Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

BEDIENINGSHANDLEIDING
2022
250 XC TPI
300 XC TPI
Artikelnr. 3214413nl

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor KTM 250 XC TPI 2022

  • Pagina 1 BEDIENINGSHANDLEIDING 2022 250 XC TPI 300 XC TPI Artikelnr. 3214413nl...
  • Pagina 3 BESTE KTM KLANT, Hartelijk gefeliciteerd met de aankoop van uw KTM-motorfiets. U bent nu in het bezit van een modern en sportief BESTE KTM KLANT, voertuig dat, mits goed onderhouden, u lang plezier zal schenken. We wensen u te allen tijde een goede en veilige reis toe! Hieronder het serienummer van uw voertuig invullen.
  • Pagina 4: Inhoudsopgave

    INHOUDSOPGAVE INBEDRIJFSTELLING........21 INHOUDSOPGAVE SYMBOLEN EN FORMATERINGEN....5 Aanwijzingen voor eerste Gebruikte pictogrammen..... 5 inbedrijfstelling ....... 21 Gebruikte formatering......5 Motor inrijden........22 VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN ......6 Startvermogen van lithium-ion- accu's bij lage temperaturen ..... 22 Gebruiksdefinitie - beoogd gebruik..6 Voertuig voorbereiden op zwaardere Onjuist gebruik ........
  • Pagina 5 INHOUDSOPGAVE 10.12 Basisinstelling voorvork controleren ... 43 11.41 Rubberen stuurcovers controleren..76 10.13 Voorvorkluchtdruk instellen ....44 11.42 Uitgangspositie koppelingshendel instellen.......... 77 10.14 Ingaande demping voorvork instellen.......... 45 11.43 Vloeistofpeil hydraulische koppeling controleren/corrigeren....... 77 10.15 Uitgaande demping voorvork instellen.......... 45 11.44 Vloeistof hydraulische koppeling verversen ........
  • Pagina 6 INHOUDSOPGAVE 15.4 Koelmiddel aftappen ....105 25 NORMEN ..........144 15.5 Koelmiddel vullen ...... 106 26 LIJST MET VAKBEGRIPPEN ...... 145 15.6 Koelmiddel verversen ....108 27 LIJST MET AFKORTINGEN ......146 16 MOTOR AFSTELLEN ......... 110 28 LIJST MET SYMBOLEN ......147 16.1 Speling gaskabel controleren...
  • Pagina 7: Symbolen En Formateringen 1

    Kenmerkt een onverwachte reactie (bijv. van een werkstap handeling of functie). Alle werkzaamheden die met dit pictogram zijn gekenmerkt vereisen vakkennis en technisch begrip. Laat de werkzaamheden voor uw eigen veiligheid uitvoeren in een geautoriseerde KTM- garage! Daar wordt uw motorfiets door speciaal geschoolde vakkundige medewerkers met het benodigde hulpgereedschap optimaal onderhouden.
  • Pagina 8: Veiligheidsaanwijzingen

    2 VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN Gebruiksdefinitie - beoogd gebruik Dit voertuig is zodanig ontworpen en gebouwd dat het gangbare belastingen bij normale races kan weerstaan. Dit voertuig voldoet aan het geldende reglement en de geldende categorieën van de hoogste internationale motor- sportbonden. Info Dit voertuig is speciaal ontworpen voor langeafstandsraces op het terrein en niet voor het overwegende gebruik in de motocross.
  • Pagina 9: Waarschuwing Voor Manipulaties

    Het voertuig uitsluitend in technisch goede staat, op de boogde wijze, en veiligheids- en milieubewust gebruiken. Het voertuig mag uitsluitend door geïnstrueerde personen worden gebruikt. Storingen, die de veiligheid beperken, onmiddellijk in een geautoriseerde KTM-garage laten verhelpen. De op het voertuig aangebrachte stickers met aanwijzingen en waarschuwingen in acht nemen.
  • Pagina 10: Beschermende Kleding

    Omdat motorfietsen niet onder de EU-richtlijn voor de afdanking van oude voertuigen vallen bestaat er geen wet- telijke regeling voor het afdanken van een oude motorfiets. Uw geautoriseerde KTM-dealer is u graag van dienst. 2.10...
  • Pagina 11 De bedieningshandleiding kan via de QR-code of de link op het leveringscertificaat meerdere keren worden gedownload. De bedieningshandleiding is bovendien als download op uw geautoriseerde KTM Motorcycles-dealer en op de KTM Motorcycles-website beschikbaar. Via uw gecertificeerde KTM‑dealer kan ook een afgedrukt exemplaar wor- den besteld.
  • Pagina 12: Belangrijke Aanwijzingen

    De in het serviceschema voorgeschreven werkzaamheden mogen uitsluitend door een geautoriseerde KTM-garage worden uitgevoerd en moeten in het KTM Dealer.net worden bevestigd, omdat anders de garantie volledig vervalt. Bij schade of gevolgschade die door manipulaties en/of wijzigingen aan het voertuig is veroorzaakt, bestaat er geen aanspraak op fabrieksgarantie.
  • Pagina 13: Afbeelding Voertuig 4

    AFBEELDING VOERTUIG 4 Afbeelding voertuig linksvoor (symbolische weergave) V02120-10 Koppelingshendel ( pag. 15) Tankdop Deksel luchtfilterbak Zijstandaard ( pag. 19) Versnellingshendel ( pag. 18) Motornummer ( pag. 13)
  • Pagina 14: Afbeelding Voertuig Rechtsachter (Symbolische Weergave)

    4 AFBEELDING VOERTUIG Afbeelding voertuig rechtsachter (symbolische weergave) V02121-10 2‑Takt-Öltankverschluss Uitschakelknop ( pag. 15) Startknop ( pag. 16) Gashendel ( pag. 15) Remhendel ( pag. 15) Rempedaal ( pag. 19) Kijkglas remvloeistof achter...
  • Pagina 15: Serienummers 5

    SERIENUMMERS 5 Voertuigidentificatiennummer Het voertuigidentificatienummer is aan de rechterkant van het balhoofd gegraveerd. 401945-10 Typeplaatje Het typeplaatje is aan de voorzijde van het balhoofd aange- bracht. 401946-10 Motornummer Het motornummer in de linkerkant van de motor boven het ketting-aandrijfwiel gegraveerd. H01047-10 Artikelnummer voorvork Het artikelnummer van de voorvork...
  • Pagina 16: Artikelnummer Schokdemper

    5 SERIENUMMERS Artikelnummer schokdemper Het artikelnummer van de schokdemper is op het bovenste deel van de schokdemper boven de stelring naar de motorzijde toe gegraveerd. 401948-10...
  • Pagina 17: Bedieningselementen 6

    BEDIENINGSELEMENTEN 6 Koppelingshendel De koppelingshendel is aan de linkerkant van het stuur aange- bracht. De koppeling wordt hydraulisch bediend en automatisch bijge- steld. V01641-10 Remhendel De remhendel is aan de rechterkant van het stuur aangebracht. De voorwielrem wordt bediend met de remhendel. V01644-10 Gashendel De gashendel...
  • Pagina 18: Startknop

    Controlelampje storing brandt/knippert geel – De OBD heeft een fout in de voertuigelektronica geconsta- teerd. Stoppen en contact opnemen met een geau- toriseerde KTM-garage. Waarschuwingslampje brandstofpeil brandt geel – Brandstofpeil heeft de reservemarkering bereikt. Waarschuwingslampje oliepeil brandt rood – Oliepeil heeft de MIN‑markering bereikt.
  • Pagina 19: Tankdop Sluiten

    BEDIENINGSELEMENTEN 6 Aanwijzing Gevaar voor het milieu Ondeskundige omgang met brandstof is gevaarlijk voor het milieu. – Er mag geen brandstof in het grondwater, de bodem of riolering terechtkomen. – Ontgrendelknop indrukken, tankdop tegen de klok in draaien en naar boven toe verwijderen. V01646-10 Tankdop sluiten –...
  • Pagina 20: Koude-Startknop

