Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
Vetus M2.13 Bedieningshandleiding
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Vetus Handleidingen
  4. Motor
  5. M2.13
  6. Bedieningshandleiding

Vetus M2.13 Bedieningshandleiding

Verberg thumbnails
Inhoudsopgave

Advertenties

Quick Links

Download deze handleiding
M-LINE
Scheeps Diesel Motoren
Bedieningshandleiding
345101.01

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Vetus M2.13

Samenvatting van Inhoud voor Vetus M2.13

  • Pagina 1 M-LINE Scheeps Diesel Motoren Bedieningshandleiding 345101.01...

  • Pagina 3: Serienummers

    Motornummer Mitsubishi: Keerkoppeling-serienummer: Gelieve hier de serienummers in te vullen. Dit vereenvoudigt de afwikkeling bij vragen aan klantenservice en bij vragen over reparaties of reserveonderdelen (zie pag. 6). Wijzigingen zonder voorafgaande aankondiging voorbehouden. Copyright © 2019 Vetus b.v. Schiedam Holland...
  • Pagina 4 Raadpleeg het Vetus Diesel ‘Service- en Ga- zijn. rantieboek’ (320199.06) voor de garantie- voorwaarden.

  • Pagina 5: Inhoudsopgave

    Inhoud Veiligheidsmaatregelen Onderhoud Startmotor en dynamo controleren Controleren toerental Waarschuwingsaanduidingen Inleiding Reinigen van de warmtewisselaar Voorkomen van brand en explosies Onderhoudsschema Voorkomen van letsel Motorolie peilen Buiten gebruik nemen / Tijdens het optreden van problemen Controle koelvloeistofniveau Klaarmaken voor de winter Controleren en reinigen van het Inleiding koelwaterfilter...

  • Pagina 6: Veiligheidsmaatregelen

    1 Veiligheidsmaatregelen Waarschuwingsaanduidingen Waarschuwingsaanduidingen In deze handleiding worden in verband met veiligheid de volgende waarschuwingsaan- duidingen gebruikt: Symbolen evaar oorzichtiG Geeft aan dat er een groot potentieel gevaar Geeft aan dat de betreffende bedienings- Geeft aan dat de betreffende hande- aanwezig is dat ernstig letsel of de dood tot procedures, handelingen, enzovoort, letsel ling moet worden uitgevoerd.

  • Pagina 7: Voorkomen Van Brand En Explosies

    1 Veiligheidsmaatregelen Voorkomen van brand en explosies randGevaar • Rook niet als brandstof wordt bijgevuld. • Vul de brandstoftank niet bij terwijl de mo- • Aansluiten (nood) hulp-start-accu tor loopt! Handel als volgt wanneer een hulp-start- • Voorkom dat brandstof op hete oppervlak- Alleen bij stilstaande motor tanken.

  • Pagina 8: Voorkomen Van Letsel

    1 Veiligheidsmaatregelen Voorkomen van letsel • De draaiende onderdelen van de motor • Overtuig u ervan dat alles in orde is voordat • Verwijder het torngereedschap als dit niet zijn gevaarlijk. Raak tijdens bedrijf van de de motor weer wordt gestart! wordt gebruikt.
  • Pagina 9 1 Veiligheidsmaatregelen Voorkomen van letsel • Ga voorzichtig te werk met accuzuur! • Zorg ervoor dat u voor het werk passende Als accuzuur in contact komt met de ogen werkkleding draagt! of huid, was deze lichaamsdelen dan on- Voor uw eigen veiligheid heeft u wellicht middellijk uit met een ruime hoeveelheid speciale onderdelen nodig - veiligheids- water.

  • Pagina 10: Tijdens Het Optreden Van Problemen

    1 Veiligheidsmaatregelen Tijdens het optreden van problemen Wanneer de motor plotseling stilvalt: Als de motor oververhit raakt: Als de aandrijfriem gebroken is: Als de motor plotseling is gestopt, start deze Indien de motor oververhit raakt, schakel deze Zet de motor onmiddellijk stop. Als een motor dan niet onmiddellijk opnieuw.

  • Pagina 11: Inleiding

    2 Inleiding Geachte cliënt, Vetus dieselmotoren zijn ontworpen voor zo- Wij hebben getracht de verschillen duidelijk Voor eventuele vragen staan wij tot uw be- wel plezier- als beroepsvaart. Een ruime keus te maken, zodat u de voor u motor relevante schikking.

  • Pagina 12: Typeplaatje

    2 Inleiding Typeplaatje Motornummer MARINE DIESEL ENGINE SCHIEDAM HOLLAND MXXX---A XXXXXXXXXXXX Type: 123456 654321 Engine Nr.: XXXX Power XX/XXXX Weight, approx.: Mfg Date: XXXXXXXX BSO cert.: Meets exhaust emission regulations acc. 94/25/EC, 2003/44/EC 1580 Light Diesel Fuel Only (B7Allowed) 1 Typeplaatje 2 Plaats van het typeplaatje 3 Motornummer Het motornummer en motorgegevens zijn op...

  • Pagina 13: Cilindernummering En Draairichting

    Draairichting - Onjuist afgestelde inspuithoeveelheid en inspuithoeveelheid mag uitsluitend worden Gezien aan de zijde van het vliegwiel is de slechte motorprestatie. uitgevoerd door geautoriseerd Vetus Service draairichting linksom (tegen de wijzers van personeel. de klok in) - Inbreuk op emissiewetgeving.

  • Pagina 14: Identificatie Motoronderdelen M2, M3

    2 Inleiding Identificatie motoronderdelen M2, M3 1 Boileraansluiting, motor ‘IN’ 2 Boileraansluiting, motor ‘UIT’ 3 Ontluchtingsnippel koelsysteem/ Aansluiting extra expansietank (alleen kielkoeluitvoering) 4 Olievuldop 5 Vuldop (drukdop) koelsysteem 6 Expansietank 7 Warmtewisselaar 8 Aftapplug koelsysteem 9 V-snaar 10 Dynamo 11 Startmotor 12 Uitlaatinjectiebocht ø...
  • Pagina 15 2 Inleiding Identificatie motoronderdelen M2, M3 13 Aansluiting beluchter 14 Waterafscheider/ brandstoffilter 15 Ontluchtingsnippel wateraf scheider/ brand stoffilter 16 Zekering 17 Brandstofopvoerpomp 18 Aansluiting elektrisch systeem 19 Aansluiting brandstoftoevoerleiding 8 mm 20 Geluiddemper luchtinlaat / Luchtfilter 21 Oliepeilstok 22 Aansluiting trek-druk kabel gashandel 23 Vuldop keerkoppeling 24 Aftapplug waterafscheider/brand- stoffilter...

  • Pagina 16: Identificatie Motoronderdelen M4

    2 Inleiding Identificatie motoronderdelen M4 1 Boileraansluiting, motor ‘UIT’ 2 Ontluchtingsnippel koelsysteem/ Aansluiting extra expansietank (alleen kielkoeluitvoering) 3 Olievuldop 4 Vuldop (drukdop) koelsysteem 5 Expansietank 6 Warmtewisselaar 7 Aftapplug koelsysteem 8 Aansluiting beluchter 9 Boileraansluiting, motor ‘IN’ 10 V-snaar 11 Buitenwaterinlaat ø 20 mm 12 Buitenwaterpomp 13 Dynamo 14 Startmotor...
  • Pagina 17 2 Inleiding Identificatie motoronderdelen M4 17 Uitlaatinjectiebocht ø 50 mm 18 Waterafscheider/ brandstoffilter 19 Ontluchtingsnippel waterafscheider/ brandstoffilter 20 Zekering 21 Brandstofopvoerpomp 22 Aansluiting elektrisch systeem 23 Aansluiting . 8 mm 24 Geluiddemper luchtinlaat / Luchtfilter 25 Oliepeilstok 26 Ontluchtingsnippel brandstofpomp 27 Keerkoppeling 28 Vuldop keerkoppeling 29 Aftapplug waterafscheider/brand- stoffilter...

