Advertenties
Quick Links
Advertenties
Gerelateerde Handleidingen voor Vetus VF4.145
Samenvatting van Inhoud voor Vetus VF4.145
- Pagina 1 VF4.145 VF4.180 Bedieningshandleiding VF4.200 400301.01...
- Pagina 3 Dit vereenvoudigt de afwikkeling bij vragen aan klantenservice en bij vragen over reparaties of reserveonderdelen (zie pag. 11). Wijzigingen zonder voorafgaande aankondiging voorbehouden. De in deze handleiding getoonde afbeeldingen kunnen afwijken van de geleverde uitvoering. Copyright © 2018 Vetus B.V. Schiedam Holland...
- Pagina 4 Raadpleeg het Vetus Diesel ‘Service- en Garantieboek’ (320199.06) voor de garantie- De in aanmerking komende voorschriften voorwaarden. ter voorkoming van ongevallen en andere...
- Pagina 5 Inhoud Veiligheidsmaatregelen Opnieuw in gebruik nemen / Motorolie peilen Controle koelvloeistofniveau Waarschuwingsaanduidingen Klaarmaken voor de zomer Controleren en reinigen van het Voorkomen van brand en explosies koelwaterfilter Voorkomen van letsel Storingzoeken Aftappen van water uit de water- Tijdens het optreden van problemen afscheider/brandstoffilter 10 Technische gegevens Motorolie verversen...
- Pagina 6 1 Veiligheidsmaatregelen Waarschuwingsaanduidingen Waarschuwingsaanduidingen In deze handleiding worden in verband met veiligheid de volgende waarschuwingsaan- duidingen gebruikt: Symbolen evaar oorzichtiG Geeft aan dat er een groot potentieel gevaar Geeft aan dat de betreffende bedienings- Geeft aan dat de betreffende hande- aanwezig is dat ernstig letsel of de dood tot procedures, handelingen, enzovoort, letsel ling moet worden uitgevoerd.
- Pagina 7 1 Veiligheidsmaatregelen Voorkomen van brand en explosies randGevaar • Rook niet als brandstof wordt bijgevuld. • Vul de brandstoftank niet bij terwijl de mo- • Aansluiten (nood) hulp-start-accu tor loopt! Handel als volgt wanneer een hulp-start- • Voorkom dat brandstof op hete oppervlak- Alleen bij stilstaande motor tanken.
- Pagina 8 1 Veiligheidsmaatregelen Voorkomen van letsel • De draaiende onderdelen van de motor • Overtuig u ervan dat alles in orde is voor- • Verwijder het torngereedschap als dit niet zijn gevaarlijk. Raak tijdens bedrijf van de dat de motor weer wordt gestart! wordt gebruikt.
- Pagina 9 1 Veiligheidsmaatregelen Voorkomen van letsel • Ga voorzichtig te werk met accuzuur! • Zorg ervoor dat u voor het werk passende Als accuzuur in contact komt met de ogen werkkleding draagt! of huid, was deze lichaamsdelen dan Voor uw eigen veiligheid heeft u wellicht onmiddellijk uit met een ruime hoeveel- speciale onderdelen nodig - veiligheids- heid water.
- Pagina 10 1 Veiligheidsmaatregelen Tijdens het optreden van problemen • Wanneer de motor plotseling stilvalt: • Als de motor oververhit raakt: • Als de aandrijfriem gebroken is: Als de motor plotseling is gestopt, start Indien de motor oververhit raakt, schakel Zet de motor onmiddellijk stop. Als een deze dan niet onmiddellijk opnieuw.
- Pagina 11 2 Inleiding Geachte cliënt, Vetus dieselmotoren zijn ontworpen voor Wij hebben getracht de verschillen duidelijk Voor eventuele vragen staan wij tot uw zowel plezier- en beroepsvaart. Een ruime te maken, zodat u de voor u motor relevante beschikking. keus aan varianten wordt aangeboden om bedrijfs- en onderhoudstips makkelijk kunt aan elke specifieke eis te voldoen.
- Pagina 12 2 Inleiding Typeplaatje VETUS B.V. - FOKKERSTRAAT 571 SCHIEDAM 3125 BD - HOLLAND MARINE DIESEL ENGINE VF4XXX XXXXXXXXXXXX Type: 123456 654321 Engine Nr.: XXXX Power XX/XXXX Weight, approx.: Mfg Date: XXXXXXXX BSO cert.: Meets exhaust emission regulations acc. 2013/53/EU 1262...
- Pagina 13 2 Inleiding Serienummer Cilindernummering 3 Plaats serienummer 4 Cilindernummering Het serienummer van de motor is op de aan- De cilinders zijn doorlopend genummerd gegeven plaats in het motorblok ingeslagen. beginnende bij de voorzijde.
- Pagina 14 2 Inleiding Identificatie motoronderdelen Oliekoeler, keerkoppeling Aansluiting brandstofretourleiding ø 8 mm Olievuldop Oliepeilstok Olieaftapaansluiting Buitenwaterinlaat, ø 32 mm Filter keerkoppeling Waterafscheider/ brandstoffilter Aftapplug waterafscheider/ brand stoffilter 10. Brandstofopvoerpomp 11. Aansluiting brandstoftoevoerleiding ø 8 mm 12. Startmotor 13. Potentiometer 14. Dynamo 15. Oliefilter 16.
- Pagina 15 2 Inleiding Identificatie motoronderdelen 17. Expansietank 18. Vuldop (drukdop) koelsysteem 19. Luchtfilter 18 19 20. Turbo 21. Aansluiting beluchter 22. Buitenwaterpomp 23. Uitlaatinjectiebocht, 24. Laadluchtkoeler 25. Drijfriem 26. Warmtewisselaar 27. Brandstofkoeler 28. Oliepeilstok/vuldop keerkoppeling 29. Keerkoppeling 30. Bediening keerkoppeling...
- Pagina 16 2 Inleiding Bedieningspaneel 1 Temperatuurmeter, binnenwater 2 Toeren/urenteller 3 Voltmeter 4 Oliedrukmeter 5 Display 6 Start-gloeischakelaar/slot Paneel, model MPA34 CAN BS2...
- Pagina 17 2 Inleiding Bedieningshendel neutraal keerkoppeling achteruit keerkoppeling vooruit gas achteruit gas vooruit Eén-hendelbediening Eén-hendelbediening voor 2 motoren voor 1 motor 5 Bedieningshendel Bedieningshendel voor 1 of 2 motoren. De bediening van de motor of de motoren ge- De bedieningshendel werkt volgens de wijze beurt normaliter met één-hendel bediening.
- Pagina 18 2 Inleiding ECU kast Zekeringen Noodstopknop 6 De ECU kast De ECU kast bevat de elektronische con- De stop knop schakelt de ECU af in geval van trole eenheid voor de motor, de stop knop, storingen veroorzaakt door mogelijk onjuiste de zekeringen, de aansluitingen voor de aansluitingen gemaakt tijdens de installatie.
- Pagina 19 3 Eerste inbedrijfstelling 1 Ingebruikname van de motor 2 Controle oliepeil Alvorens de motor voor de eerste keer wordt De motor is reeds afgevuld met olie. gestart dienen de volgende handelingen te worden verricht: Controleer het oliepeil, zie pagina 38.
- Pagina 20 3 Eerste inbedrijfstelling Vetus motoren worden geleverd met onder andere Technodrive en ZF-Hurth keerkoppelingen. Als uw motor is voorzien van een ander merk keerkoppeling volg dan de instructies uit de meegeleverde hand- leiding op betreffende olie peilen, ver- zorging en onderhoud.
- Pagina 21 3 Eerste inbedrijfstelling 4 Controleer koelvloeistofniveau De koelsysteem van de motor is reeds gevuld et op et op met koelvloeistof. Boiler Als de boiler hoger is opgesteld dan de Als op de motor een boiler is aangesloten bovenzijde van de motor dan wordt deze niet Controleer het koelvloeistofniveau in de moet het koelsysteem worden bijgevuld, zie automatisch ontlucht!
- Pagina 22 3 Eerste inbedrijfstelling FUEL aarschuWinG Alleen bij stilstaande motor tanken. Mors geen brandstof. Voorkomen onnodige vervuiling van het milieu. 5 Brandstof 6 Overige voorbereidingen • Vul de brandstoftank met dieselolie • Controleer of de accu geladen is en con- • Controleer of de bedieningshendel voor troleer de aansluitingen van de accuka- de keerkoppeling in de stand ‘...
- Pagina 23 3 Eerste inbedrijfstelling oorzichtiG Stop de motor onmiddellijk indien deze een vreemd geluid maakt, overmatig trilt of er zwarte rook uit de uitlaat komt! 7 Starten 8 Ontluchten 9 Proefvaart • Hoe de motor te starten en waar op gelet Zodra de motor op bedrijfstemperatuur is Zorg dat de bedieningshendel(s) geactiveerd moet worden, vóór, tijdens en onmiddel-...
- Pagina 24 4 Inlopen Om een lange levensduur voor uw motor te Voer na de eerste 50 draaiuren het volgende bereiken dient gedurende de eerste 50 uur onderhoud uit: aandacht aan het volgende te worden be- steed: • Aftappen van water uit het brandstoffilter, zie pag.
- Pagina 25 5 Gebruik Algemene richtlijnen Algemene richtlijnen voor gebruik Het gevolg geven aan de hierna volgende • Laat de motor nooit draaien zonder ther- buitenwatertemperatuur of laadcontrole aanbevelingen zal resulteren in een langere mostaat. in het display worden afgebeeld. levensduur, in betere prestaties en in meer economisch gebruik van uw motor.
- Pagina 26 5 Gebruik Algemene richtlijnen Na reparatiewerkzaamheden: et op Controleer of alle veiligheidsvoorzieningen Eerste inbedrijfstelling gemonteerd zijn en of alle gereedschappen Als de motor voor de eerste keer in bedrijf van de motor verwijderd zijn. gesteld wordt volg dan de aanwijzingen op Bij het starten met gloeien geen extra start- voor ‘Eerste inbedrijfstelling’...
- Pagina 27 5 Gebruik Starten Controleer vóór het starten Neutraal aLtijd navolgende punten: (Geen gas, keerkoppeling • Motoroliepeil. niet ingeschakeld) • Koelvloeistofniveau. • Buitenboordwaterkraan open. • Hoofdschakelaar ‘ ’ . • Bedieningshendel in stand ‘ ’ . neutraaL 1 Bedieningshendel 2 Inschakelen Controleer alvorens de motor te starten altijd •...
- Pagina 28 5 Gebruik Starten 3 Voorgloeien Met de startsleutel in de stand ‘ON’ moeten Afhankelijk van de motortemperatuur zal er Tijdens het voorgloeien zal het gloeisymbool alle controle LED’s voor de zekeringen oplich- automatisch worden voorgegloeid. in het display worden afgebeeld. ten.
- Pagina 29 5 Gebruik Starten 4 Starten Draai nu de sleutel verder naar de ‘ ’ Laat de sleutel los zodra de motor aanslaat start oorzichtiG positie. (de sleutel draait terug naar de ‘ ’ positie). Laat de sleutel, tijdens het draaien van de Laat de sleutel los als de motor niet binnen 10 Bij een lage omgevingstemperatuur zal ook motor, in deze stand staan.
- Pagina 30 5 Gebruik Starten et op Bij een koude motor, koelvloeistoftem- peratuur lager dan 40°C, of als de accu- spanning lager is dan 11 Volt zal het stationair toerental ca. 100 omw/min hoger zijn dan normaal. Controleer of er geen waarschuwingen voor Laat de motor 5 tot 10 minuten stationair oorzichtiG oliedruk en dynamo in het display worden...
- Pagina 31 5 Gebruik Varen 5 Toerenteller Het bedieningspaneel is voorzien van de vol- Deze geeft het aantal omwentelingen per aarschuWinG gende meetinstrumenten. minuut van de motor aan. Vermijd om de motor langer dan 10 minuten stationair te laten draaien. Tevens wordt het aantal bedrijfsuren aange- geven.
- Pagina 32 5 Gebruik Varen 6 Voltmeter 7 Temperatuurmeter 8 Oliedrukmeter Deze geeft de accuspanning aan. Deze geeft de temperatuur van het interne Als de motor op bedrijfstemperatuur is, is de Bij draaiende motor dient de accuspanning koelsysteem aan. oliedruk: 12 tot 14 Volt, te bedragen. De bedrijfstemperatuur is 75˚C - 90˚C.
