Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

PompDirect Hidrostat Gebruikershandleiding pagina 17

Inhoudsopgave

Advertenties

Dat:
10.11.2000
OKT. 2000
f)
Temperatuurmeetcircuit. Elke motor is uitgerust met temperatuurschakelaars in de kop van de
wikkelingen (besturingskabels 1 en 2). Het zijn bimetaalschakelaars (vgl. "Klixon"). Ze kunnen direct
opgenomen worden in het besturingscircuit van de motor zolang de belasting nooit hoger wordt dan 220/
240V en 2,5 A.
Bij aandrijving met een frequentieregelaar (paragraaf 2.0) is het raadzaam de motoren te voorzien van 3-
voudige thermistors volgens DIN 44082-S 150° C. Bij explosieveilige motoren is dit verplicht. Ze mogen
uitsluitend toegepast worden in combinatie van een thermistorschakeling type PTB 3.53-PTC/A.
Thermistors kunnen als alternatief (op speciale bestelling) ook toegepast worden voor normale motoren.
Bij alle motoren die voorzien zijn van thermistors is aan het kabeluiteinde een label bevestigd met de
volgende tekst:
ATTENTION! Semiconductor switch! More than 2.5 Volt destroys the motor winding!
(LET OP! Halfgeleiderschakeling! Een spanning hoger dan 2,5 Volt veroorzaakt schade aan de motorwikkeling!)
PAS OP:
Er wordt geen garantie verleend indien deze draden niet zodanig zijn aangesloten dat de motor direct wordt
uitgeschakeld wanneer het circuit wordt geopend als gevolg van een inwendige motorstoring of een tijdelijk
te hoge temperatuur.
g)
Motoraansluitingen
Bij alle indompelbare motoren moeten de stuurklemmen 1 en 2 (voeler voor de temperatuurbegrenzing)
dusdanig aangesloten worden dat de pomp niet automatisch weer in bedrijf kan komen, zelfs niet wanneer de
temperatuurschakelaar (klixon) weer is afgekoeld en het circuit weer kort sluit. Voordat de motor weer in
bedrijf gesteld wordt moet eerst de oorzaak bepaald en opgelost worden.
LET OP:
De temperatuurvoelers zullen de motor alleen uitschakelen wanneer als gevolg van een elektrische storing
de temperatuur geleidelijk stijgt. Deze voorziening beveiligt niet tegen een plotselinge temperatuurstijging
vanwege overbelasting zoals in geval van een geblokkeerde rotor. Ze kunnen dus nooit de eerder genoemde
overbelastingsbeveiliging (en) vervangen.
T +31 (0)294-457712 info@pompdirect.nl www.pompdirect.nl
GEBRUIKERSHANDLEIDING
INDOMPELBARE MOTOREN
94-BA 5080NL/
9a
No:
Q_UEBE_NL
File:
K1,K2 = Temperatuurbegrenzing

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave