10.11
Dynamische veerweg instellen
10.12
Basisinstelling voorvork controleren
Info
Bij de voorvork kan om verschillende redenen geen exacte dynamische veerweg worden vastgelegd.
Voorwerk
–
Motorfiets met hefbok opkrikken. (
–
Schokdemper demonteren.
–
Schokdemper in gedemonteerde toestand grondig reinigen.
Hoofdwerk
–
Een passende veer kiezen en monteren.
Voorgeschreven waarde
Veerconstante
Gewicht bestuurder: 65
... 75 kg
Gewicht bestuurder: 75
... 85 kg
Gewicht bestuurder: 85
B00292-10
... 95 kg
Info
De veerconstante staat vermeld op de buitenkant van
de veer.
Nawerk
–
Schokdemper monteren.
–
Motorfiets van hefbok nemen. (
–
Statische veerweg van de schokdemper controleren.
(
pag. 41)
–
Dynamische veerweg van de schokdemper controleren.
(
pag. 41)
–
Uitgaande demping van de schokdemper instellen.
(
pag. 39)
–
Kleinere afwijkingen van het bestuurdersgewicht kunnen wor-
den gecompenseerd door de vorkluchtdruk.
–
Als de voorvork echter vaker doorslaat (harde eindaanslag bij
het inveren) moet de vorkluchtdruk volgens de voorschriften
worden verhoogd om beschadiging aan voorvork en frame te
voorkomen.
–
Als de voorvork na langdurig gebruik hard aanvoelt, moeten de
vorkpoten worden ontlucht.
401000-01
CHASSIS AFSTELLEN 10
pag. 48)
(
pag. 57)
39 N/mm
42 N/mm
45 N/mm
(
pag. 58)
pag. 48)
43