Pagina 1
BEDIENINGSHANDLEIDING 2011 65 SX Artikelnr. 3211594nl...
Pagina 3
BESTE KTM KLANT We wensen u veel geluk met uw keuze voor een KTM motorfiets. U bent nu in het bezit van een moderne sportieve motorfiets en we BESTE KTM KLANT zijn er zeker van dat u en uw kind er veel plezier mee zullen beleven, mits u de motorfiets goed onderhoudt.
Alle werkzaamheden die met dit symbool zijn gekenmerkt vereisen vakkennis en technisch begrip. Laat de werk- zaamheden voor de veiligheid van uw kind uitvoeren in een geautoriseerde KTM-garage! Daar wordt uw motorfiets door speciaal geschoolde vakkundige personen met het benodigde speciale gereedschap optimaal onderhouden.
De in het serviceschema voorgeschreven werkzaamheden mogen uitsluitend in een geautoriseerde KTM-garage worden uitgevoerd en moeten in het serviceboekje en op KTM dealer.net worden bevestigd, aangezien anders de aanspraak op garantie vervalt. Bij schade of gevolgschade die door manipulaties en wijzigingen van het voertuig zijn veroorzaakt bestaat er geen aanspraak op garantie.
Pagina 8
BELANGRIJKE AANWIJZINGEN Milieu Motorsport is fantastische sport en we hopen natuurlijk dat u en uw kind er volledig van kunnen genieten. Motorfietsen kunnen echter problemen voor het milieu en conflicten met andere personen veroorzaken. Door op een verantwoorde manier met de motorfiets om te gaan kunt u ervoor zorgen dat deze problemen en conflicten niet ontstaan.
SERIENUMMERS Framenummer Het framenummer is op de rechterzijde van het balhoofd gegraveerd. 700390-01 Motornummer Het motornummer is in de linkerzijde van de motor onder het ketting-aandrijfwiel gegraveerd. 700391-01 Artikelnummer schokdemper Het artikelnummer van de schokdemper is in het bovenste gedeelte van de schok- ...
BEDIENINGSELEMENTEN Koppelingshendel De koppelingshendel is aan de linkerzijde van het stuur aangebracht. De koppeling wordt hydraulisch bediend en automatisch bijgesteld. 700393-10 Remhendel De remhendel is aan de rechterzijde van het stuur aangebracht. Met de remhendel wordt de voorwielrem bediend. 700394-01 Gashendel De gashendel...
BEDIENINGSELEMENTEN Tankdop sluiten – Tankdop opzetten met de klok mee draaien tot de ontgrendelknop vastklikt. Info Erop letten dat de slang voor het ontluchten van de brandstoftank niet knikt. 700397-01 Brandstofkraan De brandstofkraan bevindt zich aan de linkerzijde van de brandstoftank. ...
BEDIENINGSELEMENTEN De positie van de versnellingen kunnen afgelezen worden op de afbeelding. De neutrale of vrije stand bevindt zich tussen de 1e en 2e versnelling. 700399-01 Rempedaal 5.11 Het rempedaal bevindt zich voor de rechter voetsteun. Met het rempedaal wordt de achterwielrem bediend. 700400-01 Plug-in standaard 5.12...
Houd er bij het gebruik van de motorfiets rekening mee dat andere mensen last kunnen hebben van overmatig lawaai. – Verzeker u ervan dat de afleveringsinspectie is uitgevoerd door een geautoriseerde KTM-garage. U ontvangt het afleveringsdocument en serviceboekje bij de overdracht van het voertuig.
INBEDRIJFNAME – Uitgangspositie van het rempedaal instellen. pag. 53) – Voordat uw kind voor het eerst gaat rijden moet u controleren of de basisinstelling van het chassis geschikt is voor uw kind. – Uw kind op een geschikt terrein laten wennen aan de omgang met de motorfiets. Het beste gaat dat op een groot weiland. Info Om uw kind een gevoel te geven voor de rembediening kunt u uw kind het beste eerst duwen.
RIJ-INSTRUCTIES Controle en onderhoud voor iedere inbedrijfname Info Voor iedere rit de toestand van het voertuig controleren en vaststellen of deze verkeersveilig is. Tijdens het rijden moet het voertuig technisch in een onberispelijke staat zijn. – Transmissieoliepeil controleren. ( pag. 67) –...
De wijze van remmen aanpassen aan de rijsituatie en rijwegsituatie. Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde remwerking door poreus drukpunt van de voor- en/of achterwielrem. – Remsysteem controleren, niet meer verder rijden. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde remwerking door natte of vervuilde remmen. –...
RIJ-INSTRUCTIES Stoppen, parkeren Waarschuwing Gevaar voor diefstal Gebruik door onbevoegde personen. – Laat de motorfiets nooit onbeheerd staan als de motor draait. Beveilig de motorfiets tegen onbevoegd gebruik. Waarschuwing Gevaar voor verbranding Sommige onderdelen van voertuig worden bij gebruik van het voertuig zeer heet. –...
Pagina 20
RIJ-INSTRUCTIES – Brandstoftank met brandstof vullen tot maximaal maat Voorgeschreven waarde Maat 35 mm Inhoud brandstof- 3,5 l Superbrandstof loodvrij gemengd met tank ca. 2-takt motorolie (1:60) ( pag. 83) Motorolie 2-takt ( pag. 82) – Tankdop sluiten. ( pag.
Pagina 22
• Stationair controleren. Eindcontrole: controleren of het voertuig verkeersveilig is en een proefrit maken. • • • Service op KTM DEALER.NET invoeren en noteren in het serviceboekje. • • • S20A: om de 20 rij-uren S40A: om de 40 rij-uren...
Gevaar voor ongevallen Het demonteren van onder druk staande onderdelen kan letsel veroorzaken. – De schokdemper is gevuld met zeer sterk gecomprimeerd stikstof. Let op de aangegeven beschrijving. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) – Stelknop tegen de klok in draaien tot de aanslag.
Gevaar voor ongevallen Het demonteren van onder druk staande onderdelen kan letsel veroorzaken. – De schokdemper is gevuld met zeer sterk gecomprimeerd stikstof. Let op de aangegeven beschrijving. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) – Stelschroef tot de laatste voelbare klik met de klok mee draaien.
Gevaar voor ongevallen Het demonteren van onder druk staande onderdelen kan letsel veroorzaken. – De schokdemper is gevuld met zeer sterk gecomprimeerd stikstof. Let op de aangegeven beschrijving. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) – Schokdemper demonteren. pag. 34) –...
CHASSIS AFSTELLEN Info Erop letten dat de spleten even groot zijn. Voertuigniveau 9.12 Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Wijzigingen aan het chassis kunnen het rijgedrag van het voertuig sterk veranderen. – Na wijzigingen eerst langzaam rijden om het rijgedrag te kunnen beoorde- len.
Pagina 28
CHASSIS AFSTELLEN – Afstelwerkzaamheden aan andere vorkpoot herhalen. Info De instelling van het voertuigniveau via de vorkpoten moet aan beide vork- poten identiek worden uitgevoerd.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Motorfiets met hefbok opkrikken 10.1 Aanwijzing Gevaar voor beschadiging Het geparkeerde voertuig kan wegrollen en/of omvallen. – Het voertuig altijd op een vaste en egale ondergrond plaatsen. – Motorfiets bij frame onder de motor opkrikken. Hefbok (59229055000) De wielen mogen de bodem niet meer aanraken. –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde remwerking door olie of vet op de rem- schijven. – Remschijven beslist olie- en vetvrij houden en indien nodig behandelen met een remmenreiniger. – Vuilschrapers en de binnenbuis van de voorvork aan beide vorkpoten reinigen en insmeren met olie.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Vorkpootpositie instellen. Voorgeschreven waarde Bovenste kroonplaats gelijk met afslui- ting buitenpoot Bovenste kroonplaat gelijk ten opzichte Standaard van 1e ring Bovenste kroonplaat gelijk ten opzichte van 2e ring Bovenste kroonplaat gelijk ten opzichte 700533-01 van 3e ring Info...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Onderste kroonplaat monteren 10.10 – Lagers en afdichtingselementen reinigen, op beschadiging controleren en invetten. Smeervet met hoge viscositeit ( pag. 84) – Onderste kroonplaat met vorkbuis plaatsen. Bovenste balhoofdlager monteren. – Controleren of de balhoofdring boven correct is gepositioneerd. ...
