22.1
motor
Bouwwijze
Cilinderinhoud (250 XC TPI US)
Cilinderinhoud (300 XC TPI US)
Slag
Boorgat (250 XC TPI US)
Boorgat (300 XC TPI US)
Uitlaatbesturing - instelmaat (250 XC TPI US)
Uitlaatbesturing - instelmaat (300 XC TPI US)
Krukaslagers
Drijfstanglager
Zuigerboutlager
Zuigers
Zuigerveren (250 XC TPI US)
Zuigerveren (300 XC TPI US)
X-afstand (bovenkant zuiger tot bovenkant cilinder)
Z-afstand (hoogte van de regelklep) (250 XC TPI US)
Z-afstand (hoogte van de regelklep) (300 XC TPI US)
Primaire overbrenging
Koppeling
Transmissie
Overbrengingsverhouding
1e versnelling
2e versnelling
3e versnelling
4e versnelling
5e versnelling
6e versnelling
Dynamo
Ontstekingssysteem
Bougie
Elektrodenafstand bougie
Starthulp
22.2
Aanhaalmomenten motor
Schroef membraanhouder
Schroef membraanplaatjes binnen
Schroef membraanplaatjes buiten
Schroef bevestigingsplaat uitlaatre-
geling
Schroef hoekhendel uitlaatregeling
1-cilinder 2-takt benzinemotor, vloeistofgekoeld, met
membraaninlaat, uitlaatregeling en overstroomkanaal-
inspuiting
249 cm³
293,15 cm³
72 mm
66,4 mm
72 mm
2,7
mm
+ 0,2
− 0
2,3
mm
+ 0,2
− 0
1 groefkogellager / 1 cilinderrollager
Naaldlager
Naaldlager
Gegoten aluminium
2 trapeziumringen
2 rechthoekige ringen
0 ... 0,10 mm
49,0 mm
49,5 mm
26:73
Meerplaats-koppeling in oliebad / hydraulisch bediend
6 versnellingen met klauwschakeling
15:31
16:25
20:25
22:23
25:22
26:20
12 V, 196 W
Contactvrij aangestuurd volledig elektronisch ontste-
kingssysteem met digitale ontstekingsvertraging
NGK BR 7 ES
0,6 mm
Elektrisch startmotorsysteem
EJOTDELTA PT
®
30x12
EJOTDELTA PT
®
35x25
EJOTDELTA PT
®
30x6
M5
M5
TECHNISCHE GEGEVENS 22
1 Nm
1 Nm
1 Nm
6 Nm
Loctite
®
6 Nm
Loctite
2701™
®
243™
133