Spuit roestwerende olie (er is een breed
scala aan producten op de markt en uw
dealer kan u lokaal advies bieden) op alle
ongelakte metalen oppervlakken om
roesten te voorkomen. Voorkom dat olie
op rubberen onderdelen en remschijven
of in de remklauwen terechtkomt.
Smeer de aandrijfketting en stel hem zo
nodig af (zie pagina 159).
Zorg ervoor dat het koelsysteem gevuld
is met een koelvloeistof bestaand uit
een mengsel van 50% koelvloeistof en
50% gedestilleerd water (let op: de HD4X
Hybride OAT-koelvloeistof, zoals geleverd
door Triumph, is voorgemengd en hoeft
niet te worden verdund) (zie pagina 154).
Verwijder de accu en bewaar deze op
een plaats waar hij niet wordt blootge-
steld aan direct zonlicht, vocht of tem-
peraturen onder het vriespunt. Tijdens
stalling moet de accu ongeveer elke
twee weken langzaam worden geladen
(één ampère of minder) (zie pagina 186).
Stal de motorfiets in een koele, droge
ruimte, uit het zonlicht en met een zo
klein mogelijke dagelijkse temperatuur-
variatie.
Trek een geschikte poreuze hoes over
de motorfiets, om deze vrij te houden
van stof en vuil. Gebruik geen kunst-
stoffen of soortgelijke niet-ventilerende,
gecoate materialen die de luchtstroming
beperken en waardoor warmte en vocht
zich kunnen ophopen.
Reiniging en stalling
Voorbereidingen na stalling
Monteer de accu (indien verwijderd) (zie
pagina 190).
Wanneer de motorfiets langer dan vier
maanden gestald geweest is, vervangt u
de motorolie (zie pagina 151).
Controleer alle punten die genoemd zijn
in het hoofdstuk Dagelijkse veiligheids-
controle.
Verwijder de bougies uit elke cilinder
voordat u de motor start.
Klap de zijstandaard uit.
Zwengel de motor diverse keren rond
met behulp van de startmotor, totdat
het oliedruklampje uitgaat.
Monteer de bougies, zet ze vast met
12 Nm en start de motor.
Controleer en corrigeer zo nodig de ban-
denspanningen.
Reinig het hele voertuig grondig.
Controleer of de remmen goed werken.
Maak een proefrit met de motorfiets op
lage snelheid.
209