Pagina 34
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Info De instelling van het voertuigniveau via de vorkpoten moet aan beide vork- poten identiek worden uitgevoerd. – Schroeven vastdraaien. Voorgeschreven waarde Schroef onderste kroonplaat 25 Nm B00395-10 – Schroef vastdraaien. Voorgeschreven waarde Moer vorkbuis M20x1,5 10 Nm –...
Gevaar voor ongevallen Onveilig rijgedrag door een niet correcte balhoofdspeling. – Balhoofdspeling meteen instellen. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Info Als voor langere tijd met speling in het balhoofdlager wordt gereden beschadigen de lagers en daardoor ook de lagerhouders in het frame.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Schokdemper demonteren 10.14 – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 27) – Schroef verwijderen en het achterwiel met de achterbrug zover laten dalen dat het achterwiel nog gedraaid kan worden. Achterwiel in deze positie vastzetten. – Schroef verwijderen, spatbescherming opzij duwen en schokdemper verwijde- ...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Spatbord voor demonteren 10.18 – Schroeven verwijderen. Spatbord voor afnemen. 700414-10 Spatbord voor inbouwen 10.19 – Spatbord met de uitsteeksels in de boringen op het startnummerbord positione- ren. 700415-01 – Spatbord voor positioneren. Schroeven monteren en vastdraaien. ...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Snelsluiting sluiten. 300633-11 Luchtfilter demonteren 10.22 Aanwijzing Beschadiging van de motor Ongefilterde aanzuiglucht heeft een negatief effect op de levensduur van de motor. – Voertuig nooit zonder luchtfilter gebruiken omdat er dan stof en vervuiling in de motor terecht kunnen komen en dat heeft een hogere slijtage tot gevolg.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Luchtfilter reinigen 10.24 Waarschuwing Gevaar voor het milieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu. – Olie, vet, filters, brandstof, reinigingsmiddel e.d. op de in de voorschriften voorgeschreven wijze afvoeren. Info Luchtfilter niet reinigen met brandstof of petroleum, aangezien deze middelen de schuimstof aanvreten. –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Schroef monteren en vastdraaien. Voorgeschreven waarde Overige schroeven chassis 10 Nm 700442-10 Glasvezelvulling einddemper vervangen 10.27 Waarschuwing Gevaar voor verbranding Het uitlaatsysteem wordt bij gebruik van het voertuig zeer heet. – Uitlaatsysteem laten afkoelen. Hete onderdelen niet aanraken. Info In de loop van de tijd vervluchtigen de vezels van het isolatiemateriaal en verdwijnen naar buiten, de demper "brandt"...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Schroef verwijderen. 300626-10 – Schroeven verwijderen. 300627-10 – Brandstofslang lostrekken. Info Uit de brandstofslang kan nog wat resterende brandstof uitstromen. – Beide spoilers naar de zijkant toe van de radiateurbevestiging trekken en brandstof- tank naar boven toe afnemen. 300628-10 Brandstoftank monteren 10.29...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Vervuiling ketting controleren 10.32 – Ketting controleren op grove vervuiling. » Als de ketting erg vuil is: – Ketting reinigen. ( pag. 41) 400678-01 Ketting reinigen 10.33 Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Smeermiddel op de banden vermindert de grip van de banden. –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Ketting aan het einde van het glijblok naar boven duwen en de kettingspanning bepalen. Info Het bovenste deel van de ketting moet daarbij gespannen zijn. Kettingen verslijten niet altijd gelijkmatig, daarom de meting op verschil- lende plekken van de ketting herhalen.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Ketting, kettingwiel, ketting-aandrijfwiel en kettinggeleiding controleren 10.36 – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 27) – Kettingkast demonteren. ( pag. 40) – Kettingwiel en ketting-aandrijfwiel controleren op slijtage. » Als kettingwiel of ketting-aandrijfwiel ingesleten zijn: – Kettingwiel en ketting-aandrijfwiel vervangen. Info Ketting-aandrijfwiel, kettingwiel en ketting moeten altijd samen wor- den vervangen.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Onderste glijblok op slijtage controleren. » Als de onderkant van de bout aan de ketting zich op dezelfde hoogte of onder onderste glijblok bevindt: – Onderste glijblok vervangen. – Controleren of het onderste glijblok goed vastzit. » Als het onderste glijblok loszit: –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS » Als de kettingspanning niet met de voorgeschreven waarde overeenkomt: – Kettingspanning instellen - bij het inbouwen van het achterwiel. pag. 45) Kettingspanning instellen - na controle 10.38 – Moer losdraaien. – Moeren losdraaien. – Kettingspanning door het draaien van de stelschroeven links en rechts instellen.