- Pagina 33 5 Gebruik Varen 9 Waarschuwingen 10 Alarmzoemer Tijdens het draaien van de motor mogen er Bij een te lage oliedruk, het niet laden van het geen waarschuwingen in het display worden dynamo of bij een te hoge temperatuur van afgebeeld. de motor klinkt de alarmzoemer.
- Pagina 34 5 Gebruik Stoppen 11 Elektrisch stoppen • Neem gas terug naar stationair en zet de N.B. De ’s ’ positie, links van de ’o ’ posi- et op bedieningshendel in ‘Neutraal’ . tie, op het bedieningspaneel heeft bij deze Indien de motor langere tijd niet gebruikt motor normaliter geen functie.
- Pagina 35 5 Gebruik Stoppen 12 Mechanisch stoppen Bij een storing kan de motor worden gestopt • Draai de knop in de richting van de pijl als door de rode knop op de ECU kast in te druk- de motor stilstaat. ken. •...
- Pagina 36 6 Onderhoud Inleiding Inleiding De hierna volgende richtlijnen dienen voor Verwaarlozen van het onderhoud kan leiden dagelijks en periodiek onderhoud. Voer elk tot storingen en blijven schade aan de motor. onderhoud uit op het aangegeven tijdstip. Op garantie kan geen aanspraak worden ge- De aangegeven tijdsintervallen zijn voor maakt indien er sprake is van gebrekkig on- normale gebruiksomstandigheden.
- Pagina 37 6 Onderhoud Inleiding Houd de volgende gegevens bij in het - Smeeroliedruk en koelvloeistoftempera- logboek en/of in het ‘Service- en Garantie- tuur. boek’: - Onderdelen waaraan onderhoud is verricht - Aantal bedrijfsuren (aflezing bedrijfsuren- en het soort onderhoud (afstelling, repara- teller).
- Pagina 38 6 Onderhoud Onderhoudsschema Iedere 10 uur of dagelijks, voor het starten pag. Iedere 100 uur, tenminste 1 x per jaar pag. Motorolie peilen Aftappen van water uit de waterafscheider/brandstoffilter Controle koelvloeistofniveau Motorolie verversen Controle koelwaterfilter Oliefilter vervangen Olie peilen Stern-drive Accu’s, accukabels en accuaansluitingen controleren Keerkoppeling-olie peilen Na de eerste 50 uur...
- Pagina 39 Iedere 400 uur Inspuitdruk controleren en afstellen Gloeibougies controleren Indien noodzakelijk pag. Ontluchten brandstofsysteem Reinigen warmtewisselaar Reinigen laadluchtkoeler evaar **) Raadpleeg de service handleiding, werkzaamheden uit te voeren Alle onderhoudswerkzaamheden alleen bij stilstaande motor uitvoeren. door een Vetus dealer.
- Pagina 40 6 Onderhoud Motorolie peilen Dagelijks, voor het starten. 1 Olie peilen 2 Oliepeil 3 Olie bijvullen • Zet de motor af. Het oliepeil moet op of bij de bovenste streep De olievuldop bevindt zich naast het klep- op de peilstok staan*. pendeksel.
- Pagina 41 6 Onderhoud Controle koelvloeistofniveau Dagelijks, voor het starten. 4 Controle koelvloeistofniveau 5 Bijvullen koelsysteem • Controleer het koelvloeistofniveau in de • Bijvullen, indien nodig. Het intern koelsysteem kan worden bijgevuld expansietank. Dit moet gecontroleerd wor- met een mengsel van anti-vries (40%) en den bij koude motor.
- Pagina 42 6 Onderhoud Controleren en reinigen van het koelwaterfilter Dagelijks, voor het starten. 6 Controleren van het koelwaterfilter 7 Reinigen van het koelwaterfilter • Controleer dagelijks of er zich vuil in het • Sluit de buitenboordwaterkraan alvorens • Controleer na het reinigen en monteren koelwaterfilter bevindt.
- Pagina 43 6 Onderhoud Aftappen van water uit de waterafscheider/brandstoffilter Elke 100 bedrijfsuren. 8 Brandstoffilter aftappen De afttapplug bevindt zich aan de onderzijde • Draai de aftapplug open. evaar van het filter. • Laat het water eruit lopen en sluit de Rook niet als u water en bezinksel aftapt. •...
- Pagina 44 6 Onderhoud Aftappen van water uit de waterafscheider/brandstoffilter Elke 100 bedrijfsuren. 9 Waterafscheider aftappen 10 Ontluchten 11 Start de motor Tap de separaat opgestelde waterafscheider Na het aftappen van de waterafschei der/ • Bedien het startslot tot de motor aanslaat; brandstoffilter moet het brandstofsysteem laat de sleutel los als de motor niet binnen •...
- Pagina 45 6 Onderhoud Motorolie verversen Elke 100 bedrijfsuren. 12 Motorolie verversen Elke 100 bedrijfsuren moet de motorolie ver- Ververs de olie met een stilstaande motor op aarschuWinG verst worden (tezamen met het vernieuwen bedrijfstemperatuur. (Smeerolie-temperatuur Pas nooit toevoegmiddelen (additives) toe. van het oliefilter). max.
- Pagina 46 6 Onderhoud Motorolie verversen Elke 100 bedrijfsuren. 13 Aftappen olie 14 Oliefilter demonteren • Verwijder de olie vuldop. • Verwijder na het aftappen de pomp en • Demonteer het oliefilter, met in de handel breng de plug in de olieaftapleiding weer verkrijgbaar gereedschap, nadat alle olie uit •...
- Pagina 47 6 Onderhoud Motorolie verversen Elke 100 bedrijfsuren. ): 4,5 liter LiehoeveeLheid incl oliefilter 15 Inoliën rubber ring 16 Oliefilter monteren 17 Hervullen met olie • Reinig het contactvlak van de rubber pak- • Monteer het oliefilter. Volg hierbij de aan- •...