    6 BEDIENINGSELEMENTEN 6.11 Koude-startknop De koude-startknop is zijdelings aan het smoorklephuis aange- bracht. Bij koude motor en lage omgevingstemperatuur verlengt de elektronische brandstofinspuiting de inspuittijd. Om de grotere hoeveelheid brandstof te verbranden, wordt er extra zuurstof naar de motor geleid door de koude-startknop uit te trekken. Info Bij een warme motor moet de koude-startknop gedeacti- V01649-10...
  • Pagina 21: Rempedaal

    BEDIENINGSELEMENTEN 6 De positie van de versnellingen kunnen afgelezen worden op de afbeelding. De neutrale of vrije stand bevindt zich tussen de 1e en 2e versnel- ling. 401950-11 6.14 Rempedaal Het rempedaal bevindt zich voor de rechter voetsteun. Met het rempedaal wordt de achterwielrem bediend. 401956-10 6.15 Zijstandaard...
  • Pagina 22: Bedrijfsurenteller

    6 BEDIENINGSELEMENTEN 6.16 Bedrijfsurenteller De bedrijfsurenteller is voor het stuur aangebracht. Hij geeft het totale aantal bedrijfsuren van de motor aan. De bedrijfsurenteller begint te tellen als de motor wordt gestart en hij stopt als de motor wordt uitgeschakeld. Info Op de bedrijfsurenteller kan niets worden gewist of inge- steld.
  • Pagina 23: Inbedrijfstelling 7

    Denk er bij het gebruik van de motorfiets aan dat andere mensen last kunnen hebben van teveel lawaai. – Zorg ervoor dat de werkzaamheden van de controle voor de verkoop worden uitgevoerd door een geautoriseerde KTM-garage. U ontvangt het leveringsdocument bij de overdracht van het voertuig. –...
  • Pagina 24: Motor Inrijden

    7 INBEDRIJFSTELLING – Uitgangspositie van de koppelingshendel instellen. ( pag. 77) – Uitgangspositie van de handremhendel instellen. ( pag. 80) – Uitgangspositie van het rempedaal instellen. pag. 86) – Uitgangspositie van de versnellingshendel instellen. pag. 115) – Wen eerst op een hiervoor geschikt terrein aan het rijgedrag van de motorfiets voordat u een veeleisende tocht onderneemt.
  • Pagina 25: Voertuig Voorbereiden Op Zwaardere Gebruiksomstandigheden

    INBEDRIJFSTELLING 7 Wanneer de opgeladen lithium-ion-accu bij temperaturen onder de 15 °C (60 °F) de startmotor niet of nauwelijks doortrekt, is hij niet defect, maar moet hij inwendig worden opgewarmd om het startvermogen (stroomafgifte) te verhogen. Het startvermogen neemt toe met de opwarming. Voertuig voorbereiden op zwaardere gebruiksomstandigheden Info Wanneer het voertuig onder zwaardere omstandigheden wordt gebruikt, zoals op zand of op een nat of...
  • Pagina 26: Voertuig Voor Rijden Op Nat Zand Voorbereiden

    7 INBEDRIJFSTELLING – Luchtfilter-stofbescherming monteren. Luchtfilter-stofbescherming (79006920000) Info Montagehandleiding voor KTM PowerParts in acht nemen. M01104-01 – Luchtfilter-zandbescherming monteren. Luchtfilter-zandbescherming (79006922000) Info Montagehandleiding voor KTM PowerParts in acht nemen. M01105-01 – Ketting reinigen. Kettingreinigingsmiddel ( pag. 142) – Staalkettingwiel monteren.
  • Pagina 27: Voertuig Voor Rijden Op Nat En Modderig Circuit Voorbereiden

    – Houd bij verbranding het desbetreffende deel onmiddellijk onder lauwwarm water. – Radiateurdop vervangen. – Luchtfilter-waterbescherming monteren. Luchtfilter-waterbescherming (79006921000) Info Montagehandleiding voor KTM PowerParts in acht nemen. M01106-01 – Ketting reinigen. Kettingreinigingsmiddel ( pag. 142) – Staalkettingwiel monteren. –...
  • Pagina 28: Voertuig Voor Hoge Temperaturen Of Langzaam Rijden Voorbereiden

    7 INBEDRIJFSTELLING – Staalkettingwiel monteren. – Motorfiets reinigen. ( pag. 125) – Verbogen radiateurlamellen voorzichtig uitlijnen. 600868-01 Voertuig voor hoge temperaturen of langzaam rijden voorbereiden – Radiateurdop controleren. Waarde op radiateurdop 1,8 bar » Als de weergegeven waarde niet overeenkomt met de ver- eiste waarde: Waarschuwing Gevaar voor brandwonden Koelmiddel wordt...
  • Pagina 29: Voertuig Voor Lage Temperaturen Of Sneeuw Voorbereiden

    INBEDRIJFSTELLING 7 Voertuig voor lage temperaturen of sneeuw voorbereiden – Luchtfilter-waterbescherming monteren. Luchtfilter-waterbescherming (79006921000) Info Montagehandleiding voor KTM PowerParts in acht nemen. M01106-01...
  • Pagina 30: Rij-Instructies

    8 RIJ-INSTRUCTIES Controle en onderhoud voor iedere inbedrijfstelling Info Telkens voordat u gaat rijden controleren of het voertuig in een goede staat is en of er veilig mee kan wor- den gereden. Bij het rijden moet het voertuig technisch in een onberispelijke staat zijn. –...
  • Pagina 31: Beginnen Met Rijden

    Schakel bij een hoog toerental niet terug naar een lagere versnelling. Info Als u tijdens het rijden ongewone geluiden hoort, meteen stoppen, de motor uitzetten en contact opnemen met een geautoriseerde KTM-garage. De 1e versnelling is de start- of bergversnelling. –...
  • Pagina 32: Afremmen

    Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Een poreus drukpunt van voor- en/of achterwielrem vermindert de remwerking. – Controleer het remsysteem en rij pas verder, als het probleem is opgelost. (De geautoriseerde KTM- garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Vocht en vuil beïnvloeden het remsysteem nadelig.
  • Pagina 33: Transporteren

    RIJ-INSTRUCTIES 8 Waarschuwing Gevaar voor verbranding Sommige onderdelen van het voertuig worden bij gebruik van het voertuig zeer heet. – Raak onderdelen zoals uitlaatsysteem, koeler, motor, stootdemper en remsysteem pas aan, als deze voertuigcomponenten zijn afgekoeld. – Laat de voertuigcomponenten afkoelen voordat u werkzaamheden uitvoert. Aanwijzing Gevaar voor brand Hete voertuigdelen vormen een brand- en explosiegevaar.
  • Pagina 34: Brandstof Tanken

    8 RIJ-INSTRUCTIES Brandstof tanken Gevaar Gevaar voor brand Brandstof is licht ontvlambaar. De brandstof in de tank wordt verwarmd zet deze in de brandstoftank uit en kan uit de tank stromen. – Tank het voertuig niet in de buurt van open vuur of brandende sigaretten. –...
  • Pagina 35: 2-Taktolie Tanken

    RIJ-INSTRUCTIES 8 2-taktolie tanken Waarschuwing Motorschade Zonder 2-takt-olie in de olietank wordt de motor niet gesmeerd. Als de oliepeil-waarschuwingslamp gaat branden, is de 2-taktolie nog voldoende voor de resterende brandstoftankvulling. – Rij hooguit nog de resterende brandstofvulling leeg, zodra het oliepeil-waarschuwingslicht brandt. –...
  • Pagina 36: Serviceschema

    Afhankelijk van de lokale gebruiksomstandigheden kunnen in uw land afwijkende service-intervallen gelden. In het kader van technische ontwikkelingen kunnen intervallen en omvang van afzonderlijke servicebeurten ver- anderen. Het meest recente serviceschema vindt u altijd op KTM Dealer.net. Uw geautoriseerde KTM-dealer advi- seert u graag.
  • Pagina 37: Aanbevolen Werkzaamheden

