Inhoudsopgave
Advertenties
Handgrepen en voetsteunen
Waarschuwing
De bestuurder dient het voertuig onder
controle te houden door te allen tijde
de handen aan het stuur te houden.
De besturing en stabiliteit van de
motorfiets worden nadelig beïnvloed
als de bestuurder het stuur loslaat. Dit
leidt tot verlies van controle over de
motorfiets en een ongeval.
Waarschuwing
De rijder dient tijdens het rijden altijd
de voetsteunen te gebruiken.
Door de voetsteunen te gebruiken
wordt het risico op onbedoeld contact
met onderdelen van de motorfiets
beperkt. Ook de kans op verwondingen
doordat kledingstukken vast komen te
zitten neemt op die manier af.
Waarschuwing
Wanneer de hellingshoekindicators tot
voorbij
de
maximale
afgesleten, kan de motorfiets tot een
onveilige
hoek
daarom altijd de pennen van de
hellingshoekindicators voordat ze tot
de maximale limiet zijn afgesleten.
Overhellen tot een onveilige hoek kan
instabiliteit, verlies van controle over
de
motorfiets
veroorzaken. Meer informatie over de
slijtagelimieten
hellingshoekindicators vindt u in het
gedeelte Onderhoud en afstelling, in
pagina 169.
limiet
overhellen.
Vervang
of
een
ongeval
voor
De hellingshoekindicators mogen niet
worden gebruikt als richtlijn voor de
mate waarin de motorfiets veilig schuin
gelegd kan worden in bochten. Dat
hangt af van vele factoren, waaronder,
maar
wegoppervlak, de toestand van de
band en het weer. Overhellen tot een
onveilige hoek kan instabiliteit, verlies
van controle over de motorfiets of een
ongeval veroorzaken.
Wanneer de hellingshoekindicator op
de
voetsteun
tijdens het overhellen de grond raakt,
nadert de motorfiets de maximale
hellingshoek. Nog verder overhellen is
onveilig. Overhellen tot een onveilige
hoek
kan
controle over de motorfiets of een
ongeval veroorzaken.
zijn
cjxz
1. Voetsteun
2. Hellingshoekindicator
de
Veiligheid voorop
Waarschuwing
niet
beperkt
Waarschuwing
van
de
instabiliteit,
1
tot,
het
bestuurder
verlies
van
2
11
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