- Pagina 48 6 Onderhoud Accu, kabels en aansluitingen Elke 100 bedrijfsuren. Waarschuwingen en veiligheidsvoorschrif- Corrosiegevaar: Algemeen waarschuwingsteken: ten voor het werken met accu’s • Accuzuur is zeer corroderend, daar- • Plaats de accu’s niet zonder onbe- schermd in direct zonlicht. Oogbescherming dragen. •...
- Pagina 49 18 Accu, accu-aansluitingen 19 Controle soortelijke massa 20 Werking hydrometer Houdt de accu schoon en droog. Elke Vetus Onderhoudsvrije accu heeft een • Groene punt zichtbaar: hydrometer (1) ingebouwd in het deksel. Ladings toestand 65 % of hoger. • Donker: Ladingstoestand minder dan •...
- Pagina 50 6 Onderhoud Accu, kabels en aansluitingen Elke 100 bedrijfsuren. Conventionele accu’s Conventionele accu’s Zuurdicht- Ladings- heid toestand 1,28 kg/l 100% 1,20 kg/l bijladen onmiddellijk 1,12 kg/l opladen 21 Controle accuvloeistof niveau 22 Controle van de zuurdichtheid Bij conventionele accu’s is het noodzakelijk Bepaal de zuurdichtheid van de afzonder- Tijdens de controle dient de temperatuur om het niveau van de accuvloeistof regelma-...
- Pagina 51 6 Onderhoud Keerkoppeling-olie peilen Elke 100 bedrijfsuren. Vetus motoren worden geleverd met onder andere Technodrive en ZF-Hurth keerkoppelingen. Raadpleeg de betreffende eigenaars- handleiding voor meer informatie betreffende verzorging en onder- houd. Als uw motor is voorzien van een ander merk keerkoppeling volg...
- Pagina 52 6 Onderhoud Luchtfilter reinigen Elke 200 bedrijfsuren. 25 Reinigen luchtfilter • Stop de motor. • Laat het filter drogen of blaas het droog aarschuWinG met perslucht, maximaal 5 bar om bescha- Reinig het filterelement nooit met benzine of • Neem de slangklem los. diging van het filter te voorkomen.
- Pagina 53 6 Onderhoud Keerkoppeling-olie verversen (Technodrive) Elke 400 bedrijfsuren. 26 Olie aftappen 27 Vullen met nieuwe olie • Verwijder de aftapplug om de olie af te tap- • Vul de keerkoppeling via het vulgat tot het Als uw motor is voorzien van een ander merk juiste niveau.
- Pagina 54 6 Onderhoud Keerkoppeling-olie verversen (ZF-Hurth) Elke 400 bedrijfsuren. 28 Olie aftappen 29 Vervangen oliefilter Tap de olie af met behulp van een aparte Of indien er voldoende ruimte aan de onder- Gelijktijdig met het verversen van de olie aftappomp. zijde van de keerkoppeling is kan olie worden moet het filterelement worden vervangen.
- Pagina 55 6 Onderhoud Keerkoppeling-olie verversen (ZF-Hurth) Elke 400 bedrijfsuren. 30 Vullen met nieuwe olie • Trek het filterelement (1) los. • Vul de keerkoppeling door het peilgat tot Als uw motor is voorzien van een ander merk het juiste niveau. keerkoppeling volg dan de instructies uit de •...
- Pagina 56 6 Onderhoud Brandstoffilter vervangen Elke 400 bedrijfsuren. 31 Brandstoffilter demonteren 32 Brandstoffilter monteren Het filterelement wordt als geheel vervangen. • Demonteer het brandstoffilter met een fil- • Reinig het afdichtingsvlak van de filterdra- tersleutel. Vang eventueel naar buiten ko- ger. •...
- Pagina 57 6 Onderhoud Brandstoffilter vervangen Elke 400 bedrijfsuren. • Monteer het filter. • Open de brandstofafsluiter. • Plaats de aansluiting aan de onderzijde van de filter weer terug. • Draai het filter nog een halve tot driekwart • Controleer op lekkage. slag met de hand aan nadat de rubberen afdichting het huis raakt.
- Pagina 58 6 Onderhoud Brandstoffilter vervangen Elke 400 bedrijfsuren. 33 Ontluchten 34 Start de motor Na het vervangen van het brandstoffilter en • Start de motor • Controleer nogmaals op lekkage. het reinigen van het groffilter in de brand- stofopvoerpomp moet het brandstofsysteem •...
- Pagina 59 6 Onderhoud Flexibele motorsteunen, slangverbindingen en bevestigingsmiddelen Elke 400 bedrijfsuren. 35 Controleren flexibele motorsteunen 36 Controleren slangverbindingen 37 Controleren bevestigingsmiddelen • Controleer of de bevestigingsbouten aan • Controleer alle slangverbindingen van het • Controleer of alle bevestigingsmiddelen, de motorfundatie en de moeren op de stel- koelsysteem.
- Pagina 60 6 Onderhoud Buitenboordwaterpomp controleren Elke 800 bedrijfsuren. 38 Buitenboordwaterpomp controleren 39 Demonteren pompdeksel 40 Verwijderen impeller De rubberen impeller van de buitenboordwa- Het controleren c.q. verwisselen gaat als • Gebruik een speciale impellertrekker of terpomp is niet bestand tegen droogdraaien. volgt: een waterpomptang om de impeller van de as te schuiven .
- Pagina 61 6 Onderhoud Buitenboordwaterpomp controleren Elke 800 bedrijfsuren. 41 Controle impeller 42 Terugplaatsen impeller 43 Terugplaatsen van het pompdeksel • Monteer het deksel, steeds met een nieu- • Controleer de impeller op beschadigin- • Vet de impeller in met glycerine of silico- we pakking.
- Pagina 62 6 Onderhoud Koelvloeistof vervangen Elke 800 bedrijfsuren. 44 Koelvloeistof vervangen Het koelmiddel dient elke 800 uur of tenmin- evaar aarschuWinG ste iedere twee jaar ververst te worden. Let op het gevaar van verbranden van de Beschermende koelvloeistoffen dienen te N.B. Het vervangen van de koelvloeistof kan huid bij het aftappen van hete koelvloeistof! worden afgevoerd in overeenstemming met ook noodzakelijk zijn als onderdeel van het...