    ● ● ● Eindcontrole: controleren of het voertuig verkeersveilig is en een proefrit maken. ○ ○ ● ● ● Na proefrit foutgeheugen uitlezen met KTM-diagnosetool. ○ ○ ● ● ● Service in het KTM Dealer.net noteren. ○ Eenmalig interval ●...
  • Pagina 38 9 SERVICESCHEMA om de 48 maanden om de 12 maanden om de 80 bedrijfsuren om de 40 bedrijfsuren na 20 bedrijfsuren / om de 20 bedrijfsuren na 10 bedrijfsuren / om de 10 bedrijfsuren ● Groot motoronderhoud uitvoeren, inclusief demontage en montage van de motor. (Zuigers vervangen en cilinders controleren.
  • Pagina 39: Chassis Afstellen 10

    – KTM offroad-motorfietsen zijn in de leveringstoestand inge- steld op een bestuurder met standaard gewicht (met bescher- mende kleding). Voorgeschreven waarde Standaard rijgewicht 75 …...
  • Pagina 40: Ingaande Demping Schokdemper

    De schokdemper is gevuld met zeer sterk gecomprimeerd stikstof. – Let op de aangegeven beschrijving. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Info De lowspeed instelling voor ingaande demping toont zijn effect wanneer de schokdemper langzaam tot normaal inveert.
  • Pagina 41: Ingaande Demping Highspeed Van De Schokdemper Instellen

    De schokdemper is gevuld met zeer sterk gecomprimeerd stikstof. – Let op de aangegeven beschrijving. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Info De highspeed instelling voor ingaande demping toont zijn effect wanneer de schokdemper snel inveert.
  • Pagina 42: Maat Achterwiel Zonder Belasting Bepalen

    10 CHASSIS AFSTELLEN Info Draaien met de klok mee verhoogt de demping, draaien tegen de klok in verlaagt de demping bij het uitveren. 10.7 Maat achterwiel zonder belasting bepalen Voorwerk – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 48) Hoofdwerk – Veerwegmal in de achterwielas positioneren en de afstand tot de markering SAG op het achterspatbord meten.
  • Pagina 43: Statische Veerweg Schokdemper Controleren

    CHASSIS AFSTELLEN 10 10.8 Statische veerweg schokdemper controleren – Maat achterwiel zonder belasting bepalen. ( pag. 40) – De motorfiets met behulp van iemand die assisteert rechtop houden. – Opnieuw met de veerwegmal de afstand tussen de achterwielas en de markering SAG op het achterspatbord meten. –...
  • Pagina 44: Veervoorspanning Schokdemper Instellen

    De schokdemper is gevuld met zeer sterk gecomprimeerd stikstof. – Let op de aangegeven beschrijving. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Info Voordat u de veervoorspanning verandert, moet u de huidige instelling noteren - bijv. de veerlengte opme- ten.
  • Pagina 45: Dynamische Veerweg Instellen

    CHASSIS AFSTELLEN 10 10.11 Dynamische veerweg instellen Voorwerk – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 48) – Schokdemper demonteren. pag. 57) – Schokdemper in gedemonteerde toestand grondig reinigen. Hoofdwerk – Een passende veer kiezen en monteren. Voorgeschreven waarde Veerconstante Gewicht bestuurder: 65 39 N/mm …...
  • Pagina 46: Voorvorkluchtdruk Instellen

    Bij het aansluiten ontsnapt wat lucht uit de vorkpoot. Info Dit komt door het volume van de slang en is geen defect van de vorkpomp of voorvork. De bijgevoegde KTM PowerParts-handleiding in acht nemen. – Luchtdruk volgens de richtlijn instellen.
  • Pagina 47: Ingaande Demping Voorvork Instellen

    CHASSIS AFSTELLEN 10 Bij het loskoppelen ontsnapt overdruk uit de slang, niet uit de vorkpoot. Het display van de vorkpomp schakelt na 80 seconden automatisch uit. – Beschermkap monteren. Info Beschermkap alleen met de hand monteren. Nawerk – Motorfiets van hefbok nemen. ( pag.
  • Pagina 48: Stuurstand

    10 CHASSIS AFSTELLEN Voorgeschreven waarde Uitgaande demping Comfort 23 klikken Standaard 18 klikken Sport 13 klikken Info Draaien met de klok mee verhoogt de demping, draaien tegen de klok in verlaagt de demping bij het uitveren. 10.16 Stuurstand De boringen op de stuuradapters zijn op een afstand van het midden geplaatst.
  • Pagina 49 CHASSIS AFSTELLEN 10 Hoofdwerk – Schroeven verwijderen. Stuurklem demonteren. Stuur ver- wijderen en opzij leggen. Info Componenten door afdekken tegen beschadiging beschermen. Kabels en leidingen niet knikken. – Schroeven verwijderen. Stuuradapters verwijderen. – Rubberen bussen positioneren en moeren van onderaf erdoor steken.
  • Pagina 50: 11 Servicewerkzaamheden Chassis

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11.1 Motorfiets met hefbok opkrikken Aanwijzing Materiaalschade Een onjuiste handelwijze bij parkeren beschadigt het voertuig. Als het voertuig wegrolt of omvalt, kan aanzienlijke schade ontstaan. De onderdelen voor parkeren van het voertuig zijn alleen berekend op het voertuiggewicht. –...
  • Pagina 51: Vuilschrapers Vorkpoten Reinigen

    SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 Hoofdwerk – Ontluchtingsschroeven losdraaien. Als de druk te hoog is, dan verdwijnt de overtollige druk uit de binnenruimte van de voorvork. – Ontluchtingsschroeven vastdraaien. H01182-12 Nawerk – Motorfiets van hefbok nemen. ( pag. 48) 11.4 Vuilschrapers vorkpoten reinigen Voorwerk –...
  • Pagina 52: Vorkpoten Demonteren

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11.5 Vorkpoten demonteren Voorwerk – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 48) – Voorwiel demonteren. pag. 92) Hoofdwerk – Schroeven verwijderen en klem verwijderen. – Schroeven verwijderen en remzadels verwijderen. – Remzadel met remkabel spanningsvrij opzij hangen. Info Remhendel niet bedienen als het voorwiel is gedemon- teerd.
  • Pagina 53: Voorvorkprotector Demonteren

    SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 – Remzadel positioneren. Schroeven monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Schroef remza- 25 Nm Loctite ® 243™ del voor – Remkabel en klem positioneren. Schroeven monteren en vastdraaien. V01693-11 Nawerk – Voorwiel monteren. pag. 93) 11.7 Voorvorkprotector demonteren –...
  • Pagina 54: Onderste Kroonplaat Monteren

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Hoofdwerk – Kabelhouder voor de linker radiateur verwijderen. – Schroef verwijderen. – Schroef verwijderen. – Bovenste kroonplaat met stuur verwijderen en opzij hangen. Info Componenten door afdekken tegen beschadiging beschermen. V01696-10 Kabels en leidingen niet knikken. – Keerring verwijderen.
  • Pagina 55 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 – Vorkpoten positioneren. De ontluchtingsschroef van de rechter vorkpoot is naar voren geplaatst. De klep van de linker vorkpoot wijst naar voren. Info De klep van de luchtvering AER bevindt zich in de linker vorkpoot. Aan het bovenste einde van de vorkpoten zijn groeven H01182-11 in de zijkant gefreesd.
  • Pagina 56: Speling Balhoofdlager Controleren

    Gevaar voor ongevallen Verkeerde speling van het balhoofdlager beïnvloedt het rijgedrag negatief en beschadigt componenten. – Corrigeer verkeerde speling van het balhoofdlager onmiddellijk. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Info Als er gedurende langere tijd wordt gereden met speling in de balhoofdlagers, beschadigen de lagers en daardoor ook de lagerzittingen in het frame.
  • Pagina 57: Speling Balhoofdlager Instellen

    SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 – Stuuraanslagschroeven op correcte instelling en borging con- troleren. Nawerk – Motorfiets van hefbok nemen. ( pag. 48) 11.12 Speling balhoofdlager instellen Voorwerk – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 48) – Stuurbescherming verwijderen. Hoofdwerk – Schroeven losdraaien.
  • Pagina 58: Startnummerbord Demonteren

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11.14 Startnummerbord demonteren – Schroef verwijderen. – Remleiding van het startnummerbord losmaken. Startnummer- bord eraf halen. V01701-10 11.15 Startnummerbord monteren – Remleiding aan het startnummerbord vastmaken. – Startnummerbord positioneren. De uitsteeksels grijpen in het spatbord. – Schroef monteren en vastdraaien.
  • Pagina 59: Schokdemper Demonteren

    SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 11.18 Schokdemper demonteren Voorwerk – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 48) Hoofdwerk – Kabelbinders verwijderen. – Schroeven met ringen verwijderen. – Schroef verwijderen. – Linker framebescherming verwijderen. – Rechter framebescherming naar voren schuiven en naar bene- den verwijderen.
  • Pagina 60: Schokdemper Monteren

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Moer verwijderen en achterbrugbout eruit trekken. – Achterbrug naar achteren schuiven en tegen omvallen beveili- gen. V01706-10 – Schokdemper vasthouden en schroef verwijderen. V01707-10 – Schokdemper voorzichtig naar onder toe verwijderen. V01708-10 11.19 Schokdemper monteren Hoofdwerk –...
  • Pagina 61 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 – Achterbrug positioneren en achterbrugbout monteren. Info Op het vlakke punt letten. – Moer monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Moer achterbrugbout M16x1,5 100 Nm V01709-10 – Ketting monteren. – Ketting met schakel verbinden. Voorgeschreven waarde De gesloten zijde van de kettingslotborging moet in de loop- richting wijzen.
  • Pagina 62: Zadel Verwijderen

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Linker framebescherming positioneren. – Rechter framebescherming van onder plaatsen en naar achte- ren schuiven. – Schroeven met ringen monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Schroef framebe- 3 Nm scherming – Schroef monteren en vastdraaien. V01703-11 Voorgeschreven waarde Schroef framebe- 3 Nm scherming...
  • Pagina 63: Deksel Luchtfilterbak Demonteren

    SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 – Schroef monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Resterende schroe- 10 Nm ven chassis K01133-10 11.22 Deksel luchtfilterbak demonteren Voorwaarde Deksel luchtfilterbak vastgezet. – Zadel verwijderen. ( pag. 60) – Schroef verwijderen. V01727-10 – Deksel luchtfilterbak in bereik naar de zijkant toe eraf trekken en naar voren toe verwijderen.
  • Pagina 64: Deksel Luchtfilterbak Monteren

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11.23 Deksel luchtfilterbak monteren Voorwaarde Deksel luchtfilterbak vastgezet. – Deksel luchtfilterbak in bereik vasthaken en in bereik vergrendelen. V01727-12 – Schroef monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Schroef deksel EJOT PT ® 3 Nm luchtfilterbak K60x20-Z – Zadel monteren. ( pag.
  • Pagina 65: Luchtfilter En Luchtfilterbak Reinigen

    SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 Hoofdwerk – Bevestigingslip losmaken. Luchtfilter met luchtfilterhouder verwijderen. – Luchtfilter van luchtfilterhouder verwijderen. V01658-10 11.25 Luchtfilter en luchtfilterbak reinigen Aanwijzing Gevaar voor het milieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu. – Voer olie, vet, filters, brandstof, reinigingsmiddel, remvloeistof e.d. op de correcte en voorgeschreven wijze af.
  • Pagina 66: Luchtfilter Monteren

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11.26 Luchtfilter monteren Hoofdwerk – Schoon luchtfilter op de luchtfilterhouder monteren. – Luchtfilter in het bereik invetten. Duurzaam vet ( pag. 142) 102178-10 – Luchtfilter plaatsen en bovenste borgpen in de bus positioneren. Het luchtfilter is correct gepositioneerd. –...
  • Pagina 67: Einddemper Demonteren

    SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 11.28 Einddemper demonteren Waarschuwing Gevaar voor verbranding Het uitlaatsysteem wordt bij gebruik van het voertuig zeer heet. – Laat het uitlaatsysteem afkoelen voordat u werkzaamheden uitvoert. – Schroeven met ringen verwijderen. – Einddemper aan de uitlaatmof van het bochtstuk af trek- ken.
  • Pagina 68: Brandstoftank Demonteren

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Hoofdwerk – Schroeven verwijderen. Binnenpoot met keerring eruit trekken. – Glasvezelvulling van de binnenpoot trekken. – Onderdelen die weer worden gemonteerd reinigen en controle- ren op beschadiging. – Nieuwe glasvezelvulling op de binnenpoot monteren. – Buitenpoot over de binnenpoot met de nieuwe glasvezel- vulling en de O-ring schuiven.
  • Pagina 69 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 Hoofdwerk – Stekker van brandstofpomp loskoppelen. – Snelsluitkoppeling grondig met perslucht reinigen. Info Er mag in geen geval vuil in de brandstofleiding terechtkomen. Binnengedrongen vuil verstopt de inspuitklep! V01590-10 – Snelsluitkoppeling loskoppelen. Info Uit de brandstofslang kan nog wat resterende brandstof stromen.
  • Pagina 70: Brandstoftank Monteren

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11.32 Brandstoftank monteren Gevaar Gevaar voor brand Brandstof is licht ontvlambaar. De brandstof in de tank wordt verwarmd zet deze in de brandstoftank uit en kan uit de tank stromen. – Tank het voertuig niet in de buurt van open vuur of brandende sigaretten. –...
  • Pagina 71: Vervuiling Ketting Controleren

    SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 – Schroeven monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Schroef brandstof- 6 Nm tankspoiler aan radia- teur K01189-11 – Stekker van de brandstofpomp verbinden. – Wasdopset verwijderen en snelsluitkoppeling grondig met pers- lucht reinigen. Info Er mag in geen geval vuil in de brandstofleiding terechtkomen.
  • Pagina 72: Ketting Reinigen

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11.34 Ketting reinigen Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Smeermiddel op de banden vermindert de grip van de banden. – Verwijder smeermiddel met een geschikt reinigingsmiddel van de banden. Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Olie of vet op de remschijven vermindert de remwerking. –...
  • Pagina 73: Kettingspanning Instellen

    SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 Hoofdwerk – Ketting aan het einde van het onderste glijblok omhoog trek- ken en de kettingspanning bepalen. Voorgeschreven waarde Het onderste deel van de ketting moet daarbij gespan- nen zijn. Info Kettingen slijten niet altijd gelijkmatig, daarom moet V01662-10 de meting op verschillende plekken van de ketting wor- den herhaald.
  • Pagina 74: Ketting, Kettingwiel, Ketting-Aandrijfwiel En Kettinggeleiding Controleren

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Hoofdwerk – Moer losdraaien. – Moeren losdraaien. – Kettingspanning door het draaien van de stelschroeven links en rechts instellen. Voorgeschreven waarde Kettingspanning 55 … 58 mm Stelschroeven links en rechts zodanig draaien dat de markeringen aan de linker en rechter kettingspanner in dezelfde positie staan t.o.v.
  • Pagina 75 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 – Aan het bovenste deel van de ketting met het aangegeven gewicht trekken. Voorgeschreven waarde Gewicht voor meting van de 10 … 15 kg kettingslijtage – De afstand van 18 kettingschakels aan het onderste deel van de ketting meten. Info Kettingen slijten niet altijd gelijkmatig, daarom moet de meting op verschillende plekken van de ketting wor-...
  • Pagina 76 11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Onderste glijblok op slijtage controleren. » Als de onderkant van de bout aan de ketting zich op dezelfde hoogte of onder onderste glijblok bevindt: – Onderste glijblok vervangen. – Controleren of het onderste glijblok goed vastzit. »...
  • Pagina 77: Frame Controleren

    SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 11.38 Frame controleren – Frame op beschadiging, scheurvorming en vervorming controle- ren. » Als het frame beschadigd, gescheurd of vervormd is: – Frame vervangen. Voorgeschreven waarde Reparaties aan het frame zijn niet toegestaan. S02306-01 11.39 Achterbrug controleren –...
  • Pagina 78: Rubberen Stuurcovers Controleren

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Hoofdwerk – Controleren of gaskabel correct is gelegd. Beide gasbowdenkabels moeten naast elkaar aan de achter- kant van het stuur, boven het brandstoftanklager rechts op het frame, naar het smoorklephuis gelegd zijn. Beide gas- bowdenkabels moeten achter de rubberband van de brand- stoftankhouder geborgd zijn.
  • Pagina 79: Uitgangspositie Koppelingshendel Instellen

    SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 11.42 Uitgangspositie koppelingshendel instellen – Uitgangspositie van de koppelingshendel met de stelschroef aanpassen aan de grootte van de hand. Info Als de stelschroef tegen de klok in wordt gedraaid, komt de koppelingshendel dichter bij het stuur te staan.
  • Pagina 80: Vloeistof Hydraulische Koppeling Verversen

    11 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Deksel met membraan positioneren. Schroeven monteren en vastdraaien. Info Overgelopen of gemorste remvloeistof meteen met water afspoelen. 11.44 Vloeistof hydraulische koppeling verversen Waarschuwing Huidirritaties Remvloeistof veroorzaakt huidirritaties. – Bewaar remvloeistof buiten het bereik van kinderen. – Geschikte beschermende kleding en een veiligheidsbril dragen. –...
  • Pagina 81 SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS 11 – Ontluchtingsspuit met de passende vloeistof vullen. Spuit (50329050000) Remvloeistof DOT 4 / DOT 5.1 ( pag. 141) – Ontluchtingsschroef op koppelingsnemercilinder van de koppeling verwijderen en ontluchtingsspuit monteren. V01669-10 – Nu zo lang de vloeistof in het systeem spuiten tot deze zon- der luchtbellen uit de boring van de koppelingscilinder stroomt.
  • Pagina 82: 12 Remsysteem

    Stelschroef alleen met de hand draaien, geen geweld gebruiken. Niet instellen tijdens het rijden. 12.3 Remschijven controleren Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Versleten remschijven verminderen de remwerking. – Zorg ervoor dat versleten remschijven onmiddellijk worden vervangen. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.)
  • Pagina 83: Remvloeistofpeil Voorwielrem Controleren

    Als het remvloeistofpeil onder de aangegeven markering of de aangegeven waarde daalt, is het remsys- teem ondicht of zijn de remplaketten versleten. – Controleer het remsysteem en rij pas verder, als het probleem is opgelost. (De geautoriseerde KTM- garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Te oude remvloeistof vermindert de remwerking.
  • Pagina 84: Remvloeistof Van De Voorwielrem Bijvullen

    Als het remvloeistofpeil onder de aangegeven markering of de aangegeven waarde daalt, is het remsys- teem ondicht of zijn de remplaketten versleten. – Controleer het remsysteem en rij pas verder, als het probleem is opgelost. (De geautoriseerde KTM- garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Huidirritaties Remvloeistof veroorzaakt huidirritaties.
  • Pagina 85: Remplaketten Van De Voorwielrem Controleren

    Remplaketten van de voorwielrem controleren Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Versleten remvoeringen verminderen de remwerking. – Zorg ervoor dat versleten remvoeringen onmiddellijk worden vervangen. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) – Remplaketten op minimale plaketdikte controleren. ≥ 1 mm Minimale plaketdikte »...
  • Pagina 86 Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Niet-toegestane remplaketten veranderen de remwerking. Niet alle remplaketten zijn voor KTM‑motorfietsen toegestaan. Opbouw en wrijvingscoëfficiënt van de remplaketten en daarmee ook het remvermogen kunnen sterk afwijken van de originele remplaketten. Als remplaketten worden gebruikt die afwijken van de eerste uitrusting, is overeenstemming met de ori- ginele toelating niet gegarandeerd.
  • Pagina 87 REMSYSTEEM 12 Info Voorkomen dat bij het naar achteren drukken van de remzuigers het remzadel tegen de spaken wordt geduwd. – De splitpennen verwijderen, de bouten eruit trekken en remplaketten verwijderen. – Remzadel en remzadeldrager reinigen. V01714-11 – Controleren of het veerblad in het remzadel en de remplaket-glijplaat in de remzadeldrager correct...
  • Pagina 88: Vrije Slag Rempedaal Controleren

    12 REMSYSTEEM – Remvloeistofpeil corrigeren op maat Voorgeschreven waarde 5 mm Maat (remvloeistofpeil lager dan bovenkant reser- voir) Remvloeistof DOT 4 / DOT 5.1 ( pag. 141) – Deksel met membraan positioneren. Schroeven monteren en vastdraaien. Info Overgelopen of gemorste remvloeistof meteen met water afspoelen.
  • Pagina 89: Remvloeistofpeil Achterwielrem Controleren

    Als het remvloeistofpeil onder de aangegeven markering of de aangegeven waarde daalt, is het remsys- teem ondicht of zijn de remplaketten versleten. – Controleer het remsysteem en rij pas verder, als het probleem is opgelost. (De geautoriseerde KTM- garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Te oude remvloeistof vermindert de remwerking.
  • Pagina 90: Remvloeistof Achterwielrem Bijvullen

    Als het remvloeistofpeil onder de aangegeven markering of de aangegeven waarde daalt, is het remsys- teem ondicht of zijn de remplaketten versleten. – Controleer het remsysteem en rij pas verder, als het probleem is opgelost. (De geautoriseerde KTM- garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Huidirritaties Remvloeistof veroorzaakt huidirritaties.
  • Pagina 91: Remplaketten Van De Achterwielrem Controleren

    Gevaar voor ongevallen Te oude remvloeistof vermindert de remwerking. – Controleer of de remvloeistof van de voor- en achterrem overeenkomstig het serviceschema wordt ver- verst. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Aanwijzing Gevaar voor het milieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu.
  • Pagina 92 12 REMSYSTEEM Info Nooit remvloeistof DOT 5 gebruiken. Deze is gebaseerd op siliconenolie en is purper gekleurd. Afdichtin- gen en remkabels zijn niet geschikt voor remvloeistof DOT 5. Ervoor zorgen dat de remvloeistof niet in aanraking komt met gelakte onderdelen, omdat remvloeistof lak aantast.
  • Pagina 93 REMSYSTEEM 12 – Remvloeistofpeil tot markering corrigeren. Remvloeistof DOT 4 / DOT 5.1 ( pag. 141) – Schroefdop met membraan en keerring monteren en vastdraaien. Info Overgelopen of gemorste remvloeistof meteen met water afspoelen. K01185-10...
  • Pagina 94: 13 Wielen, Banden

    13 WIELEN, BANDEN 13.1 Voorwiel demonteren Voorwerk – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 48) Hoofdwerk – Remzadel met de hand naar de remschijf duwen om de rem- zuigers naar achteren te drukken. Info Voorkomen dat bij het naar achteren drukken van de remzuigers het remzadel tegen de spaken wordt geduwd.
  • Pagina 95: Voorwiel Monteren

    WIELEN, BANDEN 13 13.2 Voorwiel monteren Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Olie of vet op de remschijven vermindert de remwerking. – Houd de remschijven steeds olie- en vetvrij. – Reinig de remschijven indien nodig met remreinigingsmiddel. – Wiellager controleren op beschadiging en slijtage. »...
  • Pagina 96: Achterwiel Monteren