  • Pagina 18: Bedieningspanelen

    2 Inleiding Bedieningspanelen Paneel, model MP22 Paneel, model MP10 Paneel, excl. voltmeter, model MP21 1 Toeren/urenteller 8 Controlelampje voorgloeien 2 Voltmeter 9 Controlelampje oliedruk keerkoppeling 3 Start-gloeischakelaar/slot 4 Controlelampje buitenwatertemperatuur 5 Controlelampje oliedruk 6 Controlelampje binnenwatertemperatuur 7 Controlelampje laadstroom Optie, standaard niet aangesloten.
  • Pagina 19 2 Inleiding Bedieningspanelen, optie Paneel, model MP34 Panelen, model MP10, MP22, MP34 alleen voor SOLAS motoren 1 Toeren/urenteller 8 Controlelampje voorgloeien 2 Voltmeter 9 Controlelampje oliedruk keerkoppeling 3 Start-gloeischakelaar/slot 10 Temperatuurmeter, binnenwater 4 Controlelampje buitenwatertemperatuur 11 Oliedrukmeter 5 Controlelampje oliedruk 12 Start-gloeischakelaar 6 Controlelampje binnenwatertemperatuur 7 Controlelampje laadstroom...
  • Pagina 20 2 Inleiding Bedieningspanelen, optie Paneel, model MP22 Paneel, model MPA22 alleen voor kielkoelmotoren met 2 dynamo 1 Toeren/urenteller 8 Controlelampje voorgloeien 2 Voltmeter 9 Controlelampje oliedruk keerkoppeling 3 Start-gloeischakelaar/slot 13 Controlelampje laadstroom 2 dynamo 4 Controlelampje buitenwatertemperatuur 14 Controlelampje algemene waarschuwing 5 Controlelampje oliedruk 6 Controlelampje binnenwatertemperatuur 7 Controlelampje laadstroom...

  • Pagina 21: Bedieningshendel

    2 Inleiding Bedieningshendel neutraal keerkoppeling achteruit keerkoppeling vooruit gas achteruit gas vooruit Eén-handelbediening Eén-handelbediening voor 2 motoren voor 1 motor 6 Bedieningshandel Bedieningshendel voor 1 of 2 motoren. De bedieningshendel werkt volgens de wijze zoals in de figuur is afgebeeld. Startende vanuit de vrijloop, zet u hem in zijn vooruit of in zijn achteruit na een beweging van 35°...

  • Pagina 22: Eerste Inbedrijfstelling

    Motorolie 15W40 API: CF4, CG4, CH4, CI4 ACEA: A3/B3, A3/B4, E7 Bijvoorbeeld: - Vetus Marine Diesel Engine Oil 15W40 - Shell Rimula R4 L 15W40 2,3 liter 3,4 liter 5,5 liter 1 Ingebruikname van de motor 2 Vul met motorolie...
  • Pagina 23 3 Eerste inbedrijfstelling Vetus motoren worden geleverd met onder andere Technodrive en ZF-Hurth keerkoppelingen. Als uw motor is voorzien van een ander merk keerkoppeling volg dan de instruc- ties uit de meegeleverde handleiding op betreffende olie peilen, verzorging en onderhoud.
  • Pagina 24 3 Eerste inbedrijfstelling COOLANT Koelvloeistofhoeveelheid: 2,2 liter 3,0 liter 6,5 liter 4 Vullen koelsysteem, interkoeLinG • Verwijder de drukdop (1) van de vulnek op • Vul het koelsysteem. oorzichtiG het warmtewisselaarhuis. Vul het koelsysteem nooit met zeewater of Gebruik een mengsel van 40% anti-vries (op met brak water.
  • Pagina 25 3 Eerste inbedrijfstelling COOLANT 1 cm Het koelvloeistofniveau moet ca. 1 cm onder • Plaats de vuldop terug. • Monteer de bout in het deksel van het ther- de onderzijde van de vulnek staan. mostaathuis. Tijdens het vullen wordt automatisch ont- lucht!
  • Pagina 26 3 Eerste inbedrijfstelling Koelvloeistofhoeveelheid (alleen de 1.0 bar motor): 1.0 bar DO NOT OPEN 3,0 liter DO NOT OPEN 4,0 liter 7,2 liter oorzichtiG Vul het koelsysteem nooit met zeewater of met brak water. 5 Vullen koelsysteem, kieLkoeLinG • Verwijder de vuldop ‘ ’...
  • Pagina 27 3 Eerste inbedrijfstelling • Vul de extra expansietank tot de koelvloei- • Plaats drukdop (2) weer terug. stof op het minimale niveau staat.
  • Pagina 28 3 Eerste inbedrijfstelling 1.0 bar DO NOT OPEN 6 Vullen koelsysteem, indien een boiler is aangesloten -1- punt van de boiler bevindt zich • Verwijder de ‘ ’ dop (1) en vul het Gebruik een mengsel van 40% anti-vries (op hooGste do not open op een...
  • Pagina 29 3 Eerste inbedrijfstelling 1.0 bar DO NOT OPEN 7 Vullen koelsysteem, indien een boiler is aangesloten -2- punt van de boiler bevindt zich • Vul het koelsysteem via de expansietank Gebruik een mengsel van 40% anti-vries (op hooGste op een niveau dan de expansietank (2).
  • Pagina 30 3 Eerste inbedrijfstelling FUEL Neutraal (Geen gas, keerkoppeling niet ingeschakeld) aarschuWinG Alleen bij stilstaande motor tanken. Mors geen brandstof. Voorkomen onnodige ver- vuiling van het milieu. 8 Brandstof 9 Overige voorbereidingen • Vul de brandstoftank met dieselolie. • Controleer of de accu geladen is en contro- •...
  • Pagina 31 3 Eerste inbedrijfstelling 10 Proefdraaien • Start de motor. • Controleer het oliepeil. Vul bij tot het aan- • Controleer de motor en alle aansluitingen gegeven niveau indien noodzakelijk. (brandstof, koelwater en uitlaat) op dicht- Hoe de motor te starten en waar op gelet heid.
  • Pagina 32 3 Eerste inbedrijfstelling 11 Ontluchten koelsysteem 12 Proefvaart Zodra de motor op bedrijfstemperatuur is • Plaats de dop terug op de vulnek. • Controleer de werking van de van de bedie- gekomen dient het koelsysteem te worden ningshendel. ontlucht. • Controleer de koelvloeistoftemperatuur. •...

  • Pagina 33: Inlopen

    4 Inlopen Om een lange levensduur voor uw motor te Voer na de eerste 50 draaiuren het volgende bereiken dient gedurende de eerste 50 uur onderhoud uit: aandacht aan het volgende te worden be- steed: • Aftappen van water uit het brandstoffilter, zie pag.

  • Pagina 34: Gebruik

    5 Gebruik Algemene richtlijnen Algemene richtlijnen voor gebruik Het gevolg geven aan de hierna volgende • Laat de motor nooit draaien zonder ther- buitenwatertemperatuur of laadcontrole aanbevelingen zal resulteren in een langere mostaat. oplicht. levensduur, in betere prestaties en in meer economisch gebruik van uw motor.
  • Pagina 35 5 Gebruik Algemene richtlijnen Na reparatiewerkzaamheden: et op Controleer of alle veiligheidsvoorzieningen Eerste inbedrijfstelling gemonteerd zijn en of alle gereedschappen Als de motor voor de eerste keer in bedrijf ge- van de motor verwijderd zijn. steld wordt volg dan de aanwijzingen op voor Bij het starten met gloeien geen extra start- ‘Eerste inbedrijfstelling’...