- Pagina 63 6 Onderhoud Koelvloeistof vervangen Elke 800 bedrijfsuren. 1,6 x 6,3 / 1,6 x 6,3 / 45 Koelvloeistof aftappen • Neem de slang naar de oliekoeler (1) en de • Verwijder de vuldop bovenop de expansie- slang van de warmtewisselaar (2) los. tank om het koelsysteem te beluchten en controleer of alle vloeistof er uit loopt.
- Pagina 64 6 Onderhoud Koelvloeistof vervangen Elke 800 bedrijfsuren. : 7,6 liter oeLvLoeistofhoeveeLheid 46 Vullen koelsysteem • Verwijder de dop op de expansietank. • Monteer de vuldop. oorzichtiG Vul het koelsysteem nooit bij met zeewater of • Vul het koelsysteem. • Controleer het koelvloeistofniveau nadat met brak water.
- Pagina 65 6 Onderhoud Koelvloeistof vervangen Elke 800 bedrijfsuren. 47 Vullen koelsysteem, indien een boiler is aangesloten A) Het punt van de boiler bevindt • Vul het koelsysteem via de extra expansie- hooGste et op zich op een niveau dan de expansie- tank.
- Pagina 66 6 Onderhoud Drijfriem vervangen Elke 800 bedrijfsuren. 48 Vervangen drijfriem 49 Verwijderen laadluchtkoeler • Stop de motor, sluit de buitenboord- Om de drijfriem te kunnen vervangen dient • Neem de slangklemmen van de laadlucht- kraan en tap het systeem af. de laadluchtkoeler (2) tezamen met de drijf- koeler los en neem de slangen (6) los van riemafscherming (3) te worden verwijderd.
- Pagina 67 6 Onderhoud Drijfriem vervangen Elke 800 bedrijfsuren. • Neem de 4 bouten los en verwijder de laad- De laadluchtkoeler en drijfriemafscherming luchtkoeler (2) tezamen met de drijfriemaf- is 1 unit. scherming (3).
- Pagina 68 6 Onderhoud Drijfriem vervangen Elke 800 bedrijfsuren. • Verwijder het afstandsstuk. • Ontspan de riemspanner (6) om de versle- ten riem te kunnen afnemen. • Installeer een nieuwe riem. Let er op dat de riemvertanding goed in de groeven van de snaarschijven ligt.
- Pagina 69 • Controleer op zichtbare defecten. • Verwijder de riem van de dynamo. Verdraai de poelie met de hand om te controleren of dynamo makkelijk te draaien is. Als dit niet het geval is, neem dan contact op met uw Vetus-dealer.
- Pagina 70 6 Onderhoud Reinigen van de warmtewisselaar Onder normale gebruiksomstandigheden is Mogelijke oorzaken van vervuiling zijn: et op het reinigen van de warmtewisselaar niet no- - Kleine rubberdeeltjes van een defecte im- Het reinigen van de warmtewisselaar be- dig! peller van de buitenboordwaterpomp. hoort niet tot de regelmatig terugkerende - Aangroei van alg of wier.
- Pagina 71 6 Onderhoud Reinigen van de warmtewisselaar 1,6 x 6,3 / 1,6 x 6,3 / 51 Losnemen warmtewisselaar • Sluit de kraan van de buitenwatertoevoer • Neem de slang naar de oliekoeler (1) en de • Verwijder de vuldop bovenop de expansie- en neem de waterinlaatslang naar de olie- slang van de warmtewisselaar (2) los.
- Pagina 72 6 Onderhoud Reinigen van de warmtewisselaar 52 Uitnemen warmtewisselaar 53 Reinigen warmtewisselaar • Neem de tweede slang voor het binnen- • Schroef de 2 dopmoeren los en trek de • Reinig de warmtewisselaar; gebruik een water los (1). stang uit de einddeksels. pijpenrager om aangroeisel in de pijpen te verwijderen.
- Pagina 73 6 Onderhoud Reinigen van de warmtewisselaar 54 Terugplaatsen warmtewisselaar 55 Montage einddeksels • Plaats de warmtewisselaar in exact dezelf- • Plaats de einddeksels in het huis. • Monteer alle losgenomen slangen. de positie terug in het warmtewisselaar- huis. • Plaats de draadstang terug en monteer de •...
- Pagina 74 6 Onderhoud Reinigen van de laadluchtkoeler oorzichtiG Het warmtewisselaarelement in de laadlucht- koeler is zeer kwetsbaar! 56 Verwijderen laadluchtkoeler et op Het reinigen van de laadluchtkoeler be- • Stop de motor, sluit de buitenboord- • Neem de slangklemmen van de laadlucht- hoort niet tot de regelmatig terugkerende kraan en tap het systeem af.
- Pagina 75 6 Onderhoud Reinigen van de laadluchtkoeler oorzichtiG Voer alle handelingen voorzichtig uit om beschadiging aan de pijpenbundel en lamel- len te voorkomen. 58 Terugplaatsen warmtewisselaar 57 Reinigen warmtewisselaar • Neem de 4 bouten los en verwijder de • Reinig de pijpen van de warmtewisselaar; •...
- Pagina 76 Onder langdurig wordt verstaan een periode Raadpleeg een Vetus Dealer indien daar hulp langer dan 3 maanden bijvoorbeeld geduren- bij nodig is. de winterperiode. Uit te voeren controle c.q. onderhoudswerk-...
- Pagina 77 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter Uit te voeren controle c.q onderhoudswerkzaamheden: pag. Controleer de zinkanodes. Reinig de motor, verwijder eventueel zout. Behandel eventuele roestplekken met verf en spuit de gehele motor in een beschermend middel bijvoorbeeld CRC protective 6-66. Tap het water af van het brandstofsysteem en vul de brandstoftank.
- Pagina 78 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter 1 Zinkanodes In het buitenwatercircuit bevinden zich 5 De snelheid van opoffering van de zink anodes Met de pijlen is aangegeven waar de zinkano- zinkanodes om motoronderdelen die met het is afhankelijk van vele omgevingsfactoren. des zich bevinden.
- Pagina 79 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter Controleer de zinkanodes, een nieuwe zin- Controleer en vervang de zinkanodes als • Plaats de (nieuwe) zinkanodes en de kope- kanode heeft een lengte van 15 mm; als een volgt: ren ringen terug. zinkanode een lengte heeft van minder dan 7 Pas een afdichtmiddel toe bijvoorbeeld mm dient deze te worden vervangen.