    13 WIELEN, BANDEN Hoofdwerk – Remzadel met de hand naar de remschijf duwen om de rem- zuiger naar achteren te drukken. Info Voorkomen dat bij het naar achteren drukken van de remzuiger het remzadel tegen de spaken wordt geduwd. – Moer verwijderen.
  • Pagina 97 WIELEN, BANDEN 13 Hoofdwerk – Wiellager controleren op beschadiging en slijtage. » Als het wiellager beschadigd of versleten is: – Wiellager achter vervangen. – Radiale keerringen en loopvlakken van de afstandsbus- sen reinigen en invetten. Duurzaam vet ( pag. 142) –...
  • Pagina 98: Bandentoestand Controleren

    DOT aanduiding gekenmerkt. De eerste twee cijfers wijzen op de week van de productie en de laatste twee cijfers op het productiejaar. KTM adviseert uiterlijk na vijf jaar de banden te vervan- gen, onafhankelijk van de daadwerkelijke slijtage. H01144-01 »...
  • Pagina 99: Spaakspanning Controleren

    Hierdoor komen andere spaken ook los te zitten. – Controleer de spaakspanning regelmatig, in het bijzonder bij een nieuw voertuig. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) – Kort met het handvat van een schroevendraaier op elke spaak slaan.
  • Pagina 100: 14 Elektronica

    14 ELEKTRONICA 14.1 12V-accu demonteren Waarschuwing Gevaar voor letsel 12V-accu’s bevatten schadelijke stoffen. – Bewaar 12V-accu’s buiten het bereik van kinderen. – Houd vonken of open vuur uit de buurt van 12V-accu’s. – Laad 12V-accu’s uitsluitend op in goed geventileerde ruimtes. –...
  • Pagina 101: 12V-Accu Laden

    ELEKTRONICA 14 Nawerk – Zadel monteren. ( pag. 60) 14.3 12V-accu laden Waarschuwing Gevaar voor letsel 12V-accu’s bevatten schadelijke stoffen. – Bewaar 12V-accu’s buiten het bereik van kinderen. – Houd vonken of open vuur uit de buurt van 12V-accu’s. – Laad 12V-accu’s uitsluitend op in goed geventileerde ruimtes. –...
  • Pagina 102: Hoofdzekering Vervangen

    Deze acculader test of de 12-V-accu de spanning houdt. Bovendien kan met deze acculader de 12-V-accu niet worden overladen. De oplaadtijd kan bij lage temperaturen langer zijn. Deze acculader is uitsluitend geschikt voor lithium- ijzer-fosfaat-accu’s. De bijgevoegde KTM PowerParts- handleiding in acht nemen. Info Deksel nooit verwijderen.
  • Pagina 103 ELEKTRONICA 14 Hoofdwerk – EFI-besturingsapparaat van de rubbertaps er naar boven aftrekken en opzij hangen. – Startrelais uit houder trekken. V01677-10 – Beschermkappen verwijderen. – Defecte hoofdzekering verwijderen. Info Een defecte zekering heeft een gebroken smeltdraad In het startrelais bevindt zich een reservezekering –...
  • Pagina 104: Zekeringen Van De Afzonderlijke Elektrische Verbruikers Vervangen

    14 ELEKTRONICA 14.5 Zekeringen van de afzonderlijke elektrische verbruikers vervangen Info Het zekeringenblok met de zekeringen van de afzonderlijke elektrische verbruikers bevindt zich onder het zadel. Voorwerk – Zadel verwijderen. ( pag. 60) Hoofdwerk – Zekeringenblokdeksel openen. – Defecte zekering verwijderen. Voorgeschreven waarde Zekering 1 ‑...
  • Pagina 105: Diagnosestekker

    ELEKTRONICA 14 14.6 Diagnosestekker De diagnosestekker bevindt zich onder het zadel onder het EFI-besturingsapparaat. H00933-12...
  • Pagina 106: 15 Koelsysteem

    15 KOELSYSTEEM 15.1 Koelsysteem Door de waterpomp in de motor vindt er een gedwongen circu- latie van het koelmiddel plaats. De druk die bij verwarming in het koelsysteem ontstaat wordt gere- geld door een klep in de radiateurdop . Daardoor is de aangege- ven koelmiddeltemperatuur toegestaan zonder dat er met functie- storingen rekening moet worden gehouden.
  • Pagina 107: Koelmiddelpeil Controleren

    KOELSYSTEEM 15 – Radiateurdop monteren. 15.3 Koelmiddelpeil controleren Waarschuwing Gevaar voor brandwonden Koelmiddel wordt bij gebruik van de motorfiets zeer heet en staat onder druk. – Open noch de koeler, de koelerslangen noch andere componenten van het koelsysteem, als de motor of het koelsysteem bedrijfswarm zijn.
  • Pagina 108: Koelmiddel Vullen

    15 KOELSYSTEEM Waarschuwing Gevaar voor vergiftiging Koelmiddel is giftig en schadelijk voor de gezondheid. – Bewaar koelvloeistof buiten het bereik van kinderen. – Voorkom contact van koelvloeistof met de huid, de ogen of kleding. – Raadpleeg onmiddellijk een arts, als koelvloeistof werd ingeslikt. –...
  • Pagina 109 KOELSYSTEEM 15 – Koelmiddel tot maat boven de radiateurlamellen bijvullen. Voorgeschreven waarde 10 mm Koelmiddel 1,2 l Koelmiddel pag. 140) 400243-10 – Beschermkap boven de thermostaat omhoog schuiven. V01681-10 – Stekker loskoppelen. – Thermostaat met O-ring verwijderen en wachten tot koel- middel zonder luchtbellen uittreedt.
  • Pagina 110: Koelmiddel Verversen

    15 KOELSYSTEEM Nawerk – Koelmiddelpeil controleren. ( pag. 105) 15.6 Koelmiddel verversen Waarschuwing Gevaar voor brandwonden Koelmiddel wordt bij gebruik van de motorfiets zeer heet en staat onder druk. – Open noch de koeler, de koelerslangen noch andere componenten van het koelsysteem, als de motor of het koelsysteem bedrijfswarm zijn.
  • Pagina 111 KOELSYSTEEM 15 – Beschermkap boven de thermostaat omhoog schuiven. E01426-10 – Stekker loskoppelen. – Thermostaat met O-ring verwijderen en wachten tot koel- middel zonder luchtbellen uittreedt. – Thermostaat met O-ring monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Schroef temperatuur- M10x1,25 12 Nm sensor cilinderkop –...
  • Pagina 112: Motor Afstellen

    16 MOTOR AFSTELLEN 16.1 Speling gaskabel controleren – Controleren of de gashendel soepel beweegt. – Stuur in de rechtuitstand zetten. Gashendel licht heen en weer bewegen en de speling gaskabel bepalen. Speling gaskabel 2 … 3 mm » Als de speling gaskabel niet overeenkomt met de voorge- schreven waarde: –...
  • Pagina 113: Eigenschappen Van De Gasrespons Instellen

    MOTOR AFSTELLEN 16 – Moer vastdraaien. – Moer vastdraaien. – Manchet erop schuiven. – Controleren of de gashendel soepel beweegt. Nawerk – Speling gaskabel controleren. ( pag. 110) 16.3 Eigenschappen van de gasrespons instellen Info Op de gashendel kunnen de eigenschappen van de gasrespons door de vervanging van de gaskabelschijf worden veranderd.
  • Pagina 114: Stationair Toerental Instellen

    Waarschuwing Gevaar voor ongevallen De motor kan bij een te laag stationair toerental plotseling uitvallen. – Stel het stationair toerental op de aangegeven waarde in. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) – Motor warmrijden. Koude-startknop gedeactiveerd – Koude-startknop is na opnieuw ¼...
  • Pagina 115: Omgevingsdruk Programmeren

    MOTOR AFSTELLEN 16 Info Draaien met de klok mee verlaagt het stationaire toe- rental. Draaien tegen de klok in verhoogt het stationaire toe- rental. De instelling in kleine stappen uitvoeren. Een verkeerd stationair toerental heeft een slechte invloed op de gehele motorloop. 16.5 Omgevingsdruk programmeren Gevaar...
  • Pagina 116: Stekkerverbinding Van De Ontstekingscurveaanpassing

