Inhoudsopgave
Advertenties
Bedieningshandleiding
Beschrijving Van Het Toestel
ALGEMENE BESCHRIJVING GTH-4017 SX
De machine bestaat voornamelijk uit een mobiele
wagen voorzien van een bestuurderscabine voor de
bediener en een telescopische arm met een gelede
koppeling voor de beweging en verplaatsing van lasten
die het nominale draagvermogen van de machine niet
overschrijden.
De mechanische kracht die nodig is om het toestel en
de last te bewegen wordt geleverd door een diesel
motor aan de rechterzijde van het toestel en wordt
bediend door een mechanisch pedaal binnen de
bestuurderscabine.
De diesel brandstof, die de motor voedt, bevindt zich in
een stalen tank aan de linkerzijde van de wagen, net
achter de toegangstrap tot de cabine.
De motor voedt drie hydraulische pompen.
De grootste van de drie is een zuigerpomp met
variabele cilinderinhoud, rechtstreeks op de behuizing
van het motorvliegwiel geflensd en hydraulisch
verbonden aan een hydraulische zuigermotor met
variabele cilinderinhoud waarmee de nodige koppel
voor de beweging van de machine wordt verkregen.
Deze twee eenheden zijn de hoofdonderdelen van de
hydrostatische transmissie die mechanisch verbonden
is aan de assen en wielen van de machine. In het
bijzonder is de hydraulische motor verbonden aan
een reductor gemonteerd op een centrale structurele
dwarsbalk die de twee zijden van het frame met elkaar
verbindt.
De mechanische koppel verkregen door de
hydrostatische motor en die, door de reductor, wordt
overgebracht op de vooras en achteras door middel van
twee cardanassen ondergebracht op de centrale lijn
van de machine, dusdanig dat een vierwielaandrijving
wordt geleverd.
Zowel de hydrostatische pomp als de motor worden
hydraulisch bestuurd en regelen automatisch hun
werkingsparameters naargelang het toerental van de
motor en het door de pompen vereiste kracht.
De vier wielen zijn voorzien van banden die geschikt zijn
om de machine in alle mogelijke werkomstandigheden
voor dit model te gebruiken en kunnen een maximale
last dragen gelijk aan het gewicht van de machine en
de geheven last.
De tweede pomp is een tandwielpomp, bevestigd
op de achterzijde van de grotere pomp, waaraan
ze mechanisch gekoppeld is door middel van een
PTO en die zorgt voor het vermogen en de druk die
38
GTH-4013 SX - GTH-4017 SX - GTH-4013 EX - GTH-4017 EX
Eerste Uitgave - Tweede Herdruk
nodig zijn voor de beweging van de telescopische
arm en van de koppeling voor de beweging van de
last, en voor de voeding van de voorstabilisatoren en
het nivelleringssysteem van het chassis en van het
stuursysteem.
De derde pomp is een tandwielpomp, en is geflensd
aan de zij distributie-PTO van de motor en voedt de
inrichting van de bedrijfsrem.
Deze drie pompen worden door olie zuiglijnen gevoed
die aan de tank van de hydraulische olie, in het centrale
deel van het frame, aangesloten zijn.
Deze olietank is van staal en is tevens voorzien van
filter (op de terugvoer lijn), peilaanwijzers en bijvuldop.
De motor en de drie pompen zijn in een passende
motorkamer ondergebracht bestaande uit een onderste
vaste stalen ruimte en een bovenste kap die helemaal
geopend kan worden om onderhoudswerkzaamheden
binnen de motorruimte uit te voeren.
De motorruimte bevat ook een radiator, voor de
afkoeling van de motor en van de hydraulische olie,
een intern expansievat voor het koelmiddel, het filter
en de luchtkoker, de elektrische alternator, de accu,
de motorolie- en gasolie filters en de uitlaatdemper
van de motor.
De uitlaatpijp van de motor wordt dus geleid vanaf de
onderkant van de motorruimte naar de achterste zijkant
van het chassis, dusdanig dat de afvoergassen van de
motor naar de bovenkant en naar de achterkant van
de machine geleid worden.
De telescopische arm is vastgemaakt aan de
achterzijde van het frame en bestaat voornamelijk uit
vier stalen buizen met rechthoekige doorsneden en
is voorzien van koppeling voor de beweging en het
vervoer van de last.
Het buitendeel is vastgekoppeld aan de achterzijde van
het frame en wordt bewogen door een hydraulische
cilinder geplaatst tussen zijn onderste oppervlak en
de onderste centrale zone van het frame.
Het uitschuiven en inschuiven van deze cilinder zorgt
voor de rotatie van het buitendeel van de arm binnen
zijn min. en max. grenzen.
Het grotere centrale deel van de arm kan uitschuiven
ten opzichte van het buitenste deel door een extensie
cilinder boven de arm.
Het kleinere centrale deel van de arm en het binnenste
deel worden door een kettingen systeem, bestaande
uit speciale kettingen die specifiek ontworpen zijn voor
Code 57.0009.0560
Advertenties
Inhoudsopgave
