SAEx 07.2 – SAEx 16.2 / SAREx 07.2 – SAREx 16.2
AMBExC 01.1
6.3.
Elektrische aansluiting KT/KM
Korte omschrijving
Technische gegevens
Afbeelding 21: Elektrische aansluiting KT/KM
[1]
Klemmenblok met schroef-/veerkrachtklemmen
[2]
Aansluittussenstuk
Afbeelding toont uitvoering KT
Plug-in elektrische aansluiting KT met schroefklemmen voor de vermogensaansluiting
en veerkrachtklemmen voor de stuursignaalcontacten.
Uitvoering KM met extra steunpuntklemmen (serieklemmen) via klemmenblok.
Beide uitvoeringen (KT en KM) zijn zowel met een aansluitruimte in de uitvoering
beschermingswijze Ex e (verhoogde veiligheid) alsook in de uitvoering
beschermingswijze Ex d (drukvast omhulsel) beschikbaar (zie Ex-markering
typeplaatje).
De stekkerverbinding wordt via het aansluittussenstuk uitgevoerd. Ten behoeve van
het aansluiten van de kabels hoeft alleen het deksel te worden weggenomen, het
aansluittussenstuk met de kabelingangen blijft daarbij op het toestel. De drukvaste
binnenruimte van het aangesloten toestel blijft daardoor gesloten.
Tabel 14:
Elektrische aansluiting KT/KM/KL
Aantal contacten max.
Benamingen
Steunpuntklemmen max.
Aansluitspanning max.
Nominale stroom max.
Manier van aansluiten op de zijde
van de klant
Doorsnede aansluiting max.
1)
Vier aansluitpunten voor aardedraad in het tussenstuk
2)
De som van de stroomwaarden van alle stuursignaalcontacten mag niet meer dan 50 A bedragen.
Vermogenscontacten
1)
6 + aardedraad
U1, V1, W1, U2, V2, W2,
3
1 000 V
25 A
Schroefaansluiting
PE = Ringtong/klembeugel
2
10 mm
Elektrische aansluiting
Stuursignaalcontacten
50
1 tot 36, 37 tot 50
12
250 V
2)
5 A
Veerkrachtklemmen
2
2,5 mm
27