  • Pagina 36: Starten

    5 Gebruik Starten Controleer vóór het starten aLtijd navolgende punten: half gas, • Motoroliepeil. keerkoppeling niet ingeschakeld • Koelvloeistofniveau. • Buitenboordwaterkraan open. • Hoofdschakelaar ‘ ’ . • Bedieningshendel in stand ‘ ’ . neutraaL 1 Bedieningshendel 2 Bedieningspaneel • Zet de bedieningshendel in de stand ‘half Het bedieningspaneel is voorzien van een aarschuWinG gas’...
  • Pagina 37 5 Gebruik Starten Omgevings- Voorgloeitijd temperatuur Hoger dan + 5°C ca. 6 seconden +5°C tot -5°C ca. 12 seconden Lager dan -5°C ca. 18 seconden Maximale 1 minuut inschakelduur 3 Inschakelen 4 Voorgloeien • Draai de startsleutel op het instrumenten- De optimale voorgloeitijd is afhankelijk van •...
  • Pagina 38 5 Gebruik Starten 5 Starten Draai nu de sleutel verder naar de ‘ ’ po- Laat de sleutel los zodra de motor aanslaat start oorzichtiG sitie. (de sleutel draait terug naar de ‘ ’ positie) en Laat de sleutel los als de motor niet binnen 10 neem gas terug.
  • Pagina 39 5 Gebruik Starten Controleer of beide lampjes voor oliedruk en Laat de motor 5 tot 10 minuten stationair oorzichtiG dynamo gedoofd zijn. draaien. Een goede opwarming is van essen- Draai de sleutel, tijdens draaien van de motor, tieel belang om een maximale levensduur en nooit naar de ‘...

  • Pagina 40: Starten Met Behulp Van Een Veerstarter

    5 Gebruik Starten met behulp van een veerstarter (optie) half gas, keerkoppeling niet ingeschakeld oorzichtiG Draai nooit de sleutel naar de ‘ ’ positie tijdens het bedienen start van de veerstarter. 6 Voorbereiding 7 Vrijgeven startmechanisme • Overtuig u zelf ervan dat het veilig is de •...
  • Pagina 41 5 Gebruik Starten met behulp van een veerstarter (optie) 8 Spannen van de veren 9 Starten • Draai de slinger (3) rechtsom om de veren • Verwijder de slinger (3) van de veerstarter. • Start nu de motor door de plunjer (1) uit op te winden.

  • Pagina 42: Varen

    5 Gebruik Varen Stationair toerental: M2.13, 850 omw/min M2.18 M3.29 900 omw/min M3.28 SOLAS M4.35 M4.45 840 omw/min M4.15 SOLAS M4.17 SOLAS M4.56 900 omw/min M4.55 SOLAS 10 Toerenteller Het bedieningspaneel is voorzien van de vol- Deze geeft het aantal omwentelingen per mi-...
  • Pagina 43 5 Gebruik Varen 11 Voltmeter 12 Temperatuurmeter 13 Oliedrukmeter Deze geeft de accuspanning aan. Deze geeft de temperatuur van het interne Als de motor op bedrijfstemperatuur is, is de Bij draaiende motor dient de accuspanning koelsysteem aan. oliedruk: 12 tot 14 Volt, te bedragen. Voor de bedrijfstemperatuur zie technische Bij stationair toerental: tenminste 1 bar.
  • Pagina 44 5 Gebruik Varen 14 Controlelampjes 15 Alarmzoemer Tijdens het draaien van de motor mogen Zowel oliedruk, laadcontrole als de tempera- geen van de 5 controlelampjes branden. tuurcontrolelampjes zijn aangesloten op de alarmzoemer. Mocht deze zoemer tijdens de vaart alarm geven, Stop dan onmiddellijk de motor.

  • Pagina 45: Stoppen

    5 Gebruik Stoppen Neutraal 16 Stoppen 17 Stoppen op de motor • Neem gas terug naar stationair en schakel • Wanneer de motor gestopt is, zet dan de Op de motor zelf kan worden gestopt door de keerkoppeling in ‘Neutraal’ . sleutel terug in de ’o ’...

  • Pagina 46: Onderhoud

    6 Onderhoud Inleiding Inleiding De hierna volgende richtlijnen dienen voor Verwaarlozen van het onderhoud kan leiden dagelijks en periodiek onderhoud. Voer elk tot storingen en blijven schade aan de motor. onderhoud uit op het aangegeven tijdstip. Op garantie kan geen aanspraak worden ge- De aangegeven tijdsintervallen zijn voor maakt indien er sprake is van gebrekkig on- normale gebruiksomstandigheden.
  • Pagina 47 6 Onderhoud Inleiding Houd de volgende gegevens bij in het - Smeeroliedruk en koelvloeistoftempera- logboek en/of in het ‘Service- en Garantie- tuur. boek’: - Onderdelen waaraan onderhoud is verricht - Aantal bedrijfsuren (aflezing bedrijfsuren- en het soort onderhoud (afstelling, repara- teller).

  • Pagina 48: Onderhoudsschema

    6 Onderhoud Onderhoudsschema Iedere 10 uur of dagelijks, voor het starten pag. Iedere 100 uur, tenminste 1 x per jaar pag. Motorolie peilen Aftappen van water uit het brandstoffilter Motorolie peilen, bij vrijeval-reddingsboten (SOLAS) Accu’s, accukabels en accuaansluitingen controleren Controle koelvloeistofniveau Keerkoppeling-olie peilen Controle koelwaterfilter Iedere 250 uur, tenminste 1 x per jaar...
  • Pagina 49 Koelvloeistof vervangen Luchtfilter vervangen Iedere 1000 uur pag.. Startmotor controleren Dynamo controleren Turbolader controleren evaar Raadpleeg de service handleiding, werkzaamheden uit te voeren door een Vetus dealer. Alle onderhoudswerkzaamheden alleen bij stilstaande motor uitvoe- ren. Alleen bij motoren met interkoeling.

  • Pagina 50: Motorolie Peilen

    6 Onderhoud Motorolie peilen Dagelijks, voor het starten. 1 Olie peilen 2 Oliepeil 3 Olie bijvullen • Zet de motor af. Het oliepeil moet op of bij de bovenste streep De olievuldop bevindt zich op het kleppen- deksel. op de peilstok staan De peilstok bevindt zich aan de stuur- boordzijde van de motor.

  • Pagina 51: Motorolie Peilen, Bij Vrijeval-Reddingsboten (Solas)

    6 Onderhoud Motorolie peilen Bij vrijeval-reddingsboten. M3: 15 mm M3: 23 mm M3: 30 mm M4: 14 mm M4: 16 mm M4: 18 mm α α = 0° α = 25° α = 30° α = 35° 4 Opstelling van de boot 5 Olie peilen •...

  • Pagina 52: Controle Koelvloeistofniveau

    6 Onderhoud Controle koelvloeistofniveau Dagelijks, voor het starten. COOLANT COOLANT 1 cm 6 Controle koelvloeistofniveau 7 Koelvloeistofniveau 8 Bijvullen koelsysteem • Controleer het koelvloeistofniveau in de Het koelvloeistofniveau moet ca. 1 cm onder • Bijvullen, indien nodig. expansietank. Dit moet gecontroleerd wor- de onderzijde van de vulnek staan.
  • Pagina 53 6 Onderhoud Controle koelvloeistofniveau Dagelijks, voor het starten. • Verwijder tijdens het bijvullen de bout bo- venop het deksel van het thermostaathuis, om het koelsysteem goed te kunnen ont- luchten.

  • Pagina 54: Controleren En Reinigen Van Het Koelwaterfilter

    6 Onderhoud Controleren en reinigen van het koelwaterfilter Dagelijks, vóór het starten. 9 Controleren van het koelwaterfilter 10 Reinigen van het koelwaterfilter • Controleer dagelijks of er zich vuil in het • Sluit de buitenboordwaterkraan alvorens • Controleer na het reinigen en monteren koelwaterfilter bevindt.

  • Pagina 55: Aftappen Van Water Uit De Waterafscheider/Brandstoffilter

    6 Onderhoud Aftappen van water uit de waterafscheider/brandstoffilter Elke 100 bedrijfsuren. 11 Brandstoffilter aftappen 12 Waterafscheider aftappen • Draai de aftapplug aan de onderzijde van Tap de separaat opgestelde waterafscheider evaar het filter open. Rook niet als u water en bezinksel aftapt. Houd vlammen en ontstekingsonderdelen uit •...
  • Pagina 56 6 Onderhoud Aftappen van water uit de waterafscheider/brandstoffilter Elke 100 bedrijfsuren. 13 Ontluchten Na het aftappen van de waterafschei der/ • Draai de sleutel in het startslot in de stand • Open de twee ontluchtingsnippels om het brandstoffilter moet het brandstofsysteem ‘ON’...
  • Pagina 57 6 Onderhoud Aftappen van water uit de waterafscheider/brandstoffilter Elke 100 bedrijfsuren. 14 Start de motor Op de brandstofpomp bevindt zich een • Bedien het startslot tot de motor aanslaat; tweede ontluchtingsnippel. laat de sleutel los als de motor niet binnen 20 seconden aanslaat.

