Inhoudsopgave
Advertenties
Const r uct ie e n we r ki n g
1. Constructie en werking
Het hoekventiel type 3249 kan met de pneu-
matische aandrijvingen type 3271 of type
3277 voor geïntegreerde klepstandstel-
leraanbouw worden gecombineerd tot een
pneumatisch regelventiel.
Standaard uitvoering: hoekventiel als ball-
body-uitvoering met clamp-bevestiging van
het bovendeel zonder stopbus. Afdichting
via EPDM-membraan met PTFE-coating.
Speciale uitvoering: hoekventiel met opge-
schroefd ventielbovendeel en extra afdich-
ting met V-ring pakking uit EPDM met PTFE-
coating.
Het standaard ventielhuis is uitgevoerd met
laseinden voor inlassen in de leiding; spe-
ciale uitvoeringen zijn uitgevoerd met
schroefdraad-, flens- of klemaansluiting.
Het regelventiel is uitgevoerd met een huis
zonder dode ruimte, om de reiniging of ste-
rilisatie voor het begin van de productie met
de CIP- (clean-in-place) of SIP-methode (ste-
rilisation-in-place) uit te kunnen voeren.
Bij de speciale uitvoering met stopbuspak-
king (4.2) is via de controle-aansluiting
(4.4) een drukbewaking mogelijk of het
membraan (6.3) kan hiermee onder druk
van een spermedium worden gezet.
E B 8 0 4 8 NL
4
Het ventiel wordt in de richting van de pijl
doorstroomt. Het verstellen van de klep (3)
volgt door verandering van de op het mem-
braan van de aandrijving werkende stel-
druk. De klepstang (6) is via de koppeling
(7) met de membraanstang (8.1) verbonden.
De klepstangafdichting volgt via het mem-
braan (6.3); bij de speciale uitvoering bo-
vendien nog via de nageschakelde stopbus.
Veiligheidspositie
Afhankelijk van de positie van de veren in
de aandrijving resulteren de volgende veilig-
heidsposities:
"Membraanstang uitgaand"
Bij drukontlasting van het aandrijfmem-
braan en bij uitval van de hulpenergie slui-
ten de veren het ventiel.
"Membraanstang ingaand"
Bij drukontlasting van het aandrijfmem-
braan en bij uitval van de hulpenergie ope-
nen de veren het ventiel.
1.1 Mogelijkheid tot vervangen
van de aandrijving
Een pneumatische aandrijving kan worden
vervangen door een pneumatische aandrij-
ving van andere grootte.
Wanneer bij de combinatie ventiel-aandrij-
ving het slagbereik van de aandrijving gro-
ter is dan die van het regelventiel, wordt
door de leverancier het verenpakket zoda-
nig voorgespannen, dat de slagen weer
overeenstemmen.
Advertenties
Inhoudsopgave