- Pagina 80 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter 2 Corrosie bescherming 3 Brandstofsysteem De diverse onderdelen van de motor (behal- • Tap uit de waterafscheider/groffilter en uit • Monteer een nieuw brandstoffilterelement. ve het motorblok) hebben een anticorrosie de brandstoftank het water af. (pag.
- Pagina 81 5 minuten onbelast te laten Bijv.: Bij voorkeur watervrije brandstof. draaien. - Vetus Marine Diesel Engine Oil 15 W-40 Vang uit de retourleiding, bij draaiende - Shell Nautilus Premium Inboard 15W-40 motor een kleine hoeveelheid brandstof • Stop de motor.
- Pagina 82 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter Warmtewisselaar Tip! Reinig de warmtewisselaar uitsluitend Combineer het spoelen van het buiten- indien noodzakelijk, zie pag. 68. watercircuit met zoet water met laten draaien met het beschermende brand- Buitenboordwaterpomp stofmengsel, zie ‘Klaarmaken voor de Controleer tenminste eenmaal per 2 winter - Beschermend brandstofmeng- jaar de impeller van de buitenboord-...
- Pagina 83 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter Bescherm de buitenwaterafsluiter als volgt: Bij stilstaande motor. • Zet de buitenwaterafsluiter in een stand dat deze net niet dicht is . • Giet een kleine hoeveelheid niet giftige biologisch afbreekbare anti-vries in het koelwaterfilter.
- Pagina 84 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter 7 Smeeroliesysteem 8 Keerkoppeling-olie verversen Met de motor nog op bedrijfstemperatuur: Vervang het oliefilter en ververs de motorolie, • Stop de motor en ververs de olie van de (Indien dit niet het geval is, laat dan de motor keerkoppeling.
- Pagina 85 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter • Breng op het bedieningsmechanisme een langdurig waterbestendig op lithium gebaseerd vet aan (long-life water-resi- stant lithium based grease) bijvoorbeeld ‘ZEP RED LITHIUM GREASE’ . • Spuit daarna het gietijzeren huis en de aluminium delen van de turbo in met een vloeibaar smeermiddel waaraan Teflon®...
- Pagina 86 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter 10 Riemspanner • Spuit de veer en het draaipunt van de riemspanner in met een vloeibaar smeer- middel op basis van Lithium. Zorg er voor dat er geen smeermiddel op de riem komt!
- Pagina 87 7 Buiten gebruik nemen / Klaarmaken voor de winter 11 Het elektrische systeem • Neem de accukabels los. • Laadt de accu’s, indien noodzakelijk, gedu- • Volg voor controle en onderhoud van de rende de winterperiode regelmatig op! accu’s de aanbevelingen op, zie pag. tot pag.
- Pagina 88 Controleer het buitenwatersysteem. voerd. Controleer het koelvloeistofniveau van het binnenwaterkoelsysteem. Raadpleeg een Vetus Dealer indien daar hulp Controleer het olieniveau. bij nodig is. Controleer de accu’s en sluit deze weer aan. Uit te voeren controle c.q. onderhoudswerk- Controleer de werking van de ECU kast.
- Pagina 89 8 Opnieuw in gebruik nemen / Klaarmaken voor de zomer 1 Brandstofsysteem • Tap uit de waterafscheider/groffilter het • Tap uit de brandstoftank het water af. • Open de brandstofkraan. water af. (pag. 41)
- Pagina 90 8 Opnieuw in gebruik nemen / Klaarmaken voor de zomer 2 Buitenwatersysteem • Controleer of het deksel van het koelwater- • Controleer of het deksel van de buitenwa- • Monteer eventueel losgemaakte slang- filter gemonteerd is terpomp en de aftappluggen gemonteerd klemmen.
- Pagina 91 8 Opnieuw in gebruik nemen / Klaarmaken voor de zomer 3 Binnenwaterkoelsysteem 4 Smeeroliesysteem • Open de buitenboordwater-afsluiter. • Controleer het koelvloeistofniveau. • Controleer het olieniveau. (pag. 38) (pag. 39)
- Pagina 92 8 Opnieuw in gebruik nemen / Klaarmaken voor de zomer 5 Elektrisch systeem 6 Inschakelen • Zorg er voor dat de accu’s volledig zijn op- • Sluit de accu’s aan. • Draai de startsleutel op het instrumenten- geladen. (pag. 46, 85) paneel naar de stand ‘ON’;...
- Pagina 93 8 Opnieuw in gebruik nemen / Klaarmaken voor de zomer 7 Controleer op lekkages 8 Instrumenten en bediening controleren • Start de motor. • Controleer ook de werking van de instru- menten, de afstandsbediening en de keer- • Controleer het brandstofsysteem, het koel- koppeling.
- Pagina 94 9 Storingzoeken Algemeen Storingen aan de motor worden in de meeste voorstellen hoe deze te verhelpen. Denk er evaar gevallen veroor zaakt door onjuiste bediening aan dat deze tabellen nooit volledig kunnen of onvoldoende onderhoud. zijn. Vóór het starten moet u er zich van overtui- gen, dat niemand zich in de onmiddellijke na- N.B.
- Pagina 95 9 Storingzoeken Storingzoektabel Storing pag. Startmotor draait niet Motor draait maar slaat niet aan, geen rook uit de uitlaat Motor draait maar slaat niet aan, rook uit de uitlaat Motor start maar draait onregelmatig of stopt weer Motor bereikt belast niet het maximale toerental Motor wordt te warm Niet alle cilinders doen mee Motor heeft weinig of geen oliedruk...
- Pagina 96 9 Storingzoeken Storingzoektabel 2 Motor draait maar slaat niet aan, geen rook uit de 1 Startmotor draait niet uitlaat Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Keerkoppeling niet in neutraal- Zet bedieningshendel in neu- Brandstofklep gesloten. Open. stand. traalstand (Vrijwel) Lege brandstoftank. Vullen.
- Pagina 97 9 Storingzoeken Storingzoektabel 4 Motor start maar draait onregelmatig of stopt weer 3 Motor draait maar slaat niet aan, rook uit de uitlaat Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing (Vrijwel) Lege brandstoftank. Vullen. Lucht in het brandstofsysteem. Controleer en ontlucht. Lucht in het brandstofsysteem.
