Inhoudsopgave
Advertenties
Dat:
10.11.2000
OKT. 2000
Bij een nieuwe asafdichtingl (515) kan er tijdens de inloopperiode een geringe hoeveelheid water in
de oliekamer terechtkomen. Wordt er daarom bij de eerste controle na de inbedrijfstelling water
ontdekt, dan kan dit genegeerd worden.
Olie met een geringe hoeveelheid water ziet er melkachtig uit, maar heeft nog steeds een lage
viscositeit. Hij is nog steeds veel dunner dan motorolie, bijna even dun als petroleum.
c)
Is er te veel water bij de olie gekomen, dan is de viscositeit veel hoger. De olie wordt even dik als
motorolie of zelfs dikker. In dergelijke gevallen, maar ook wanneer de olie ruikt naar slib of rioolwater,
moet de onderste asafdichting (515) gerepareerd of vervangen worden.
Raadpleeg bij het verwijderen van olie als hierboven beschreven onder (b) of bij groot onderhoud altijd
paragraaf 2.6.3.4 wanneer de tweede letter in het motortype "K" of "F" is en paragraaf 2.6.3.5 bij "E".
Vervang verontreinigde olie door nieuwe olie of scheid het water uit de olie af en gebruik de olie opnieuw.
De olie moet een zeer lage viscositeit hebben. De fabriek past de volgende oliesoort toe:
Soortelijke massa bij 20° C
Viscositeit bij 20° C
Viscositeit bij 40° C
Stolpunt
Ontvlammingspunt
Vlampunt
Verdampingswarmte
Oplosbaarheid in water
Aanbevolen oliesoorten:
Shell Pella A of S5585, Gulf minerale afdichtingsolie 896 of elke andere oliesoort met een vergelijkbare
specificatie. De vermelde lage viscositeit is heel belangrijk in verband met de juiste koeling.
2.6.3.4
OLIE VERWISSELEN BIJ MOTOREN MET CONVECTIE OF EXTERNE KOELING
TYPE "K" OF "F" (tweede letter in het motortype)
Verwijder de plug "OIL" (536a) en tap de oliekamer (504) volledig af door de pomp langzaam om te draaien
totdat de plug "OIL" naar beneden wijst (fig. 2.12). Bij motorgrootte 3/X, 4 en 5 kan er onder de plug "OIL" op
het achterdeksel (507) nog een plug gemonteerd zijn. Door deze plug open te draaien kan het laatste restant
olie verwijderd worden.
Wanneer de oliekamer van de pomp geheel leeg is, zet de pomp dan vertikaal op de zuigflens en vul hem
opnieuw met nieuwe of gereinigde olie. Het juiste oliepeil is bereikt wanneer de olie net onder de opening
van de plug "OIL" staat.
Monteer de plug "OIL" weer met een zacht uitgegloeide koperen afdichtingsring.
2.6.3.5 OLIE VERWISSELEN BIJ MOTOREN MET INTERNE KOELING
TYPE "E" (tweede letter in het motortype)
Verwijder de pluggen "OIL" en "R" (Fig. 2.13) en tap de oliekamer en de koelmantel volledig af door de pomp
langzaam om te draaien totdat de pluggen "OIL" en "R" beide naar beneden wijzen (fig. 2.13). Wanneer alle
olie is afgetapt moet de plug "OIL" weer met een zacht uitgegloeide koperen afdichtingsring gemonteerd
worden. Zet de pomp verticaal rechtop.
T +31 (0)294-457712 info@pompdirect.nl www.pompdirect.nl
GEBRUIKERSHANDLEIDING
INDOMPELBARE MOTOREN
94-BA 5080NL/
17b
No:
0,812 g/ml
6,75
3,52
-38,0°
132,0°
142,0°
251,0
niet
File:
mm2/s (cSt)
mm2/s (cSt)
C
C
C
kJ/kg
Q_UEBE_NL
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
