Code
636
2
Positiesensor motor
723
8
Toerental motor 2
723
2
Toerental motor 2
676
5
Relais gloeibougies
523544
3
Eigen
523544
4
Eigen
676
0
Relais gloeibougies
100
1
Motoroliedruk
168
4
Accuspanning / stroomingang 1
168
3
Accuspanning / stroomingang 1
523538
2
Eigen
523538
7
Eigen
628
2
Programmageheugen
1077
2
Regelaar brandstofinspuitpomp
523527
2
Systeemeigen
523525
1
Systeemeigen
1347
5
Drukregelaar brandstofpomp nr 1
1347
4
Drukregelaar brandstofpomp nr 1
1347
3
Drukregelaar brandstofpomp nr 1
1077
12
Regelaar brandstofinspuitpomp
523605
6
Eigen
3509
4
Voedingsspanning sensor 1
3509
3
Voedingsspanning sensor 1
3510
4
Voedingsspanning sensor 2
3510
3
Voedingsspanning sensor 2
Pagina 58/80
W11 - W12S -W12F - W13F - T13F | Handleiding
Open circuit of kortsluiting van
sensor of kabelboom
Sensor defect
Open circuit of kortsluiting van
sensor of kabelboom
Storing in sensor
Open circuit of kortsluiting van
sensor of kabelboom
Storing in sensor
Open circuit van gloeirelais
+B kortsluiting in het stuurcircuit van
het gloeirelais
Massakortsluiting in stuurcircuit van
gloeirelais
Stuurcircuit gloeibougie te warm
Schakelaar oliedruk
Open circuit, kortsluiting of
beschadiging van kabelboom
Storing in accu
Open circuit, kortsluiting of
beschadiging van kabelboom
Storing in accu
Leesfout QR-gegevens
QR-gegevens worden niet
geschreven
FLASH ROM-fout
Storing in CPU en/of IC
Storing in het bewakings-IC van de
CPU
Laadspanning injector: Laag
Storing in laadcircuit van ECU
Open circuit van SCV (MPROP)
Massakortsluiting van SCV (MPROP)
+B kortsluiting van SCV (MPROP)
Fout in injectoraandrijving IC of open
circuit van injector van cilinders nr. 1
en 4 of open circuit van injector van
cilinders nr. 2 en 3
Kortsluiting in injectoraandrijving IC
Fout in voedingsspanning sensor 1 of
herkenningsfout
Fout in voedingsspanning sensor 1 of
herkenningsfout
Fout in voedingsspanning sensor 2 of
herkenningsfout
Fout in voedingsspanning sensor 2 of
herkenningsfout
• Accuspanning is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Motor is niet afgeslagen
• Motortoerental is 350 tpm of meer
• Accuspanning is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Motor is niet afgeslagen
• Accuspanning is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Motor is niet afgeslagen
• Motortoerental is 350 tpm of meer
• Accuspanning is normaal
• Gloeirelais wordt ingeschakeld
• Accuspanning is normaal
• Gloeirelais wordt ingeschakeld
• Accuspanning is normaal
• Gloeirelais wordt ingeschakeld
• Accuspanning is normaal
• Gloeirelais wordt ingeschakeld
• Accuspanning is normaal
• Contactsleutel staat op ON
• Signaal startschakelaar wordt niet geactiveerd
• 10 sec. of meer na starten van motor [700 tpm of
meer]
• Contactsleutel staat op ON
• Signaal startschakelaar wordt niet geactiveerd
• Contactsleutel op ON
• Signaal startschakelaar wordt niet geactiveerd
Contactsleutel op ON
Contactsleutel op ON
Contactsleutel op ON
• Contactsleutel op ON
• Accuspanning is 10 volt of meer
• Signaal startschakelaar wordt niet geactiveerd
• Contactsleutel op ON
• Accuspanning is 10 volt of meer
• Signaal startschakelaar wordt niet geactiveerd
• Accuspanning is normaal
• CPU is normaal
• Accuspanning is normaal
• Contactsleutel op ON
• Signaal startschakelaar wordt niet geactiveerd
• Accuspanning is normaal
• Contactsleutel in stand ON
• Signaal startschakelaar wordt niet geactiveerd
• Accuspanning is normaal
• Contactsleutel in stand ON
• Signaal startschakelaar wordt niet geactiveerd
• Contactsleutel op ON
• Accuspanning is 10 volt of meer
• Signaal startschakelaar wordt niet geactiveerd
• Accuspanning is normaal
• Contactsleutel in stand ON
• Accuspanning is normaal
• Contactsleutel staat op ON
• Signaal startschakelaar wordt niet geactiveerd
• Accuspanning is normaal
• Contactsleutel op ON
• Accuspanning is normaal
• Contactsleutel op ON
• Signaal startschakelaar wordt niet geactiveerd
• Accuspanning is normaal
• Contactsleutel op ON
April 2021