    16 MOTOR AFSTELLEN 16.6 Stekkerverbinding van de ontstekingscurveaanpassing De stekkerverbinding van de ontstekingscurveaanpassing bevindt zich onder de brandstoftank aan het frame. Mogelijke toestanden Soft – De stekkerverbinding van de ontstekingscurveaanpas- • sing is losgekoppeld; er wordt een betere rijbaarheid bereikt. Performance –...
  • Pagina 117: Uitgangspositie Versnellingshendel Controleren

    MOTOR AFSTELLEN 16 16.8 Uitgangspositie versnellingshendel controleren Info De versnellingshendel mag bij het rijden in de uitgangspositie niet tegen de laars liggen. Als de versnellingshendel steeds tegen de laars ligt, wordt de versnelling teveel belast. – In de rijpositie op het voertuig gaan zitten en de afstand tussen de bovenkant van de laars en de versnellingshendel meten.
  • Pagina 118: 17 Servicewerkzaamheden Motor

    17 SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR 17.1 Brandstofzeef vervangen Gevaar Gevaar voor brand Brandstof is licht ontvlambaar. De brandstof in de tank wordt verwarmd zet deze in de brandstoftank uit en kan uit de tank stromen. – Tank het voertuig niet in de buurt van open vuur of brandende sigaretten. –...
  • Pagina 119: 2-Taktoliepeil Controleren

    SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR 17 Gevaar Gevaar voor vergiftiging Uitlaatgassen zijn giftig en kunnen bewusteloosheid en/of de dood tot gevolg heb- ben. – Zorg bij gebruik van de motor steeds voor voldoende ventilatie. – Gebruik een geschikte uitlaatgasafzuiging als u de motor in een gesloten ruimte start of laat draaien. –...
  • Pagina 120 17 SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR Voorwaarden De motor staat stil. Voorwerk – Motorfiets rechtop zetten op een horizontaal oppervlak. – 2-taktoliepeil controleren. ( pag. 117) – Zadel verwijderen. ( pag. 60) Hoofdwerk – EFI-besturingsapparaat van de rubbertaps er naar boven aftrekken en opzij hangen. –...
  • Pagina 121: Oliezeef In De Olietank Reinigen

    SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR 17 – Wake-up-stekker voor het activeren van de oliepompen op de diagnosestekker steken. Info De stekker wordt bij de motor geleverd. – Minstens vijf seconden wachten. – Vastzetting van de gashendel losmaken. De oliepomp wordt geactiveerd. Info De oliepomp wordt in verschillende snelheden aange- stuurd.
  • Pagina 122 17 SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR Hoofdwerk – Schroef met ring verwijderen. – De kabelbinders verwijderen en framebescherming eraf nemen. V01721-10 – Schroeven verwijderen. – Schroeven losdraaien. V01722-10 – De klemmen van de smoorklep losmaken. – Console licht optillen en borgen. Info Op de aanzuigaansluiting letten.
  • Pagina 123 SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR 17 – Oliezeef verwijderen en reinigen. – Oliezeef op beschadiging controleren. » Als de oliezeef een beschadiging vertoont: – oliezeef vervangen. V01724-10 – Oliezeef plaatsen en het hoekstuk met een nieuwe slangklem monteren. Slangklemtang (60029057000) S03506-10 – Smoorklep monteren.
  • Pagina 124: Cardanoliepeil Controleren

    17 SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR – Framebescherming positioneren. – Schroef met ring monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Resterende schroe- 5 Nm ven chassis – Kabelbinders monteren. V01721-10 Nawerk – Motorfiets van hefbok nemen. ( pag. 48) – Deksel luchtfilterbak monteren. ( pag. 62) –...
  • Pagina 125 SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR 17 Aanwijzing Gevaar voor het milieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu. – Voer olie, vet, filters, brandstof, reinigingsmiddel, remvloeistof e.d. op de correcte en voorgeschreven wijze af. Info De cardanolie bij een warme motor aftappen. Voorwerk – Motorfiets op horizontaal oppervlak zetten. –...
  • Pagina 126: Cardanolie Bijvullen

    17 SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR 17.7 Cardanolie bijvullen Info Te weinig cardanolie of olie van onvoldoende kwaliteit leidt tot voortijdige slijtage van de versnelling. Cardanolie moet bij koude motor worden bijgevuld. Voorwerk – Motorfiets op horizontaal oppervlak zetten. Hoofdwerk – Schroef controle cardanoliepeil verwijderen.
  • Pagina 127: Reiniging, Onderhoud 18

    REINIGING, ONDERHOUD 18 18.1 Motorfiets reinigen Aanwijzing Materiaalschade Door verkeerd gebruik van een hogedrukreiniger worden componenten beschadigd of onbruik- baar. Het water dringt door de hoge druk in de elektrische componenten, stekkers, bowdenkabels, lagers etc. Te hoge druk veroorzaakt storingen en maakt componenten onbruikbaar. –...
  • Pagina 128 18 REINIGING, ONDERHOUD Info Door de warmte verdampt het water ook op de niet toe- gankelijke plaatsen van de motor en het remsysteem. – Na het afkoelen van de motorfiets alle glij- en lagerpunten smeren. – Ketting reinigen. ( pag. 70) –...
  • Pagina 129: Stalling

    – Voertuig stallen op een droge plaats en niet blootstellen aan grote temperatuurschommelingen. Info KTM adviseert de motorfiets op te krikken. – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 48) – Voertuig met een luchtdoorlatend zeil of een deken afdekken.
  • Pagina 130: Inbedrijfname Na Stalling

    19 STALLING Info In geen geval mogen hiervoor luchtdichte materialen worden gebruikt, omdat er dan geen vocht kan ontsnap- pen en er roest ontstaat. Het is zeer slecht de motor van een gestalde motorfiets voor korte tijd te laten draaien. Aangezien de motor daarbij niet voldoende warm wordt, condenseert de waterdamp die bij de verbranding ontstaat, waardoor motoronderdelen en uitlaat gaan roesten.
  • Pagina 131: Opsporen Van Fouten 20

    – Stekker of bobine los of geoxi- Stekker reinigen en met contactspray deerd behandelen. – Fout in elektronische brand- Foutgeheugen uitlezen met stofinspuiting KTM-diagnosetool. – Motor heeft geen stationair toe- Bougie defect Bougie vervangen. rental – Ontstekingssysteem defect Bobine controleren.
  • Pagina 132 Motor heeft te weinig vermogen Brandstofzeef sterk vervuild Brandstofzeef vervangen. pag. 116) – Fout in elektronische brand- Foutgeheugen uitlezen met stofinspuiting KTM-diagnosetool. – Brandstoftoevoer onderbroken Brandstoftankontluchting controleren. – Uitlaatsysteem lekt, is ver- Controleren of het uitlaatsysteem vormd of heeft te weinig glas- beschadigd is.
  • Pagina 133: Knippercode

    KNIPPERCODE 21 Knippercode controle- lampje storing 14 Controlelampje storing knippert 1x lang, 4x kort Voorwaarde voor fout Carter-druksensor - verschil te groot tussen sensor en motorbesturingsunit Knippercode controle- lampje storing 09 Controlelampje storing knippert 9x kort Voorwaarde voor fout Carter-druksensor - kortsluiting met massa Carter-druksensor - onderbreking/kortsluiting met plus Omgevingslucht-druksensor - kortsluiting met massa Omgevingslucht-druksensor - onderbreking/kortsluiting met plus...
  • Pagina 134 21 KNIPPERCODE Knippercode controle- lampje storing 37 Controlelampje storing knippert 3x lang, 7x kort Bobine – storing in schakelcircuit Voorwaarde voor fout Knippercode controle- lampje storing 02 Controlelampje storing knippert 2x kort Voorwaarde voor fout Krukas-toerentalsensor - synchronisatie foutief Krukas-toerentalsensor - signaal niet plausibel Krukas-toerentalsensor - signaal onregelmatig Krukas-toerentalsensor - geen signaal Knippercode controle-...
  • Pagina 135: Technische Gegevens 22

