Reiniging en stalling
Plaatsen die aandacht
vereisen
Voorzichtig
Spuit nooit met water in de buurt van
het luchtinlaatkanaal. Het luchtinlaat-
kanaal bevindt zich gewoonlijk onder
het bestuurderszadel, onder de brand-
stoftank of bij het balhoofd. Als hier
water wordt gesproeid, kan dat in de
luchtfilterkast en de motor terecht
komen en beide beschadigen.
Voorzichtig
Het
gebruik
van
wordt afgeraden. Bij het gebruik van
hogedrukspuiten kan water in de
lagers en andere onderdelen worden
geperst, waardoor voortijdige slijtage
door roestvorming en gebrek aan
smering wordt veroorzaakt.
Geen water onder druk op de volgende
onderdelen spuiten:
• Instrumenten;
• Remcilinders en remklauwen;
• Onder de brandstoftank;
• Luchtinlaatkanaal;
• Balhoofdlagers;
• Wiellagers.
Let op:
•
Hoog alkalische zeepsoorten laten
een restant achter op gelakte
oppervlakken
watervlekken veroorzaken. Gebruik
voor het schoonmaken altijd een
reinigingsmiddel
alkalische waarde.
188
hogedrukspuiten
en
kunnen
ook
met
een
lage
Wassen
Maak een mengsel van koud water en
een milde autoreiniger. Gebruik geen
zeep met een hoog alkalisch gehalte,
zoals in commerciële wasstraten wordt
gebruikt,
omdat
achterlaat.
Was de motorfiets met een spons of een
zachte doek. Gebruik geen krassende
schuursponsjes
beschadigen de afwerklaag.
Spoel de motorfiets goed af met koud
water.
Na het wassen
Waarschuwing
Nooit de remschijven in de was zetten
of smeren. Dit kan leiden tot verlies
van remkracht en een ongeval. Reinig
de remschijven met een geschikte
vetvrije remschijfreiniger.
Verwijder de plastic zakken en de tape
en reinig de luchtinlaatopeningen.
Smeer
de
scharnieren,
moeren.
Test de remmen voordat u de motorfiets
gaat gebruiken.
Gebruik een droge doek of een zeem om
waterresten te verwijderen. Maak om
roestvorming
te
motorfiets volledig droog.
Start de motor en laat hem 5 minuten
draaien. Zorg voor voldoende ventilatie
om de uitlaatgassen af te voeren.
deze
een
residu
of
staalwol.
Deze
bouten
voorkomen
en
de