  • Pagina 58: Motorolie Verversen

    6 Onderhoud Motorolie verversen Elke 250 bedrijfsuren. 15 Motorolie verversen Elke 250 bedrijfsuren moet de motorolie ver- Ververs de olie met een stilstaande motor op aarschuWinG verst worden (tezamen met het vernieuwen bedrijfstemperatuur. (Smeerolie-temperatuur Pas nooit toevoegmiddelen (additives) toe. van het oliefilter). max.
  • Pagina 59 6 Onderhoud Motorolie verversen Elke 250 bedrijfsuren. 16 Aftappen olie • Verwijder de oliepeilstok; plaats in de buis • Verwijder na het aftappen de aanzuigslang aarschuWinG voor de peilstok de aanzuigslang van de van de aftappomp uit de buis voor de peil- Motorolie dient te worden afgevoerd in over- meegeleverde aftappomp.

  • Pagina 60: Oliefilter Vervangen

    6 Onderhoud Motorolie verversen Elke 250 bedrijfsuren. 17 Oliefilter demonteren 18 Inoliën rubber ring 19 Oliefilter monteren • Demonteer het oliefilter, met in de handel • Reinig het contactvlak van de rubber pak- • Monteer het oliefilter. Volg hierbij de aan- verkrijgbaar gereedschap.
  • Pagina 61 6 Onderhoud Motorolie verversen Elke 250 bedrijfsuren. LiehoeveeLheid incl oliefilter 2,5 liter 3,6 liter 5,7 liter 20 Hervullen met olie • Vul de motor met nieuwe olie (voor speci- • Laat de motor korte tijd stationair draaien. ficatie zie pag. 126) via een van de vulope- Controleer tijdens het draaien op eventu- ningen.

  • Pagina 62: Accu, Kabels En Aansluitingen

    6 Onderhoud Accu, kabels en aansluitingen Elke 100 bedrijfsuren. Waarschuwingen en veiligheidsvoorschrif- Corrosiegevaar: Algemeen waarschuwingsteken: ten voor het werken met accu’s • Accuzuur is zeer corroderend, daar- • Plaats de accu’s niet zonder onbe- schermd in direct zonlicht. Oogbescherming dragen. •...
  • Pagina 63 6 Onderhoud Accu, kabels en aansluitingen Elke 100 bedrijfsuren. 21 Accu, accu-aansluitingen Houdt de accu schoon en droog. Let er op dat, na montage, de accuklemmen goed contact maken. • Neem accukabels los (eerst de min, massa). • Draai de bouten slechts handvast. •...
  • Pagina 64 Vetus Onderhoudsvrije accu’s 22 Controle soortelijke massa 23 Werking hydrometer Groene punt zichtbaar: Elke Vetus Onderhoudsvrije accu heeft een Indien door de accu langdurig te overladen, hydrometer (1) ingebouwd in het deksel. Ladings toestand 65 % of hoger. met een te hoge spanning, het niveau te laag Visuele inspectie van de hydrometer zal een is geworden vervang dan de accu.
  • Pagina 65 6 Onderhoud Accu, kabels en aansluitingen Elke 100 bedrijfsuren. Conventionele accu’s Conventionele accu’s Zuurdicht- Ladings- heid toestand 1,28 kg/l 100% 1,20 kg/l bijladen onmiddellijk 1,12 kg/l opladen 24 Controle accuvloeistofniveau 25 Controle van de zuurdichtheid Bij conventionele accu’s is het noodzakelijk Bepaal de zuurdichtheid van de afzonderlijke Tijdens de controle dient de temperatuur van om het niveau van de accuvloeistof regelma-...

  • Pagina 66: Keerkoppeling-Olie Peilen

    6 Onderhoud Keerkoppeling-olie peilen Elke 100 bedrijfsuren. Vetus motoren worden geleverd met onder andere Technodrive en ZF-Hurth keerkoppe- lingen. Raadpleeg de betreffende eigenaars- handleiding voor meer informatie betreffen- de verzorging en onderhoud. Als uw motor is voorzien van een ander merk keerkoppeling...

  • Pagina 67: Brandstoffilter Vervangen

    6 Onderhoud Brandstoffilter vervangen Elke 500 bedrijfsuren. 27 Brandstoffilter demonteren 28 Brandstoffilter monteren Het filterelement wordt als geheel vervangen. • Reinig het afdichtingsvlak van de filterdra- • Monteer het filter. Draai het filter nog een ger. halve tot driekwart slag met de hand aan •...

  • Pagina 68: Reinigen Filter Brandstofopvoerpomp

    6 Onderhoud Reinigen filter brandstofopvoerpomp Elke 500 bedrijfsuren. Brandsto lter 29 Brandstofopvoerpomp • Controleer en reinig indien noodzakelijk, ook het filter in de brandstofopvoerpomp. • Open de brandstofafsluiter. • Controleer op lekkage. Voor art.code brandstoffilter zie pag. 140.

  • Pagina 69: Ontluchten, Na Vervangen Brandstoffilter

    6 Onderhoud Ontluchten, na vervangen brandstoffilter Elke 500 bedrijfsuren. 30 Ontluchten 31 Start de motor • Na het vervangen van het brandstoffilter • Bedien het startslot tot de motor aanslaat; • Controleer nogmaals op lekkage. moet het brandstofsysteem worden ont- laat de sleutel los als de motor niet binnen lucht.

  • Pagina 70: Keerkoppeling-Olie Verversen

    6 Onderhoud Keerkoppeling-olie verversen Elke 500 bedrijfsuren. 14 / 17 32 Olie aftappen 33 Vullen met nieuwe olie Tap de olie af met behulp van een aparte af- Of indien er voldoende ruimte aan de onder- • Vul de keerkoppeling via het vulgat tot het tappomp.

  • Pagina 71: Flexibele Motorsteunen, Slangverbindingen En Bevestigingsmiddelen

    6 Onderhoud Flexibele motorsteunen, Slangverbindingen en bevestigingsmiddelen Elke 500 bedrijfsuren. 34 Controleren flexibele motorsteunen 35 Controleren slangverbindingen 36 Controleren bevestigingsmiddelen • Controleer of de bevestigingsbouten aan • Controleer alle slangverbindingen van het • Controleer of alle bevestigingsmiddelen, de motorfundatie en de moeren op de stel- koelsysteem.

  • Pagina 72: Controle Klepspeling

    6 Onderhoud Controle klepspeling Elke 500 bedrijfsuren. 37 Klepspeling controleren/instellen 38 Bovenplaat verwijderen 39 V-snaar-afscherming verwijderen De klepspeling moet bij een koude motor ge- • Sluit de buitenwaterkraan. • Draai de schroeven los -de schroeven controleerd worden. D.w.z. wanneer de motor kunnen zonder gereedschap worden los- tenminste 6 uur niet gedraaid heeft.

  • Pagina 73: Onderhoud

    6 Onderhoud Controle klepspeling M2 Elke 500 bedrijfsuren. Klepspeling: Markering op Inlaat 0,25 mm motorblok Uitlaat 0,25 mm Markering BDP 1,0 x 5,5 40 Kleppendeksel verwijderen 41 Bepaling BDP 42 Klepspeling stellen • Verwijder de 2 moeren van het kleppen- •...

  • Pagina 74: Controle Klepspeling M3

    6 Onderhoud Controle klepspeling M3 Elke 500 bedrijfsuren. Klepspeling: Markering op Inlaat 0,25 mm motorblok Uitlaat 0,25 mm Markering BDP 1,0 x 5,5 43 Kleppendeksel verwijderen 44 Bepaling BDP 45 Klepspeling stellen • Verwijder de 2 moeren van het kleppen- •...

