CRF1000D/D II
Start de motor volgens de volgende procedure,
ongeacht of de motor koud of warm is.
LET OP
• Als de motor niet binnen 5 seconden start, moet u de
contactschakelaar in de stand
conden wachten voordat u de motor opnieuw probeert
te starten om de accuspanning te verhogen.
• Het langdurig versneld stationair draaien en het verhogen van het
toerental kunnen de motor en het uitlaatsysteem beschadigen.
• Het snel openen van de gashendel of het langer dan onge-
veer 5 minuten versneld stationair laten draaien van de mo-
tor kan een verkleuring van de uitlaatpijp veroorzaken.
• De motor start niet als de gashendel volledig is geopend.
#
Wanneer u de motor afzet
(Off) zetten en 10 se-
Zorg ervoor dat de motorstopschakelaar in de
a
stand
(Run) staat.
Zet de contactschakelaar in de stand (On).
b
Controleer de versnelling in neutraalstand
c
(
-controlelampje gaat branden).
N
START
Druk op de
d
gesloten gashendel.
Controleer of de parkeerremhendel is vrijgezet
e
voordat u gaat rijden.
Als de motor niet start
a Zet om de motor af te zetten de transmissie in de
neutraalstand (
-controlelampje gaat branden).
N
Als u de contactschakelaar in de stand
u
(Off) zet wanneer de motorfiets in versnel-
ling staat, wordt de motor uitgeschakeld
met de koppeling ontkoppeld.
b Zet de contactschakelaar in de stand
c Activeer de parkeerrem wanneer u de motor-
fiets parkeert.
(BLZ.61)
-knop met een volledig
(BLZ.61)
(BLZ.74)
(Off).
75