- Pagina 98 9 Storingzoeken Storingzoektabel 5 Motor bereikt belast niet het maximale toerental 5 Motor bereikt belast niet het maximale toerental Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Motor overbelast. Controleer de afmeting van de Lucht in het brandstofsysteem. Controleer en ontlucht. scheepsschroef. Brandstoffilter verstopt met water Controleer of vervang.
- Pagina 99 9 Storingzoeken Storingzoektabel 6 Motor wordt te warm 6 Motor wordt te warm Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Koelvloeistofniveau te laag. Controleer / vul bij. Motor wordt ogenschijnlijk te warm Controleer / vervang. door defecte temperatuurschakelaar, Buitenwater-afsluiter gesloten. Open. sensor of meter.
- Pagina 100 9 Storingzoeken Storingzoektabel 8 Motor heeft weinig of geen oliedruk 9 Motor verbruikt extreem veel olie Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Oliepeil te laag. Verhoog het peil. Oliepeil te hoog. Verlaag het peil. Olielekkage. Controleer. Extreme hellingshoek van de Controleer / Stel in.
- Pagina 101 9 Storingzoeken Storingzoektabel 10 Motor verbruikt extreem veel brandstof 11 Zwarte rook uit de uitlaat (stationair) Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Verkeerde brandstofkwaliteit of Controleer brandstof. Tap de Oliepeil te hoog. Verlaag het peil. vervuilde brandstof. brandstoftank af en spoel hem. Extreme hellingshoek van de Controleer / Stel in.
- Pagina 102 9 Storingzoeken Storingzoektabel 13 Zwarte rook uit de uitlaat (onder belasting) 14 Witte rook (onder volle belasting) Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Defecte turbocompressor. Controleer / Vervang. Lucht in het brandstofsysteem. Controleer en ontlucht. VGT Turbolader bediening Controleer, maak bediening Defecte verstuiver/inspuitpomp.
- Pagina 103 9 Storingzoeken Storingzoektabel 15 Verbrande olieresten in de uitlaatleiding) 16 Stationair toerental hoger dan 750 - 800 omw./min. Mogelijke oorzaak Oplossing Mogelijke oorzaak Oplossing Oliepeil te hoog. Verlaag het peil. Lage accuspanning. Bij normaal functioneren: Als de accuspanning lager is dan 13,5 Defecte turbocompressor.
- Pagina 104 10 Technische gegevens Motorspecificaties Type VF4.145 VF4.180 VF4.200 Algemeen Merk Vetus C.M.D. Cilinderaantal Gebaseerd op GM technologie Bouwwijze verticale viertakt diesel, in-lijn, DOHC Inspuiting Directe inspuiting, common rail Aanzuiging Turbo-oplading met variabele geometrie Boring 83 mm Slag 90,4 mm Cilinderinhoud...
- Pagina 105 10 Technische gegevens Motorspecificaties Type VF4.145 VF4.180 VF4.200 Motoropstelling Max. installatie hoek 10° achterover Max. hellingshoek dwarscheeps 20° continu, 30° intermitterend Maximum vermogen aan het vliegwiel (ISO 3046-1) 108 kW (145 pk) 129 kW (173 pk) 140 kW (190 pk)
- Pagina 106 10 Technische gegevens Motorspecificaties Type VF4.145 VF4.180 VF4.200 Brandstofopvoerpomp Aanzuighoogte max. 1,5 m Brandstoftoevoer-aansluiting voor slang 8 mm inw. Brandstofretour-aansluiting voor slang 8 mm inw. Smeeroliesysteem Olieinhoud, max. zonder oliefilter 4 liter met oliefilter 4,5 liter Olietemperatuur in het carter max.
- Pagina 107 10 Technische gegevens Motorspecificaties Type VF4.145 VF4.180 VF4.200 Inlaataansluiting voor slang 32 mm inw. Boilertoevoer-aansluiting 32 mm inw. Boilerretour-aansluiting 32 mm inw. Verbrandingslucht/ Uitlaatsysteem Turbodruk bij vollast max. 2450 mbar max. 2700 mbar max. 2850 mbar bij motor met keerkoppeling 90 mm...
- Pagina 108 10 Technische gegevens Specificaties keerkoppeling Type VF4.145 VF4.180 VF4.200 Keerkoppeling Overbrengverhouding Technodrive: type TM345 1,54 : 1 type TM345A 1,54 : 1 type TM485A 2,09 / 2,40 / 2,51 : 1 ZF Hurth: type ZF25 1,97 : 1 — —...
- Pagina 109 11 Bedrijfsstoffen Brandstof Brandstofkwaliteit Winterbrandstof Gebruik in de handel verkrijgbare diesel brandstof met een zwavelge- Bij lage temperaturen kunnen door parafine-afscheidingen verstop- halte van minder dan 0,5%. pingen in het brandstofsysteem optreden en bedrijfsstoringen ver- Gebruik nooit brandstof welke meer dan 1% zwavel bevat! oorzaken.
- Pagina 110 Bijvoorbeeld: Dit kan weer leiden tot een hoge frictiebelasting en meer inspanning, Vetus Marine Diesel Synthetic Engine Oil 10W-40 wat een belemmering vormt voor het bereiken van het vereiste start- Shell Helix Plus 10W-40 toerental voor een betrouwbare start, en wat tot gevolg heeft dat de levensduur wordt bekort.
- Pagina 111 11 Bedrijfsstoffen Smeerolie Beperkingen ten aanzien van motorolie oorzichtiG et op Als een smeerolie-analysetest van gebruikte Meng olie van verschillende merken niet door • Hoe vaak olie moet worden ververst, hangt olie wordt uitgevoerd om de conditie van de elkaar. Oliën van verschillende merken zijn af van de eigenschappen van de brandstof.
- Pagina 112 ZF63IV : 3,8 liter ATF*), zonder oliekoeler *) ATF : Automatic Transmission Fluid; Transmissie olie type A, Suffix A. Bijvoorbeeld : Vetus Transmission Oil Shell Donax T6 Gulf Dextron Andere merken keerkoppelingen: Zie de meegeleverde handleiding voor oliesoort en hoeveelheid.
