanbrengen.
Deze markeurschijf
dient men zo tn te stellen, dat
bi! het heen- en terugrijden
op het land de spoorbreedte
van de verplegingstrekker
richt-
i~iiar wordi gemaaki
(zte puni 8 5).
In de transportstand
zijn de naloopmarkeurs
(fig. 50a/l)
en het aanbouwframe
(fig. 50a/2)
met de bouten
(fig. 50a/5 en 50a/2)
af te steken en te borgen.
De markeurschijven
zijn
nu omhooggeklapt
en staan dwars voor de Exakt-egge.
Fig. 51 toont een combinatie
met
het AMAZONE-,,Huckepack"
systeem en een D 7/30-E-R
zaaimachine
met naloopmarkeur
in transportstand.
Tijdens
transport
op openbare
wegen kan men de markeurschijven.
na
het Iosdraaien
van de bouten (fig. 50/5), Samen met het aanbouwframe
afnemen.
De naloopmarkeur
wordt door een wegeventiel
(fig. 52/1) gestuurd,
dat ook weer vanuit
de rijsporenschakeling
wordt
gestuurd.
Een regelschijf
(fig. 52/3),
op de trekstang
(fig.
52/2) van de rijsporen
schakelautomaat,
druk bij stand
,,O" tegen
de hefboom
van het
wegeventiel
(fig. 52/4), en de naloopmarkeurschijven
zakken omlaag.
Bij het verder scha-
kelen van de rijsporenschakelautomaat
op stand .,l", draait de stuurschijf
(fig. 52/3) terug
en wordt de naloopmarkeur
weer opgelicht.
De stuurschijf
(fig. 52/3) dient op stand ,,O"
te worden
ingesteld.
43
Advertenties
Inhoudsopgave
