Inhoudsopgave
Advertenties
Bedieningshandleiding
Beschrijving Van Het Toestel
ALGEMENE BESCHRIJVING GTH-4017 EX
De machine bestaat voornamelijk uit een mobiele
wagen voorzien van een bestuurderscabine voor de
bediener en een telescopische arm met een gelede
koppeling voor de beweging en verplaatsing van lasten
die het nominale draagvermogen van de machine niet
overschrijden.
De mechanische kracht die nodig is om het toestel en
de last te bewegen wordt geleverd door een diesel
motor aan de rechterzijde van het toestel en wordt
bediend door een mechanisch pedaal binnen de
bestuurderscabine.
De diesel brandstof, die de motor voedt, bevindt zich in
een stalen tank aan de linkerzijde van de wagen, net
achter de toegangstrap tot de cabine.
De motor voedt drie hydraulische pompen. De
grootste van de drie is een zuigerpomp met variabele
cilinderinhoud, rechtstreeks op de behuizing van het
motorvliegwiel geflensd en hydraulisch verbonden
aan een hydraulische zuigermotor met variabele
cilinderinhoud waarmee de nodige koppel voor de
beweging van de machine wordt verkregen.
Deze twee eenheden zijn de hoofdonderdelen van de
hydrostatische transmissie die mechanisch verbonden
is aan de assen en wielen van de machine. In het
bijzonder is de hydraulische motor verbonden aan een
mechanische versnellingsbak met twee versnellingen
gemonteerd op een centrale structurele dwarsbalk die
de twee zijden van het chassis met elkaar verbindt.
De mechanische koppel, verkregen door de
hydrostatische motor en die door de versnellingsbak
gaat, wordt overgebracht op de vooras en op de
achteras door middel van twee cardanassen op de
centrale lijn van de machine, dusdanig dat het tractie
vermogen op de vierwielaandrijving wordt geleverd.
Zowel de hydrostatische pomp als de motor worden
elektronisch bestuurd door een elektronische
inrichting binnen de bestuurderscabine, net achter de
bestuurderszitting.
De vier wielen zijn voorzien van banden die geschikt zijn
om de machine in alle mogelijke werkomstandigheden
voor dit model te gebruiken en kunnen een maximale
last dragen gelijk aan het gewicht van de machine en
de geheven last.
De tweede pomp is een tandwielpomp, bevestigd
op de achterzijde van de grotere pomp, waaraan ze
mechanisch gekoppeld is door middel van een PTO
en die zorgt voor het vermogen en de druk die nodig
zijn voor de beweging van de telescopische arm en van
de koppeling voor de beweging van de last, en voor de
42
GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX
Eerste Uitgave - Tweede Herdruk
voeding van het stuursysteem.
De derde pomp is een tandwielpomp en is geflensd
aan de zij distributie-PTO van de motor en voedt de
inrichting van de bedrijfsremmen, de voorstabilisatoren,
het nivelleringssysteem van het chassis, en de
hydraulische motor voor de activering van de ventilator
van de motorradiator.
Deze drie pompen worden door olie zuiglijnen gevoed
die aan de tank van de hydraulische olie, in het centrale
deel van het frame, aangesloten zijn.
Deze olietank is van staal en is tevens voorzien van
filter (op de terugvoer lijn), peilaanwijzers en bijvuldop.
De motor en de drie pompen zijn in een passende
motorkamer ondergebracht bestaande uit een
onderste vaste stalen ruimte en een bovenste kap
van glasvezel die helemaal geopend kan worden om
onderhoudswerkzaamheden binnen de motorruimte
uit te voeren.
De motorruimte bevat ook de radiator voor de afkoeling
van de motor en van de hydraulische olie, een intern
expansievat voor het koelmiddel, en een afgelegen
hydraulisch geactiveerde ventilator, het filter en de
luchtkoker, de elektrische alternator, de accu, de
batterijschakelaar, de motorolie- en gasolie filters.
De uitlaatpijp van de motor wordt dus geleid vanuit de
onderkant van de motorruimte naar de achter zijkant
van het chassis waar de uitlaatdemper van de motor
gemonteerd is en waarvan het eindstuk dusdanig is
dat de afvoergassen van de motor naar de bovenkant
en de achterkant van de machine afgevoerd worden.
De telescopische arm is vastgemaakt aan de
achterzijde van het frame en bestaat voornamelijk uit
vier stalen buizen met rechthoekige doorsneden en
is voorzien van koppeling voor de beweging en het
vervoer van de last.
Het buitendeel is vastgekoppeld aan de achterzijde van
het frame en wordt bewogen door een hydraulische
cilinder geplaatst tussen zijn onderste oppervlak en
de onderste centrale zone van het frame.
Het uitschuiven en inschuiven van deze cilinder zorgt
voor de rotatie van het buitendeel van de arm binnen
zijn min. en max. grenzen.
Het grotere centrale deel van de arm kan uitschuiven
ten opzichte van het buitenste deel door een extensie
cilinder boven de arm. Het kleinere centrale deel
van de arm en het binnenste deel worden door een
kettingen systeem, bestaande uit speciale kettingen
die specifiek ontworpen zijn voor het heffen van lasten,
en door riemschijven en pinnen die nodig zijn voor de
Code 57.0009.0560
Advertenties
Inhoudsopgave