    TECHNISCHE GEGEVENS 22 22.1 motor Bouwwijze 1-cilinder 2-takt benzinemotor, vloeistofgekoeld, met membraaninlaat, uitlaatregeling en overstroomkanaal- inspuiting Cilinderinhoud (250 XC TPI US) 249 cm³ Cilinderinhoud (300 XC TPI US) 293,15 cm³ Slag 72 mm Boorgat (250 XC TPI US) 66,4 mm Boorgat (300 XC TPI US) 72 mm Uitlaatbesturing - instelmaat (250 XC TPI US)
  • Pagina 136 22 TECHNISCHE GEGEVENS Schroef houder injectieklep 5 Nm Loctite ® 243™ Schroef krukas-toerentalsensor 6 Nm Loctite ® 243™ Schroef lagerbok uitlaatregeling 6 Nm Loctite ® 243™ Schroef lagerborging 6 Nm Loctite ® 243™ Schroef sluitdop uitlaatregeling 5 Nm Schroef stator 6 Nm Loctite ®...
  • Pagina 137: Vulhoeveelheden

    TECHNISCHE GEGEVENS 22 Schroef ketting-aandrijfwiel aan- 60 Nm Loctite ® 2701™ drijfketting Tapeind cilindervoet 12 Nm Schroef temperatuursensor cilin- M10x1,25 12 Nm derkop Moer rotor M12x1 60 Nm Aftapschroef voor cardanolie met M12x1,5 20 Nm magneet Bougie M14x1,25 25 Nm Moer koppelingsmeenemer M18x1,5 100 Nm...
  • Pagina 138: Elektronica

    80/100 - 21 51M TT 110/100 - 18 64M TT Dunlop GEOMAX AT81F Dunlop GEOMAX AT81 De aangegeven banden zijn één van de mogelijke standaardbanden. Meer informatie vindt u in het servicege- deelte onder: KTM.COM 22.7 Voorvork Artikelnummer voorvork 34.18.8U.73 Voorvork...
  • Pagina 139: Schokdemper

    TECHNISCHE GEGEVENS 22 Hoeveelheid olie buitenwerk rechts Vorkpootolie (SAE 4) + 10 − 50 (48601166S1) ( pag. 141) Vethoeveelheid cartridge links Speciaal vet (00062010053) pag. 143) Oliehoeveelheid cartridge rechts 380 ml Vorkpootolie (SAE 4) (48601166S1) ( pag. 141) 22.8 Schokdemper Artikelnummer schokdemper 18.18.7U.73 Schokdemper...
  • Pagina 140 22 TECHNISCHE GEGEVENS Schroef uitschakelknop 0,4 Nm Schroef bedrijfsurenteller 0,8 Nm Schroef slangklem smoorklep 2,8 Nm Schroef smoorklepdeksel 2,6 Nm Schroef vaste handgreep 5 Nm Loctite ® 243™ Spaaknippel achterwiel M4,5 6 Nm Spaaknippel voorwiel M4,5 6 Nm Resterende moeren chassis 5 Nm Resterende schroeven chassis 5 Nm...
  • Pagina 141 TECHNISCHE GEGEVENS 22 Schroef console boven M8x20 35 Nm Loctite ® 2701™ Schroef console onder M8x18 30 Nm Loctite ® 2701™ Schroef kroonplaat onder 12 Nm Schroef motorsteun aan chassis M8x15 25 Nm Loctite ® 2701™ Schroef motorsteun aan motor M8x20 25 Nm Loctite...
  • Pagina 142: 23 Gebruiksstoffen

    23 GEBRUIKSSTOFFEN Brandstof super loodvrij (ROZ 95) Norm / classificatie – DIN EN 228 (ROZ 95) Voorgeschreven waarde – Alleen Super ongelood gebruiken die voldoet aan de aangegeven norm of gelijkwaardig is. – Een aandeel van maximaal 10 % ethanol (E10 brandstof) kan daarbij zonder bezwaar worden gebruikt. Info Geen brandstof van methanol (bijv.
  • Pagina 143 GEBRUIKSSTOFFEN 23 Aanbevolen leverancier MOTOREX ® – Cross Power 2T Remvloeistof DOT 4 / DOT 5.1 Norm / classificatie – Voorgeschreven waarde – Alleen remvloeistof gebruiken die voldoet aan de aangegeven norm (zie informatie op de verpakking) en die de juiste eigenschappen heeft.
  • Pagina 144: 24 Hulpstoffen

    24 HULPSTOFFEN Brandstofadditief Aanbevolen leverancier MOTOREX ® – Fuel Stabilizer Conserveringsmiddel voor lakken, metaal en rubber Aanbevolen leverancier MOTOREX ® – Moto Protect Duurzaam vet Aanbevolen leverancier MOTOREX ® – Bike Grease 2000 Kettingreinigingsmiddel Aanbevolen leverancier MOTOREX ® – Chain Clean Kettingspray offroad Aanbevolen leverancier MOTOREX...
  • Pagina 145 HULPSTOFFEN 24 Smeervet met hoge viscositeit Aanbevolen leverancier ® – LGHB 2 Speciaal vet (00062010053) Aanbevolen leverancier Klüber Lubrication ® – KLÜBERFOOD NH1 34‑401 Speciale reiniger voor glanzende en matte lakken, metaal- en kunststofvlakken Aanbevolen leverancier MOTOREX ® – Quick Cleaner Universele oliespray Aanbevolen leverancier MOTOREX...
  • Pagina 146: Normen

    25 NORMEN JASO T903 MA2 Meerdere technische ontwikkelingsrichtingen vereisten een eigen specificatie voor motorfietsen - de norm JASO T903 MA2. Vroeger werd voor motorfietsen motorolie voor auto's gebruikt omdat er geen eigen motorfietsspecificatie bestond. Voor motoren van auto's zijn lange service-intervallen vereist, bij motoren van motorfietsen staat een hoog vermo- gensrendement bij hoge toerentallen op de voorgrond.
  • Pagina 147: Lijst Met Vakbegrippen

    LIJST MET VAKBEGRIPPEN 26 Boorddiagnose Voertuigsysteem dat ingestelde parameters van de voertuigelektronica bewaakt Inspuiting in de overstroomkanalen Elektronische brandstofinspuiting waarbij twee (Transfer Port Injection) inspuitkleppen in de overstroomkanalen van de cilinder worden gebruikt...
  • Pagina 148: Lijst Met Afkortingen

    27 LIJST MET AFKORTINGEN Artikelnr. Artikelnummer bijv. bijvoorbeeld circa e.d. en dergelijke enz. enzovoort etc. et cetera evt. eventueel evt. eventueel Nummer o.a. onder andere resp. respectievelijk vgl. vergelijk...
  • Pagina 149: Lijst Met Symbolen

    Actieve rijhulpen worden eveneens met gele of oranje pictogrammen aangegeven. Controlelampje storing brandt/knippert geel – De OBD heeft een fout in de voertuigelektronica geconstateerd. Stoppen en contact opnemen met een geautoriseerde KTM-garage. Waarschuwingslampje brandstofpeil brandt geel – Brandstofpeil heeft de reservemarkering...
  • Pagina 150: Index

    INDEX INDEX Cardanolie 12V-accu vervangen ......122 demonteren ......98 Cardanoliepeil laden .
  • Pagina 151 INDEX Ingaande demping highspeed Motornummer ......13 van schokdemper instellen ....39 Ingaande demping lowspeed Oliepomp van schokdemper instellen .
  • Pagina 152 INDEX Service ......10 Spaakspanning Veilig gebruik ......7 controleren .
  • Pagina 153 *3214413nl* 3214413nl 04/2021 KTM Sportmotorcycle GmbH 5230 Mattighofen/Oostenrijk Foto: Mitterbauer/KISKA/KTM KTM.COM...

Deze handleiding is ook geschikt voor:

300 xc tpi 2022

Inhoudsopgave