20 OPSPOREN VAN FOUTEN
Fout
Motor heeft te weinig vermogen
Motor slaat tijdens het rijden af
Motor wordt overmatig heet
Witte rookontwikkeling (stoom
in het uitlaatgas)
Transmissieolie stroomt uit de
ontluchtingsslang
Water in de transmissieolie
130
Mogelijke oorzaak
Brandstofzeef sterk vervuild
Fout in elektronische brand-
stofinspuiting
Brandstoftoevoer onderbroken
Uitlaatsysteem lekt, is ver-
vormd of heeft te weinig glas-
vezelvulling in de einddemper
Ontstekingssysteem defect
Membraan of membraanhuis
beschadigd
Omgevingsdruk verkeerd opge-
slagen
Te weinig brandstof
Motor zuigt valse lucht aan
Stekker of bobine los of geoxi-
deerd
Omgevingsdruk verkeerd opge-
slagen
Te weinig koelmiddel in koel-
systeem
Te weinig rijwind
Radiateurlamellen sterk ver-
vuild
Schuimvorming in het koelsys-
teem
Cilinderkop of cilinderkoppak-
king beschadigd
Radiateurslang geknikt
Thermostaat defect
Cilinderkop of cilinderkoppak-
king beschadigd
Te veel transmissieolie gevuld
Radiale keerring of waterpomp
beschadigd
Maatregel
–
Brandstofzeef vervangen.
(
pag. 116)
–
Foutgeheugen uitlezen met
KTM-diagnosetool.
–
Brandstoftankontluchting controleren.
–
Controleren of het uitlaatsysteem
beschadigd is.
–
Glasvezelvulling van einddemper ver-
vangen.
(
pag. 65)
–
Bobine controleren.
–
Bougiedop controleren.
–
Membraan en membraanhuis controle-
ren.
–
Omgevingsdruk programmeren.
(
pag. 113)
–
Brandstof tanken. (
pag. 32)
–
Controleren of de aanzuigflens goed
vastzit.
–
Stekker reinigen en met contactspray
behandelen.
–
Omgevingsdruk programmeren.
(
pag. 113)
–
Koelsysteem controleren op lekkage.
–
Koelmiddelpeil controleren.
(
pag. 105)
–
Motor afzetten als hij stilstaat.
–
Radiateurlamellen reinigen.
–
Koelmiddel aftappen.
(
–
Koelmiddel vullen.
(
–
Cilinderkop en cilinderkopafdichting
controleren.
–
Radiateurslang vervangen.
–
Thermostaat controleren.
Voorgeschreven waarde
Openingstemperatuur: 70 °C
–
Cilinderkop en cilinderkopafdichting
controleren.
–
Cardanoliepeil controleren.
(
pag. 122)
–
Radiale keerring en waterpomp contro-
leren.
pag. 105)
pag. 106)