  • Pagina 75: Controle Klepspeling M4

    6 Onderhoud Controle klepspeling M4 Elke 500 bedrijfsuren. Klepspeling: Markering BDP voor Inlaat 0,25 mm zuiger no. 1 en 4 Uitlaat 0,25 mm Markering op motorblok Markering BDP voor zuiger no. 2 en 3 Markering injectietijdstip 1,2 x 6,5 46 Kleppendeksel verwijderen 47 Bepaling BDP 48 Klepspeling stellen •...

  • Pagina 76: V-Snaar Controleren

    6 Onderhoud V-snaar controleren Elke 500 bedrijfsuren. 49 V-snaarafscherming demonteren 50 Controle V-snaar • Draai de schroeven los -de schroeven • Controleer de snaar op slijtage, rafels of evaar kunnen zonder gereedschap worden los- scheuren. Snaren die in slechte staat zijn V-snaren alleen met stilstaande motor contro- gedraaid en ze zijn voorzien van anti-ver- moeten worden vervangen.
  • Pagina 77 6 Onderhoud V-snaar controleren Elke 500 bedrijfsuren. 51 Controle spanning 52 Spannen V-snaar 53 Plaats beschermkap • Controleer de spanning van de V-snaar • Draai de bouten van de stelsteun en de • Plaats altijd de V-snaarafscherming weer te- door hem met duim en wijsvinger te bewe- beide bevestigingsbouten van de dynamo rug op de motor.

  • Pagina 78: Klep Carterventilatie Controleren

    6 Onderhoud Klep carterventilatie controleren Eenmaal per jaar. et op Alleen bij motoren (SOLAS) voor red- dingsboten! 54 Controle klep • Neem de bout (1) los en de trek de klep vrij • Verwijder de plug (2). • Monteer het geheel in omgekeerde volg- van de motor.

  • Pagina 79: Buitenwaterpomp Controleren

    6 Onderhoud Buitenwaterpomp controleren Elke 1000 bedrijfsuren. et op Alleen motoren met interkoeling! 1,6 x 6,3 55 Buitenwaterpomp controleren 56 Demonteren pompdeksel 57 Verwijderen impeller De rubberen impeller van de buitenwater- Het controleren c.q. verwisselen gaat als volgt: • Gebruik een speciale impellertrekker of een pomp is niet bestand tegen droogdraaien.
  • Pagina 80 6 Onderhoud Buitenwaterpomp controleren Elke 1000 bedrijfsuren. 58 Controle impeller 59 Controle pomphuis Voor art.code impeller zie pag. • Controleer de impeller op beschadigingen. 140. • Controleer de binnenzijde van het pomp- huis op beschadigingen. Let in het bijzon- • Vervang de impeller indien noodzakelijk. der op slijtage van de kam (1).
  • Pagina 81 6 Onderhoud Buitenwaterpomp controleren Elke 1000 bedrijfsuren. 60 Terugplaatsen impeller 61 Terugplaatsen van het pompdeksel • Monteer het deksel, steeds met een nieu- • Vet de impeller in met glycerine of silico- nen-spray. we O-ring. • Plaats de impeller op de pompas. (In geval •...

  • Pagina 82: Koelvloeistof Vervangen

    6 Onderhoud Koelvloeistof vervangen Elke 1000 bedrijfsuren. 62 Koelvloeistof vervangen et op Het koelmiddel dient elke 1000 uur of tenmin- Kielkoeler ste iedere twee jaar ververst te worden. Hoe het koelsysteem bij motoren met kiel- koeling moet worden afgetapt is afhanke- N.B.
  • Pagina 83 6 Onderhoud Koelvloeistof vervangen Elke 1000 bedrijfsuren. 64 Koelvloeistof aftappen Alleen bij de M4.56 en M4.55 SOLAS • Verwijder de aftappluggen uit het motor- blok (1) en uit het warmtewisselaarhuis (2). • Neem de slang (3) naar de oliekoeler los en verwijder de aftapplug (2) uit het warmte- •...
  • Pagina 84 6 Onderhoud Koelvloeistof vervangen Elke 1000 bedrijfsuren. Koelvloeistofhoeveelheid: 2,2 liter 3,0 liter 6,5 liter oorzichtiG Vul het koelsysteem nooit met zeewater of met brak water. 65 Vullen koelsysteem • Verwijder de dop van de vulnek op het • Verwijder de bout bovenop het deksel van Gebruik een mengsel van 40% anti-vries (op warmtewisselaarhuis.
  • Pagina 85 6 Onderhoud Koelvloeistof vervangen Elke 1000 bedrijfsuren. COOLANT oiLer Als op de motor een boiler is aangesloten en deze boiler is hoger opgesteld als de bovenzijde van de motor dan wordt deze 1 cm niet automatisch ontlucht! Vul de boiler apart om het koelsysteem volledig te ont- luchten.

  • Pagina 86: Luchtfilter Vervangen

    6 Onderhoud Luchtfilter vervangen Elke 1000 bedrijfsuren. et op Motoren voor reddingsboten ( SOLAS) worden geleverd zonder luchtfilter. Plaats bij deze motoren een lucht- nooit filter in het filterhuis. 66 Vervangen luchtfilter • Neem de slangklem los (1). • Verwijder het oude filter en plaats een aarschuWinG nieuw filter (3).

  • Pagina 87: Startmotor En Dynamo Controleren

    Als de bendix dynamo makkelijk te draaien is. Als dit niet niet juist verschuift, neem dan contact op het geval is, neem dan contact op met uw met uw Vetus-dealer. Vetus-dealer.

  • Pagina 88: Controleren Toerental

    6 Onderhoud Controleren toerental Toerental (omw/min) Max. Stationair M2.13 3000 M2.18 3600 aarschuWinG M3.29 3600 De instelschroef voor het maximale M3.28 SOLAS toerental is van fabriekswege correct M4.35 3600 ingesteld en verzegeld. Laat deze ver- M415 SOLAS zegeling altijd intact.
  • Pagina 89 6 Onderhoud Controleren toerental Verhogen van Minimum toeren het toerental stelschroef Minimum Maximum toeren toeren stelschroef stelschroef Maximum Verzegeling toeren Verzegeling stelschroef 70 Instellen stationair toerental Indien het stationaire toerental afwijkt dient dit opnieuw ingesteld te worden. Instellen van het toerental kan worden uitge- voerd door de instelschroef op de brandstof- pomp te verstellen...

  • Pagina 90: Reinigen Van De Warmtewisselaar

    6 Onderhoud Reinigen van de warmtewisselaar Onder normale gebruiksomstandigheden is Mogelijke oorzaken van vervuiling zijn: et op het reinigen van de warmtewisselaar niet no- - Kleine rubberdeeltjes van een defecte im- Het reinigen van de warmtewisselaar be- dig! peller van de buitenboordwaterpomp. hoort niet tot de regelmatig terugkerende - Aangroei van alg of wier.
  • Pagina 91 6 Onderhoud Reinigen van de warmtewisselaar 71 Verwijderen van de aftapplug 72 Verwijderen bouten uit einddeksels • Sluit de kraan van de buitenwatertoevoer • Verwijder de vuldop bovenop het warm- • Verwijder de beide centrale bouten uit de en neem de waterinlaatslang naar de bui- tewisselaarhuis om het koelsysteem te be- einddeksels en neem de einddeksels met tenwaterpomp los.
  • Pagina 92 6 Onderhoud Reinigen van de warmtewisselaar 73 Uitnemen warmtewisselaar 74 Reinigen warmtewisselaar • Schuif de warmtewisselaar uit het huis. • Reinig de warmtewisselaar; gebruik een pijpenrager om aangroeisel in de pijpen te • Bij de M4.56 en M4.55 SOLAS moet de verwijderen.
  • Pagina 93 6 Onderhoud Reinigen van de warmtewisselaar 75 Terugplaatsen warmtewisselaar 76 Montage einddeksels • Plaats de warmtewisselaar in exact dezelfde • Plaats de einddeksels in het huis. • Monteer de aftapplug. positie terug in het warmtewisselaarhuis. • Draai de bouten eerst vast wanneer beide •...

