Inhoudsopgave
Advertenties
STORINGZOEKEN – REPARATIES
PROBLEMEN –
SYMPTOMEN
E) DE COMPRESSOR WORDT GESTOPT DOOR DE OLIEDRUKSCHAKELAAR
- Oliepeil in kijkglas is te laag
- Zichtbare olielekkage / Oliepeil
te laag
- Zuigleiding ongebruikelijk koud,
compressor maakt lawaai
F) DE COMPRESSOR STOPT DOOR DE ANTIVRIES-DRUKSCHAKELAAR
.39
WAARSCHIJNLIJKE
OORZAAK
- Oliedruk-schakelaar heeft
aangesproken
- Oliedruk te laag
- Te weinig olie aanwezig
- Lekkend carter
- Vloeibaar koudemiddel aanwezig
in carter van compressor
- Slechte warmteoverdracht
in de verdamper
- Antivries-drukschakelaar heeft
aangesproken
- Te weinig waterstroming in de
verdamper
- Verdamper verstopt
- Verdamper bevroren
- Te weinig koudemiddel in systeem
INSTALLATIE - BEDIENINGS - ONDERHOUDSHANDLEIDING (IOM) • HYDROLEAN - 0805-D
AANBEVOLEN
MAATREGEL
- Controleer de werking van
de oliedrukschakelaar
- Controleer het oliepeil in het
kijkglas op het carter, controleer
of het oliefilter schoon is,
controleer de oliepomp
- Controleer of er geen lekkage
is en vul olie bij
- Repareren en olie bijvullen
- Kijk in het kijkglas hoe de olie
eruit ziet. Meet de temperatuur
van de oliepomp, meet de over-
verhitting bij het expansieventiel,
controleer dat de voeler stevig
bevestigd zit
- Controleer de waterstroom.
Controleer op vervuiling door
het drukverlies van het water
te meten. Overmatige olie-
verplaatsing in het circuit:
meet de verdampingsdruk,
oververhitting en de temperatuur
van de oliepomp
- Controleer dat de
drukschakelaar goed werkt
- Controleer de waterpomp
- Bepaal de mate van vervuiling
door het drukverlies te meten
- Meet het drukverlies in het
watercircuit, laat het water
circuleren totdat de verdamper
helemaal ontdooid is
- Controleer of voldoende
koudemiddel aanwezig is,
vul indien nodig bij
Advertenties
Inhoudsopgave