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS Legging gaskabel controleren 10.41 – Brandstoftank demonteren. pag. 38) – Legging van de gaskabel controleren. De gaskabel moet aan de achterzijde van het stuur, boven de tanklager, naar de carburateur gelegd zijn. » Als de gaskabel niet op de voorgeschreven wijze is gelegd: –...
Pagina 49
SERVICEWERKZAAMHEDEN CHASSIS – Het aan het stuur gemonteerde reservoir van de hydraulische koppeling in horizon- tale positie zetten. – Schroeven verwijderen. – Deksel met membraan verwijderen. 700419-01 – Ontluchtingsspuit vullen met geschikte vloeistof. Ontluchtingsspuit (50329050000) Hydraulische olie (15) ( pag.
Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde remwerking door versleten remschijf/remschijven. – Versleten remschijf/remschijven meteen vervangen. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) – Bij de remschijven voor en achter op meerdere plekken controleren of de dikte van de remschijf overeenkomt met maat ...
Als er remvloeistof in de ogen komt, moet u de ogen grondig met water spoelen en meteen een arts raadplegen. Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde remwerking door te oude remvloeistof. – Remvloeistof van voor- en achterwielrem volgens serviceschema verversen. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor het milieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu.
REMMEN Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde remwerking door te oude remvloeistof. – Remvloeistof van voor- en achterwielrem volgens serviceschema verversen. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor het milieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu. – Olie, vet, filters, brandstof, reinigingsmiddel e.d. op de in de voorschriften voorgeschreven wijze afvoeren.
Gevaar voor ongevallen Verminderde remwerking door het gebruik van niet toegelaten remplaketten. – In de winkels voor toebehoren zijn remplaketten verkrijgbaar die vaak niet voor KTM voertuigen zijn getest en toegelaten. De opbouw en het wrijvingscoëfficiënt en daarmee ook het remvermogen kunnen sterk afwijken van de originele KTM rem- plaketten.
Als er remvloeistof in de ogen komt, moet u de ogen grondig met water spoelen en meteen een arts raadplegen. Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde remwerking door te oude remvloeistof. – Remvloeistof van voor- en achterwielrem volgens serviceschema verversen. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor het milieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu.
REMMEN – Veer inhangen. Vrije slag rempedaal instellen 11.11 Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Uitvallen van het remsysteem. – Als er geen vrije slag aan het rempedaal aanwezig is bouwt er zich druk op in het remsysteem op de achterwielrem. De ach- terwielrem kan door oververhitting uitvallen.
Gevaar voor ongevallen Uitvallen van het remsysteem. – Als het remvloeistofpeil daalt tot onder de markering MIN dan duidt dit op een lekkage in het remsysteem en/of volledig versleten remplaketten. Remsysteem controleren, niet meer verder rijden. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde remwerking door te oude remvloeistof.
Overgelopen of gemorste remvloeistof meteen met water afspoelen. Remplaketten achterwielrem controleren 11.15 Waarschuwing Gevaar voor ongevallen Verminderde remwerking door versleten remplaketten. – Versleten remplaketten meteen vervangen. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) – Remplaketten op minimale plaketdikte controleren. ≥ 1 mm Minimale plaketdikte ...
Gevaar voor ongevallen Verminderde remwerking door het gebruik van niet toegelaten remplaketten. – In de winkels voor toebehoren zijn remplaketten verkrijgbaar die vaak niet voor KTM voertuigen zijn getest en toegelaten. De opbouw en het wrijvingscoëfficiënt en daarmee ook het remvermogen kunnen sterk afwijken van de originele KTM rem- plaketten.
Pagina 59
REMMEN Info In geen geval remvloeistof DOT 5 gebruiken! Deze is gebaseerd op silicone-olie en is purper gekleurd. Afdichtingen en remslan- gen zijn niet geschikt voor remvloeistof DOT 5. Erop letten dat de remvloeistof niet in aanraking komt met gelakte onderdelen. Remvloeistof vreet lak aan! Alleen schone remvloeistof uit een gesloten verpakking gebruiken! –...