  • Pagina 94: Buiten Gebruik Nemen / Klaarmaken Voor De Winter

    Onder langdurig wordt verstaan een periode Raadpleeg een Vetus Dealer indien daar hulp langer dan 3 maanden bijvoorbeeld geduren- bij nodig is. de winterperiode. Uit te voeren controle c.q. onderhoudswerk-...
  • Pagina 95 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter Uit te voeren controle c.q. onderhoudswerkzaamheden: pag. Reinig de motor, verwijder eventueel zout. Behandel eventuele roestplekken met verf en spuit de gehele motor in een beschermend middel bijvoorbeeld CRC protective 6-66. Tap het water af van het brandstofsysteem en vul de brandstoftank.
  • Pagina 96 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter 1 Corrosiebescherming 2 Brandstofsysteem De diverse onderdelen van de motor (behalve • Tap uit de waterafscheider/groffilter en uit • Monteer een nieuw brandstoffilterelement. het motorblok) hebben een anticorrosie be- de brandstoftank het water af. (pag.
  • Pagina 97 Bijv.: Bij voorkeur watervrije brandstof. • Gebruik deze brandstof om de motor gedu- - Vetus Marine Diesel Engine Oil 15W40 Vang uit de retourleiding, bij draaiende rende 5 minuten onbelast te laten draaien. - Shell Rimula R4 L 15W40 motor een kleine hoeveelheid brandstof •...
  • Pagina 98 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter Warmtewisselaar Reinig de warmtewisselaar uitsluitend Combineer het spoelen van het buiten- indien noodzakelijk, zie pag. 88. watercircuit met zoet water met laten draaien met het beschermende brand- Buitenboordwaterpomp stofmengsel, zie ‘Klaarmaken voor de Controleer tenminste eenmaal per 2 winter - Beschermend brandstofmeng- jaar de impeller van de buitenboordwa-...
  • Pagina 99 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter Bescherm de buitenwaterafsluiter als volgt: Bij stilstaande motor. • Zet de buitenwaterafsluiter in een stand dat deze net niet dicht is . • Giet een kleine hoeveelheid niet gif- tige biologisch afbreekbare anti-vries in het koelwaterfilter.
  • Pagina 100 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter 6 Smeeroliesysteem 7 Keerkoppeling-olie verversen Met de motor nog op bedrijfstemperatuur: • Vervang het oliefilter en ververs de motor- • Stop de motor en ververs de olie van de (Indien dit niet het geval is, laat dan de motor olie, zie pag.
  • Pagina 101 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter 8 Het elektrische systeem • Neem de accukabels los. • Laadt de accu’s, indien noodzakelijk, gedu- • Volg voor controle en onderhoud van de rende de winterperiode regelmatig op! accu’s de aanbevelingen op, zie pag pag.

  • Pagina 102: Opnieuw In Gebruik Nemen / Klaarmaken Voor De Zomer

    Controleer het buitenwatersysteem. voerd. Controleer het koelvloeistofniveau van het binnenwaterkoelsysteem. Raadpleeg een Vetus Dealer indien daar hulp Controleer het olieniveau. bij nodig is. Controleer de accu’s en sluit deze weer aan. Uit te voeren controle c.q. onderhoudswerk- Controleer de werking van de motor.
  • Pagina 103 8 Opnieuw in gebruik nemen / Klaarmaken voor de zomer 1 Brandstofsysteem • Tap uit de waterafscheider/groffilter het • Tap uit de brandstoftank het water af. • Open de brandstofkraan. water af. (pag. 53)
  • Pagina 104 8 Opnieuw in gebruik nemen / Klaarmaken voor de zomer 1,6 x 6,3 2 Buitenwatersysteem • Controleer of het deksel van het koelwater- • Controleer of het deksel van de buitenwa- • Monteer eventueel losgemaakte slang- filter gemonteerd is terpomp en de aftappluggen gemonteerd klemmen.
  • Pagina 105 8 Opnieuw in gebruik nemen / Klaarmaken voor de zomer COOLANT 3 Binnenwaterkoelsysteem 4 Smeeroliesysteem • Open de buitenboordafsluiter. • Controleer het koelvloeistofniveau. • Controleer het olieniveau. (pag. 48) (pag. 50)
  • Pagina 106 8 Opnieuw in gebruik nemen / Klaarmaken voor de zomer 5 Elektrisch systeem 6 Inschakelen • Zorg er voor dat de accu’s volledig zijn op- • Sluit de accu’s aan. • Draai de startsleutel op het instrumenten- geladen. (pag. 60, 99) paneel naar de stand ‘ON’;...
  • Pagina 107 8 Opnieuw in gebruik nemen / Klaarmaken voor de zomer 7 Controleer op lekkages 8 Instrumenten en bediening controleren • Start de motor. • Controleer ook de werking van de instru- menten, de afstandsbediening en de keer- • Controleer het brandstofsysteem, het koel- koppeling.

  • Pagina 108: Storingzoeken

    9 Storingzoeken Algemeen Storingen aan de motor worden in de meeste aan dat deze tabellen nooit volledig kunnen evaar gevallen veroor zaakt door onjuiste bediening zijn. Vóór het starten moet u er zich van overtui- of onvoldoende onderhoud. gen, dat niemand zich in de onmiddellijke na- Als u de oorzaak van een storing niet zelf vast bijheid van de motor bevindt.
  • Pagina 109 9 Storingzoeken Storingzoektabel Storing pag. Startmotor draait niet Motor draait maar slaat niet aan, geen rook uit de uitlaat Motor draait maar slaat niet aan, rook uit de uitlaat Motor start maar draait onregelmatig of stopt weer Motor bereikt belast niet het maximale toerental Motor wordt te warm Niet alle cilinders doen mee Motor heeft weinig of geen oliedruk...

  • Pagina 110: Startmotor Draait Niet

    9 Storingzoeken Storingzoektabel 1 Startmotor draait niet 2 Motor draait maar slaat niet aan, geen rook uit de uitlaat Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Defecte of ontladen accu. Controleer / herlaadt accu en (Vrijwel) Lege brandstoftank. Vullen. controleer dynamo van de motor Brandstofklep gesloten.

  • Pagina 111: Motor Draait Maar Slaat Niet Aan, Rook Uit De Uitlaat

    9 Storingzoeken Storingzoektabel 3 Motor draait maar slaat niet aan, rook uit de uitlaat 4 Motor start maar draait onregelmatig of stopt weer Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Defecte verstuiver/inspuitpomp. Controleer, vervang indien nodig. (Vrijwel) Lege brandstoftank. Vullen. Lucht in het brandstofsysteem. Controleer en ontlucht.

  • Pagina 112: Motor Bereikt Belast Niet Het Maximale Toerental

    9 Storingzoeken Storingzoektabel 5 Motor bereikt belast niet het maximale toerental 5 Motor bereikt belast niet het maximale toerental Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Brandstofvoorfilter verstopt. Controleer / reinig. Motor overbelast. Controleer de afmeting van de scheepsschroef. Brandstoffilter verstopt met Controleer of vervang.

  • Pagina 113: Motor Wordt Te Warm

    9 Storingzoeken Storingzoektabel 6 Motor wordt te warm 7 Niet alle cilinders doen mee Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Defecte verstuiver/inspuitpomp. Controleer, vervang indien nodig. Brandstoftoevoerleiding ver- Controleer / reinig. stopt. Buitenwaterafsluiter gesloten. Open. Brandstoffilter verstopt met Controleer of vervang. Buitenwaterfilter verstopt.

  • Pagina 114: Motor Heeft Weinig Of Geen Oliedruk

    9 Storingzoeken Storingzoektabel 8 Motor heeft weinig of geen oliedruk 9 Motor verbruikt extreem veel olie Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Oliepeil te laag. Verhoog het peil. Oliepeil te hoog. Verlaag het peil. Onjuiste SAE klasse of kwaliteit Vervang. Onjuiste SAE klasse of kwaliteit Vervang.

