Inhoudsopgave
Advertenties
168
Rijden en bediening
Het systeem bestaat uit vier ultrasone
parkeersensoren in de achterbum‐
per. Als het voertuig is uitgerust met
parkeerhulp aan de voorzijde, omvat
het systeem tevens vier ultrasone
parkeersensoren in de voorbumper.
Het systeem hanteert twee verschil‐
lende frequenties voor de sensoren
voor en achter, elk met hun eigen ge‐
luid.
Controlelamp r 3 109.
Activering
Wanneer u de achteruit inschakelt,
wordt het systeem automatisch geac‐
tiveerd.
U kunt de voorste parkeerhulp ook bij
een lage snelheid activeren door de
toets r in te drukken.
Een brandende LED in de parkeer‐
hulptoets geeft aan dat het systeem
klaar voor gebruik is.
Afhankelijk van welke sensoren het
obstakel het dichtst genaderd zijn,
hoort u het geluidssignaal van de bij‐
behorende sensoren. De geluidssig‐
nalen volgen elkaar sneller op naar‐
mate de afstand tot het obstakel af‐
neemt. Is de afstand kleiner dan
30 cm, dan klinkt er een continu ge‐
luidssignaal.
Afhankelijk van de versie wordt de af‐
stand tot een voorgelegen obstakel
aangegeven door een variërend aan‐
tal segmenten op het Driver Informa‐
tion Centre.
Als de r-knop een keer wordt inge‐
drukt binnen een contactcyclus, wordt
de parkeerhulp vooraan altijd op‐
nieuw ingeschakeld wanneer de
voertuigsnelheid onder een bepaalde
waarde komt.
Deactivering
Toets r indrukken om het systeem
uit te schakelen.
De led in de knop dooft en u ziet
Parkeerhulp uit op het Driver Informa‐
tion Centre.
Bij een bepaalde snelheid wordt het
systeem automatisch gedeactiveerd.
Storing
Bij een systeemstoring brandt r of
ziet u een bericht op het Driver Infor‐
mation Centre.
Daarnaast zal r gaan branden of
wordt er boordinformatie weergege‐
ven op het Driver Information Centre,
als er door tijdelijke omstandigheden,
zoals dichtgesneeuwde sensoren,
een systeemstoring wordt waargeno‐
men.
Boordinformatie 3 117.
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