WIELEN, BANDEN Voorwiel uitbouwen 12.1 – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 27) – Schroef verwijderen. 700436-01 – Schroeven losdraaien. – Voorwiel vasthouden en steekas eruit trekken. Voorwiel uit de voorvork nemen. Info Remhendel niet gebruiken bij gedemonteerd voorwiel. Het wiel altijd zo neerleggen, dat de remschijf niet wordt beschadigd.
WIELEN, BANDEN Achterwiel uitbouwen 12.3 – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 27) – Kettingkast demonteren. ( pag. 40) – Moer verwijderen. – Ring en kettingspanner afnemen. 700439-01 – Steekas alleen zover uittrekken, dat het achterwiel naar voren kan worden ...
DOT kenmerk. De eer- ste beide cijfers wijzen op de week van de productie en de laatste twee cij- fers op het productiejaar. KTM adviseert de banden uiterlijk na 5 jaar te vervangen onafhankelijk van de daadwerkelijke slijtage. »...
Gevaar voor ongevallen Instabiel rijgedrag door een verkeerde spaakspanning. – Op een correcte spaakspanning letten. (De geautoriseerde KTM-garage is u graag van dienst.) Info Door een losse spaak komt het wiel uit balans, waardoor binnen korte tijd nog meer spaken los gaan zitten.
KOELSYSTEEM Koelsysteem 13.1 Door de waterpomp in de motor is er een gedwongen circulatie van het koelmiddel. De druk die bij verwarming in het koelsysteem ontstaat wordt geregeld door een klep in de radiateurdop . Daardoor is de aangegeven koelmiddeltemperatuur toegestaan ...
KOELSYSTEEM Koelmiddelpeil controleren 13.3 Waarschuwing Gevaar voor brandwonden Koelmiddel wordt bij gebruik van de motorfiets zeer heet en staat onder druk. – Radiateur, radiateurslangen en de overige componenten van het koelsysteem niet openen bij een warme motor. Motor en koelsysteem laten afkoelen. Verbrande huid meteen onder lauw water houden. Waarschuwing Gevaar voor vergiftiging Koelvloeistof is giftig en schadelijk voor de gezondheid.
KOELSYSTEEM Koelmiddel vullen 13.5 Waarschuwing Gevaar voor vergiftiging Koelvloeistof is giftig en schadelijk voor de gezondheid. – Erop letten dat koelvloeistof niet in aanraking komt met huid, ogen of kleding. Bij contact met de ogen meteen met water spoelen en een arts raadplegen. Huid bij contact meteen reinigen met water en zeep. Als koelvloeistof is ingeslikt meteen een arts raadplegen.
MOTOR AFSTELLEN Speling gaskabel controleren 14.1 – Stuur in rechtuitstand zetten. – Manchet terugschuiven. – De gaskabelmantel terugtrekken totdat u weerstand voelt. – Nu de speling van de gaskabel controleren. Speling gaskabel 3… 5 mm » Als de speling van de gaskabel niet met de voorgeschreven waarde overeen- komt: –...
MOTOR AFSTELLEN Voorgeschreven waarde Chokefunctie gedeactiveerd – Chokehendel is tot de aanslag omhoog getrokken. pag. 11) Stationair toerental 1.400… 1.500 1/min – Regelschroef voor stationaire lucht langzaam met de klok mee draaien tot het stationaire toerental begint te dalen. –...
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR Transmissieoliepeil controleren 15.1 Info Het transmissieoliepeil moet worden gecontroleerd bij een koude motor. – Motorfiets verticaal zetten op een horizontale ondergrond. – Schroef voor het controleren van het transmissieoliepeil verwijderen. – Transmissieoliepeil controleren. Er moet een kleine hoeveelheid transmissieolie uit de boring stromen. »...
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR – Geschikte bak onder de motor klaarzetten. – Aftapschroef voor transmissieolie met magneet verwijderen. – Transmissieolie volledig laten uitstromen. – Aftapschroef voor transmissieolie met magneet grondig reinigen. – Afdichtvlak aan motor reinigen. – Aftapschroef voor transmissieolie met magneet en pakking monteren en vastdraaien.