  • Pagina 115: Motor Verbruikt Extreem Veel Brandstof

    9 Storingzoeken Storingzoektabel 10 Motor verbruikt extreem veel brandstof 11 Zwarte rook uit de uitlaat (stationair) Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Defecte verstuiver/inspuitpomp. Controleer, vervang indien nodig. Defecte verstuiver.. Controleer, vervang indien nodig. Verkeerde brandstofkwaliteit of Controleer brandstof. Tap de Oliepeil te hoog.

  • Pagina 116: Zwarte Rook Uit De Uitlaat (Onder Belasting)

    9 Storingzoeken Storingzoektabel 13 Zwarte rook uit de uitlaat (onder belasting) 14 Witte rook (onder volle belasting) Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Defecte verstuiver/inspuitpomp. Controleer, vervang indien nodig. Defecte verstuiver/inspuitpomp. Controleer, vervang indien nodig. Onjuist inspuitmoment. Controleer / stel in. Lucht in het brandstofsysteem.

  • Pagina 117: Verbrande Olieresten In De Uitlaatleiding

    9 Storingzoeken Storingzoektabel 15 Verbrande olieresten in de uitlaatleiding Mogelijke oorzaak Oplossing Oliepeil te hoog. Verlaag het peil. Overmatige slijtage aan cilinder/ Controleer de compressie; reviseer zuiger/zuigerveren. de motor. Defecte turbocompressor. Controleer / vervang.

  • Pagina 118: Technische Gegevens

    10 Technische gegevens Motorspecificaties M3.29 M4.35 M4.45 M4.56 Type M2.13 M2.18 M3.28 SOLAS M4.15 SOLAS M4.17 SOLAS M4.55 SOLAS Algemeen Merk Vetus Mitsubishi Cilinderaantal Gebaseerd op L2E-65DMA L2E-65DM L3E-6ADM S4L2-66DM S4L2-65DM S4L2-T Bouwwijze verticale viertakt diesel, in-lijn Inspuiting Indirect Turbo-...

  • Pagina 119: Motoropstelling

    10 Technische gegevens Motorspecificaties M3.29 M4.35 M4.45 M4.56 Type M2.13 M2.18 M3.28 SOLAS M4.15 SOLAS M4.17 SOLAS M4.55 SOLAS Motoropstelling Max. installatie hoek 15° achterover Max. hellingshoek dwarscheeps 25° continu, 30° intermitterend Maximum vermogen 8,8 kW 11,8 kW 20 kW...

  • Pagina 120: Brandstofsysteem (Zelf-Ontluchtend)

    10 Technische gegevens Motorspecificaties M3.29 M4.35 M4.45 M4.56 Type M2.13 M2.18 M3.28 SOLAS M4.15 SOLAS M4.17 SOLAS M4.55 SOLAS Brandstofsysteem (Zelf-ontluchtend) Inspuitpomp, (Nippon Denso) Bosch type NC Bosch type NC Bosch type NC Bosch type M Bosch type M Bosch type M...
  • Pagina 121 10 Technische gegevens Motorspecificaties M3.29 M4.35 M4.45 M4.56 Type M2.13 M2.18 M3.28 SOLAS M4.15 SOLAS M4.17 SOLAS M4.55 SOLAS Koelsysteem Inhoud, Interkoeluitvoering 2,2 liter 2,2 liter 3 liter 6,5 liter 6,5 liter 6,5 liter Kielkoeluitvoering 3 liter 3 liter 4 liter...
  • Pagina 122 10 Technische gegevens Motorspecificaties M3.29 M4.35 M4.45 M4.56 Type M2.13 M2.18 M3.28 SOLAS M4.15 SOLAS M4.17 SOLAS M4.55 SOLAS Uitlaatsysteem Uitlaatdiameter 40 mm 40 mm 40 mm 50 mm 50 mm 60 mm Uitlaat-tegendruk bij opgegeven vermogen max. 150 mbar...

  • Pagina 123: Specificaties Keerkoppeling

    10 Technische gegevens Specificaties keerkoppeling M3.29 M4.35 M4.45 M4.56 Type M2.13 M2.18 M3.28 SOLAS M4.15 SOLAS M4.17 SOLAS M4.55 SOLAS Keerkoppeling Overbrengverhouding Technodrive: type TMC40P 2,00 / 2,60 : 1 2,00 / 2,60 : 1 2,00 / 2,60 : 1 —...

  • Pagina 124: Aanhaalmomenten

    10 Technische gegevens Aanhaalmomenten M2.13 M2.18 M3.29 M3.28 SOLAS Schroefdraadverbinding Schroefdraad Sl.w. Moment (kgm) Cilinderkopbout ±5 ±0,5) Cilinderkopbout ±5 (2,5 ±0,5) Drijfstangmoer ±1,5 (3,35 ±0,15) Vliegwielbout ±5 ±0,5) Krukaspoeliemoer ±10 ±1,0) Hoofdlagerkapbout ±2,5 (5,25 ±0,25) Nokkenassteunbout ±3,5 (1,85 ±0,35) Kleppendekselmoer ±1...
  • Pagina 125 10 Technische gegevens Aanhaalmomenten M4.35 M4.45 M4.56 M4.15 SOLAS M4.17 SOLAS M4.55 SOLAS Schroefdraadverbinding Schroefdraad Sl.w. Moment (kgm) Cilinderkopbout M10 x 1,25 ±5 ±0,5) Drijfstangmoer M9 x 1 34,8 ±2,5 (3,55 ±0,25) Vliegwielbout M12 x 1,25 ±5 (13,5 ±0,5) Krukaspoeliemoer M18 x 1,5 ±25 (17,5 ±2,5)

  • Pagina 126: Bedrijfsstoffen

    11 Bedrijfsstoffen Brandstof Brandstofkwaliteit Winterbrandstof Gebruik uitsluitend diesel brandstof of diesel mengsels met maximaal Bij lage temperaturen kunnen door parafine-afscheidingen verstop- 7% FAME (B7) en met een zwavelgehalte van minder dan 0,5% waar- pingen in het brandstofsysteem optreden en bedrijfsstoringen veroor- van de kwaliteit gegarandeerd wordt en welke voldoet aan de onder- zaken.
  • Pagina 127 11 Bedrijfsstoffen Brandstof Biodiesel oorzichtiG Gebruik uitsluitende de voorgeschreven diesel brandstof of diesel mengels. Pas geen 100% biodiesel (B100) toe! Hoewel het gebruik van biodiesel is toegestaan in diesel mengsels met maximaal 7% FAME (Fatty Acid Methyl Esters) (B7) dient wel rekening te worden gehouden met het snel verouderen van de biodiesel.

  • Pagina 128: Smeerolie

    Bijvoorbeeld: belemmering vormt voor het bereiken van het vereiste starttoerental Vetus Marine Diesel Engine Oil 15W40 voor een betrouwbare start, en wat tot gevolg heeft dat de levensduur Shell Rimula R4 L 15W40 wordt bekort.
  • Pagina 129 11 Bedrijfsstoffen Smeerolie Beperkingen ten aanzien van motorolie oorzichtiG et op Als een smeerolie-analysetest van gebruikte Meng olie van verschillende merken niet - Hoe vaak olie moet worden ververst, hangt olie wordt uitgevoerd om de conditie van de door elkaar. Oliën van verschillende merken af van de eigenschappen van de brandstof.
  • Pagina 130 : 0,56 liter ATF type ZF15MIV : 1,0 liter ATF : Automatic Transmission Fluid; Transmissie olie type A, Suffix A. Bijvoorbeeld: Vetus Transmission Oil Shell Donax T6 Gulf Synth Andere merken keerkoppelingen: Zie de meegeleverde handleiding voor oliesoort en hoeveelheid.

  • Pagina 131: Koelvloeistof

    Of pas een voorgemengde koelvloeistof op ethyleenglycol basis toe, pH-waarde bij 20°C d.w.z. een ‘klaar voor gebruik’ koelvloeistof. Chloride-ionengehalte [mg/dm – Bijvoorbeeld: Vetus VOC Organic Coolant Sulfaat-ionengehalte [mg/dm – Pas in tropische gebieden, waar anti-vries moeilijk verkrijgbaar is, een Totale hardheid [graden] ‘corrosion inhibitor’...