- Pagina 113 11 Bedrijfsstoffen Koelvloeistof Koelvloeistof Waterkwaliteit voor koelvloeistof Het samenstellen en het kontroleren van de koelvloeistof bij vloei- Gebruik bij voorkeur leidingwater. stofgekoelde motoren is in het bijzonder belangrijk omdat corrosie, cavitatie en bevriezing tot schade aan de motor kan leiden. Indien een ander beschikbaar zoet water wordt gebruikt mogen de Gebruik als koelvloeistof een mengsel van een koelsysteembescher- waarden gegeven in onderstaande tabel niet worden overschreden.
- Pagina 114 12 Elektrische schema’s Motor VF4.145 / VF4.180 / VF4.200 64 PIN START- +12 V MOTOR − MASSA (-) KOELWATER- Signaal BRANDSTOFFILTER- TEMPERATUUR- Signaal − TEMPERATUUR- ZENDER 1 ZENDER − BRANDSTOF VOORVERWARMING Signaal BRANDSTOFPOMP − − Signaal ZENDER − TURBODRUK- −...
- Pagina 115 − High Side (PWM) BRANDSTOF- INJECTOR 3 Low Side (−) DRUKREGELAAR 12 Elektrische schema’s Motor VF4.145 / VF4.180 / VF4.200 − − INJECTOR 4 CID/KESS OBD DIAGNOSE +12 V K-line − Signaal ‘TIMING’ ZENDER +12 V OLIEDRUK- Signaal Schakelaar ZENDER WATER IN −...
- Pagina 116 12 Elektrische schema’s Panelen Deutsch Steker Temp Alarm DT06-08S Schakelaar 24 PIN Paneel CAN Massa bij StekerM12 alarm (NO) Groen Multifunctioneel Instrument X-C5 Blauw CANL X-C5 0 - 4000 RPM Grijs X-C4 X-C4 CANH X-C3 X-C3 Zwart X-C2 X-C2 12 V Rood X-C1 X-C1...
- Pagina 117 12 Elektrische schema’s Panelen 2 panelen Motorkabel ‘C’ Temp Alarm Schakelaar Massa bij alarm (NO) 6p. Contrasteker Paneel CAN Aan te sluiten op DT06-6S Steker M12 Waarschuwingslamp X-A5 X-C5 Contactslot Rood X-A1 X-C4 Bruin X-A6 K4-85 X-C3 X-A4 X-A2 X-C2 X-A3 X-C1 50 17/19...
- Pagina 118 13 Hoofdafmetingen VF4.180, VF4.200 300 (11 ”) 300 (11 ”) 670 (26 ”)
- Pagina 119 13 Hoofdafmetingen 287 (11 ”) 537 (21 ”) 824 (32 ”) BRAVO ONE 1834 (72 ”)
- Pagina 120 13 Hoofdafmetingen VF4.145 TM345 208 (8 ”) 430 (16 ”) 67 (2 ”) 600 (23 ”) 705 (27 ”) 255 (10 ”) 960 (37 ”)
- Pagina 121 13 Hoofdafmetingen VF4.180, VF4.200 ZF45 208 (8 ”) 430 (16 ”) 67 (2 ”) 600 (23 ”) 705 (27 ”) 267 (10 ”) 972 (38 ”)
- Pagina 122 14 Onderdelen voor onderhoud Type VF4.145, VF4.180 en VF4.200 Controleren/ vervangen iedere ... uur: Zie pagina: Oliefilter VFP51800 Luchtfilter VFP51801 Filterelement, keerkoppeling CT50081 Brandstoffilter STM9451 Impeller VFP51802 Pakking VFP51803 Drijfriem VFP51804 O-ring STM9457...
- Pagina 123 15 Index Brandstoftoevoerleiding Buitenboordwaterpomp controleren 58–59 Aansluiting beluchter Gebruik 23–33 Buitenwaterinlaat Aansluiting trek-duwkabel Buitenwaterpomp Accu-aansluitingen Accu, kabels en aansluitingen 46–48 Hoofdafmetingen 116–119 Accuvloeistof niveau Cilindernummering Aftappen olie Controleer koelvloeistofniveau Aftapplug waterafscheider/ Identificatie motoronderdelen 12–13 Controle koelvloeistofniveau brandstoffilter Impeller 58–59 Controleren van het koelwaterfilter Alarmzoemer Inleiding 9–16...
- Pagina 124 15 Index Elektrische systeem Luchtfilter Ontluchten Invetten bewegende delen Luchtfilter reinigen Keerkoppeling-olie verversen Riemspanner Paneel Smeeroliesysteem Motornummer Potentiometer Zinkanodes Motorolie 108–109 Klaarmaken voor de zomer 86–91 Motorolie peilen Binnenwaterkoelsysteem Motorolie verversen 43–45 Reinigen van de laadluchtkoeler 72–73 Brandstofsysteem Motorspecificaties 102–105 Reinigen van het koelwaterfilter 40–43 Buitenwatersysteem...
- Pagina 125 15 Index Waterafscheider/ brandstoffilter Winterbrandstof Technische gegevens 102–106 Temperatuurmeter Temperatuurmeter, binnenwater Toerenteller Toeren/urenteller Turbo Typeplaatje Uitlaatinjectiebocht Varen 29–31 Veiligheidsmaatregelen 4–8 Verversen, Motorolie Voltmeter 14, Voorgloeien Vullen keerkoppeling met olie Vullen koelsysteem Waarschuwingen Waarschuwingsaanduidingen Warmtewisselaar Warmtewisselaar, Reinigen van de Waterafscheider aftappen...
- Pagina 127 Handboeken Art. code Omschrijving 400301.01 Bedieningshandleiding VF4 (Nederlands) 400302.01 Operation manual VF4 (English) 400303.01 Bedienungsanleitung VF4 (Deutsch) 400304.01 Manuel d’utilisation VF4 (Français) 400305.01 Manual de operacion VF4 (Español) 400306.01 Istruzioni per l’uso VF4 (Italiano) 400307.01 Brugsanvisning VF4 (Dansk) 400308.01 Användarmanual VF4 (Svenska) 400309.01 Bruksanvisning VF4...
- Pagina 128 F O K K E R S T R A AT 5 7 1 - 3 1 2 5 B D S C H I E DA M - H O L L A N D 340401.01 12-07 Nederlands b.