Pagina 71
SERVICEWERKZAAMHEDEN MOTOR Gevaar Gevaar voor vergiftiging Uitlaatgassen zijn giftig en kunnen bewusteloos- heid en/of de dood tot gevolg hebben. – Als u de motor laat draaien moet u altijd voor voldoende ventilatie zor- gen, de motor niet in een gesloten ruimte starten of laten draaien zonder een geschikte afzuiginstallatie.
REINIGING, ONDERHOUD Motorfiets reinigen 16.1 Aanwijzing Materiële schade Beschadiging en vernietiging van componenten door hogedrukreiniger. – Het voertuig nooit met een hogedrukreiniger of een harde waterstraal reinigen. De te hoge druk kan in de elektrische componen- ten, steekverbindingen, bowdenkabels, lagers dringen en storingen veroorzaken en/of deze onderdelen vernietigen. Waarschuwing Gevaar voor het milieu Probleemstoffen veroorzaken schade aan het milieu.
Bandenspanning controleren. ( pag. 60) – Voertuig neerzetten in een droge stalling, die niet onderhevig is aan grote temperatuurschommelingen. Info KTM adviseert de motorfiets op een montagebok te plaatsen. – Motorfiets met hefbok opkrikken. ( pag. 27) – De motorfiets met een luchtdoorlatend zeil of een deken afdekken.
OPSPOREN VAN FOUTEN Fout Mogelijke oorzaak Maatregel – Motor draait door, maar springt niet Bedieningsfouten Stappen voor de startprocedure uitvoeren. pag. 15) – Motorfiets is langere tijd niet gebruikt Vlotterkamer van de carburateur aftappen. en daarom zit er oude brandstof in de pag.
Pagina 75
OPSPOREN VAN FOUTEN Fout Mogelijke oorzaak Maatregel – Motor stokt of klapt in de carburateur Stekkerverbinder of bobine los of Stekkerverbinding reinigen en met contactspray geoxideerd laten behandelen. – Motor wordt overmatig heet Te weinig koelmiddel in het koelsys- Koelsysteem controleren op lekkage. teem –...
TECHNISCHE GEGEVENS - CARBURATEUR Uitgangspositie 21.1 Carburateurtype MIKUNI TM 24 Naaldpositie 2e positie van boven Regelschroef stationaire lucht open 3,5 omwentelingen Hoofdsproeier Sproeiernaald 5IPL43 Stationaire sproeier Naaldsproeier Q-O (454) Gasschuif Carburateurconfiguratie 21.2 100810-01 M/FT ASL Boven NAP TEMP Temperatuur Regelschroef voor stationaire luchthoeveelheid open (omwentelingen) Stationaire sproeier Sproeiernaald...
Pagina 79
TECHNISCHE GEGEVENS - CARBURATEUR Naaldpositie van boven Hoofdsproeier De carburateurconfiguratie is afhankelijk van de omgevings- en gebruiksvoorwaarden. Info Geldt niet voor trajecten op zandondergrond! Meer informatie krijgt u in een geautoriseerde KTM-garage.
Motorolie 2-takt Volgens – JASO FC ( pag. 86) Voorgeschreven waarde – ® Alleen hoogwaardige 2-takt motorolie van bekende merken gebruiken. KTM adviseert producten van Motorex te gebruiken. volsynthetisch Leverancier ® Motorex – Cross Power 2T Remvloeistof DOT 4 / DOT 5.1 Volgens –...
Pagina 85
GEBRUIKSSTOFFEN Stootdemperolie (SAE 2,5) (50180342S1) Volgens – SAE ( pag. 86) (SAE 2,5) Voorgeschreven waarde – Alleen oliesoorten gebruiken die voldoen aan de aangegeven normen (zie gegevens op de verpakking) en over de geschikte eigen- schappen beschikken. Superbrandstof loodvrij gemengd met 2-takt motorolie (1:60) Volgens –...
NORMEN JASO T903 MA Door verschillende technische ontwikkelingsrichtingen is een eigen specificatie voor 4-takt motorfietsen nodig - de JASO T903 MA norm. Vroeger werd voor 4-takt motorfietsen motorolie voor auto's gebruikt omdat er geen eigen motorfietsspecificatie was. Bij motoren van auto's zijn lange onderhoudsintervallen vereist, bij motoren van motorfietsen staat een hoog vermogensrendement bij hoge toeren- tallen op de voorgrond.