  • Pagina 132: Elektrische Schema's

    12 Elektrische schema’s Motor met paneel type ‘21’ , ‘22’ M2 en M3, interkoel uitvoering Toeren/ Startschakelaar Motorpaneel type Voltmeter urenteller '21' '22' Model 21 22 L2 L1 Voltmeter Tachometer 17/19 Waarschuwings- lampjes Oliedruk keerkoppeling Voor- gloeien 19/94 (31) (15) Rood Geel Oranje...

  • Pagina 133: M4, Interkoel Uitvoering

    12 Elektrische schema’s Motor met paneel type ‘21’ , ‘22’ M4, interkoel uitvoering Toeren/ Startschakelaar Motorpaneel type Voltmeter urenteller '21' '22' Model 21 22 L2 L1 Voltmeter Tachometer 17/19 Waarschuwings- lampjes Oliedruk keerkoppeling Voor- gloeien 19/94 (31) (15) Rood Geel Oranje Paars Zwart...

  • Pagina 134: M4, Kielkoel Uitvoering

    12 Elektrische schema’s Motor met paneel type ‘21’ , ‘22’ M4, kielkoel uitvoering Toeren/ Startschakelaar Motorpaneel type Voltmeter urenteller '21' '22' Model 21 22 L2 L1 Voltmeter Tachometer 17/19 Waarschuwings- lampjes Oliedruk keerkoppeling Voor- gloeien 19/94 (31) (15) Rood Geel Oranje Paars Zwart...
  • Pagina 135 12 Elektrische schema’s Optie, 2 dynamo M4 Optie, Tilt switch SOLAS motoren 2 e Dynamo Zekering 5A Verbruikers Rood Rood Accu hoofschakelaar Geel/Groen Paars Laadcontrole 2 e dynamo 1N4002 Paars Accu Geel 2 e Dynamo Zwart Brandstofpomp Tilt Switch Stopmagneet (ETR) (ETS)
  • Pagina 136 12 Elektrische schema’s Optie, paneel type ‘10’ Startschakelaar Motorpaneel type '10' L4 & L6 17/19 Waarschuwings- lampjes Voor- gloeien Rood Geel Oranje Paars Zwart 19/94 Printplaat Steker 'A' Steker 'B' PANEEL Contrasteker 'A' MOTOR Contrasteker 'B' Zekering Geel/ Transparant Groen Bruin Blauw Grijs Groen Gloei- relais...
  • Pagina 137 12 Elektrische schema’s Optie, paneel type ‘34’ Startschakelaar Toeren/ Oliedruk Temperatuur Motorpaneel type Voltmeter urenteller meter meter '34' ϑ L2 L1 17/19 Oliedruk Waarschuwings- keerkoppeling lampjes Voor- gloeien 19/94 (31) (15) Rood Geel Oranje Paars Zwart Printplaat Interface Steker 'A' STM6911 Contrasteker 'A' Zekering...

  • Pagina 138: Hoofdafmetingen

    360 (14 ”) 109 (4 ”) 430 (16 ”) 490 (19 ”) 631 (24 ”) 1 Uitlaat ø 40 mm 2 Brandstoftoevoer ø 8 mm 3 Brandstofretour ø 8 mm M2.13 / M2.18 4 Buitenwaterinlaat ø 20 mm 1 : 10...
  • Pagina 139 13 Hoofdafmetingen 443 (17 ”) 109 (4 ”) 430 (16 ”) 516 (20 ”) 771 (30 ”) 1 Uitlaat ø 40 mm 2 Brandstoftoevoer ø 8 mm 3 Brandstofretour ø 8 mm M3.29 4 Buitenwaterinlaat ø 20 mm 1 : 10 M3.28 SOLAS...
  • Pagina 140 13 Hoofdafmetingen 204 (8 ”) 585 (23 ”) 73 (2 ”) 430 (16 ”) 899 (35 ”) 490 (19 ”) 1 Uitlaat ø 50 mm 2 Brandstoftoevoer ø 8 mm 3 Brandstofretour ø 8 mm M4.35 / M4.45 4 Buitenwaterinlaat ø 20 mm 1 : 10 M4.15 SOLAS / M4.17 SOLAS...
  • Pagina 141 13 Hoofdafmetingen 430 (16 ”) 585 (23 ”) 74 (2 ”) 490 (19 ”) 896 (35 ”) 1 Uitlaat ø 60 mm 2 Brandstofretour ø 8 mm 3 Brandstoftoevoer ø 8 mm M4.56 4 Buitenwaterinlaat ø 20 mm 1 : 10 M4.55 SOLAS...

  • Pagina 142: Onderdelen Voor Onderhoud

    Filter Buitenwaterpomp O-ring Brandstof- brandstof- Motor type Oliefilter V-Snaar Luchtfilter warmtewis- Impeller + filter opvoer- Impeller O-ring selaardeksel O-ring pomp M2.13 STM0051 STM3690 STM4050 STM7439 STM8076 STM6161 STM7696 08-01308 2 x STM6113 M2.18 STM0051 STM3690 STM4050 STM7439 STM8076 STM6161 STM7696...

  • Pagina 143: Index

    15 Index Brandstoftoevoerleiding 13, 15 Buiten gebruik nemen 92–99 Aanhaalmomenten 122, 123 Gebruik 32–41 Buitenwaterinlaat 13, 14 Accu 60–63 Buitenwaterpomp 13, 14, 77–79 Accu-aansluitingen Buitenwatertemperatuur, Accukabels Hoofdafmetingen 136–139 Controlelampje 16–18 Accuvloeistof niveau Aftappen olie Alarmzoemer Identificatie motoronderdelen 12–15 Cilindernummering Impeller Controlelampjes 16–18, 42 Inleiding...
  • Pagina 144 15 Index Corrosie bescherming Ontluchten brandstofsysteem Elektrische systeem Ontluchten koelsysteem Laadstroom, Controlelampje 16–18 Keerkoppeling-olie verversen Ontluchtingsnippel brandstofpomp Luchtfilter 13, 15 Smeeroliesysteem Ontluchtingsnippel koelsysteem 12, 14 Klaarmaken voor de zomer 100–105 Opnieuw in gebruik nemen 100–105 Binnenwaterkoelsysteem Motornummer 1, 10 Brandstofsysteem Motorolie 20, 59, 126 Buitenwatersysteem...
  • Pagina 145 15 Index Technische gegevens 116–120 Waarschuwingsaanduidingen Temperatuurmeter Warmtewisselaar 12, 14 Temperatuurmeter, binnenwater Warmtewisselaar, reinigen 88–91 Toerental controleren Waterafscheider Toerenteller Waterafscheider/ brandstoffilter 13, 15 Toeren/urenteller 16–18 Waterafscheider/brandstoffilter Trek-druk kabel gashandel 13, 15 Aftapplug 13, 15 Trek-drukkabel keerkoppeling Ontluchtingsnippel 13, 15 Typeplaatje Winterbrandstof Uitlaatinjectiebocht 12, 15...

  • Pagina 147: Handboeken

    Handboeken Art. code Omschrijving 345101.01 Bedieningshandleiding M-LINE M2, M3, M4 (Nederlands) 345102.01 Operation manual M-LINE M2, M3, M4 (English) 345103.01 Bedienungsanleitung M-LINE M2, M3, M4 (Deutsch) 345104.01 Manuel d’utilisation M-LINE M2, M3, M4 (Français) 345105.01 Manual de operacion M-LINE M2, M3, M4 (Español) 345106.01 Istruzioni per l’uso M-LINE M2, M3, M4...
  • Pagina 148 F O K K E R S T R A AT 5 7 1 - 3 1 2 5 B D S C H I E DA M - H O L L A N D b. v. T E L . : + 3 1 0 ( 0 ) 8 8 4 8 8 4 7 0 0 - s a l e s @ ve t u s. n l - w w w. v e t u s. c o m...

Deze handleiding is ook geschikt voor:

M2.18M3.29M4.35M4.45M4.56M3.28 solas ... Toon alles

Inhoudsopgave