Inhoudsopgave
Advertenties
Voorzorgsmaatregelen
VOORZICHTIG:
Als een mechanische cassetteafdichting gebruikt wordt, zorg voor het opstarten dat de stel-
schroeven in de sluitring van de afdichting zijn aangedraaid en de middenklemmen verwij-
derd zijn voor het opstarten. Dit voorkomt schade aan de afdichting of aan de asbus door
zeker te stellen dat de afdichting juist geïnstalleerd is en gecentreerd op de bus is.
OPMERKING:
•
Controleer de instellingen van de aandrijving voordat u een pomp start. Verwijs naar
het installatie- en gebruikershandboek en de operationele procedures van de relevan-
te aandrijvingapparatuur.
•
Overmatige opwarmsnelheden kunnen schade aan de apparatuur veroorzaken. Zorg
ervoor dat de opwarmsnelheid niet hoger is dan 1,4°C | 2,5°F per minuut.
•
De mechanische afdichting die in omgevingen met een Ex-classificatie wordt gebruikt,
moet correct gecertificeerd zijn.
OPMERKING:
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht voordat u de pomp start.
•
Spoel en reinig het systeem grondig om vuil in het leidingsysteem te verwijderen en
zo storing bij de eerste opstart te voorkomen.
•
Aandrijvingen met variabele snelheid moeten zo snel mogelijk op de nominale snel-
heid worden gebracht.
•
Als de temperatuur van de verpompte vloeistof hoger wordt dan 93°C | 200°F, moet u
de pomp vóór het gebruik opwarmen. Laat een kleine hoeveelheid vloeistof door de
pomp circuleren totdat de gemiddelde temperatuur van de behuizing binnen 38°C |
100°F van de vloeistoftemperatuur valt. Realiseer dit door vloeistof van de pompinlaat
te laten stromen naar de afvoeruitlaat (optioneel, de behuizingsventilator kan inbegre-
pen worden in het opwarmcircuit maar niet vereist). Laat voor (2) uur weken op de
werkingstemperatuur van de vloeistof.
Pas bij de eerste opstart aandrijvingen met variabele snelheid niet aan en controleer de instellingen
van de snelheidsregelaar of snelheidsbeperker niet wanneer de aandrijving aan de pomp is gekop-
peld. Wanneer de instellingen niet zijn geverifieerd, ontkoppelt u de eenheid en raadpleegt u de in-
structies van de fabrikant van de aandrijving.
5.2 Koppelingsbescherming verwijderen
1.
Verwijder de moer, bout en ringen van de gleufvormige opening in het midden van de koppe-
lingsbescherming.
2.
Schuif het aandrijvingsgedeelte van de koppelingsbescherming in de richting van de pomp.
3.
Verwijder de moer, bout en ringen van het aandrijvingsgedeelte van de koppelingsbescherming.
4.
Verwijder het aandrijvingsgedeelte van de koppelingsbescherming:
a)
Spreid de onderzijde iets.
b)
Til omhoog.
5.
Verwijder de resterende moer, bout en ringen van het pompgedeelte van de koppelingsbescher-
ming.
Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Handleiding voor installatie, bediening en onderhoud
•
Verwijs naar de installatie- en gebruikershandleiding van de motor-/koppeling-/
tandwielfabrikant voor instructies en aanbevelingen.
5.2 Koppelingsbescherming verwijderen
47
Advertenties
Inhoudsopgave
