Inhoudsopgave
Advertenties
ELEKTRISCHE STORINGSCODES
Code
636
7
Positiesensor motor
Besturingscommando
633
7
motorbrandstof actuator 1
157
0
Drukmeting van motorinjector 1
1347
7
Drukregelaar brandstofpomp nr 1
1239
1
Brandstoflekkage 1
172
4
Temperatuur luchtinlaat motor
172
3
Temperatuur luchtinlaat motor
110
4
Temperatuur koelvloeistof motor
110
3
Temperatuur koelvloeistof motor
Drukmeting van de injectoren van
157
4
rail 1 van de motor
Drukmeting van de injectoren van
157
3
rail 1 van de motor
523535
0
Systeemeigen
651
3
Injector cilinder nr. 01
653
3
Injector cilinder nr. 03
654
3
Injector cilinder nr. 04
652
3
Injector cilinder nr. 02
110
0
Temperatuur koelvloeistof motor
190
0
Toerental motor
102
4
Druk in inlaatspruitstuk nr.
102
3
Druk in inlaatspruitstuk nr.
636
8
Positiesensor motor
Pagina 57/80
W11 - W12S -W12F - W13F - T13F | Handleiding
Grote faseverschuiving tussen NE-
puls en G-puls
Noodopening drukbegrenzer
Werkelijke druk is hoger dan de
gewenste druk
SCV vast in open positie (De
werkelijke raildruk is voortdurend
hoger dan de gewenste raildruk)
Brandstoflek in het
brandstofsysteem onder hoge druk
(het brandstofverbruik wordt
berekend op basis van het verschil
tussen de brandstofdruk voor en na
de injectie, en de fout wordt
gedetecteerd wanneer een te hoog
brandstofverbruik wordt
vastgesteld)
Massakortsluiting van sensor of
kabelboom
Open circuit of +B kortsluiting van
sensor of kabelboom
Massakortsluiting van sensor of
kabelboom
Open circuit of +B kortsluiting van
sensor of kabelboom
Massakortsluiting van sensor of
kabelboom
Storing in sensor
Open circuit of +B kortsluiting van
sensor of kabelboom
Storing in sensor
Laadspanning injector: Hoog
Open circuit van kabelboom Open
circuit van injectorspoel
Open circuit van kabelboom
Open circuit van injectorspoel
Open circuit van kabelboom
Open circuit van injectorspoel
Open circuit van kabelboom
Open circuit van injectorspoel
Temperatuur koelvloeistof motor is
te hoog
Motortoerental overschrijdt
grenswaarde toerental
Massakortsluiting van sensor of
kabelboom Storing in sensor
Open circuit of +B kortsluiting van
sensor of kabelboom.
Storing in sensor.
Open circuit of kortsluiting van
sensor of kabelboom.
Storing in sensor.
• Accuspanning is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• NE-signaal is normaal
• G-signaal is normaal
• Motortoerental is 350 tpm of meer
• Koelvloeistoftemperatuur is 10 °C (50 °F) of hoger
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Raildruksensor is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Motor loopt (Q: 3 mm3/st of meer)
• Injector is normaal
• Accuspanning is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Raildruksensor is normaal
• Accuspanning is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Raildruksensor is normaal
• Toevoerpomp (SCV) is normaal
• Injector en injector aandrijfcircuit zijn normaal
• NE-signaal is actief [motor loopt (700 tpm of meer)]
• Geen DTC van P0087, P0088, P0089
Accuspanning is normaal
Accuspanning is normaal
Accuspanning is normaal
Accuspanning is normaal
• Accuspanning is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Accuspanning is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Accuspanning is normaal
• CPU is normaal
• Motor loopt
• Accuspanning is normaal
• Tijdens injectie
• CPU is normaal
• Motor loopt
• Accuspanning is normaal
• Tijdens injectie
• CPU is normaal
• Motor loopt
• Accuspanning is normaal
• Tijdens injectie
• CPU is normaal
• Motor loopt
• Accuspanning is normaal
• Tijdens injectie
• CPU is normaal
Temperatuursensor koelvloeistof is normaal
Contactsleutel in stand ON
• Accuspanning is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Accuspanning is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Accuspanning is normaal
• Sensor toevoerspanning VCC# is normaal
• Motor is niet afgeslagen
April 2021
Advertenties
Inhoudsopgave
