TRANSMISSIE: 4-wielaandrijving (4WD)
Nadat de motor is gestopt, kan het afkoe-
len van het systeem tot ongeveer vijf minu-
ten duren.
Als het systeem te veel doorslippen van de
voorwielen detecteert, wordt de werking van
de motor aangepast om het doorslippen te
verminderen.
Antiblokkeersysteem van de wielen in
werking LOCK
Als de 4WD Lock werking actief is, wordt
een terreinwerking van het ABS ingescha-
keld. In dit geval kunnen de wielen cyclisch
blokkeren om zich beter in de grond in te
graven, waardoor de remweg op een slappe
ondergrond korter wordt. Zolang deze wer-
king actief is:
– is de hanteerbaarheid van de auto be-
perkt tijdens het remmen. Deze werking
wordt dus niet aangeraden bij omstandig-
heden met weinig grip (bijvoorbeeld op
ijs).
– er kunnen bepaalde geluiden hoorbaar
zijn. Dit is normaal en is geen storing in
de werking.
2.42
(3/4)
Elektronisch Stabiliteitsprogramma
en tractiecontrole tijdens het rijden in
"terrein"
Tijdens het rijden op rulle ondergrond (zand,
modder, diepe sneeuw), is het raadzaam het
ESC uit te schakelen door op de schakelaar
"ESC" te drukken.
In dat geval blijft alleen de remfunctie wiel
per wiel actief. Deze functie zal het wiel of
de wielen die doorslippen, afremmen om het
motorkoppel over te brengen op de wielen
met de meeste grip. Dit is ook uitermate
nuttig in geval van kruisen van een brug.
Alle functies van het ESC worden weer
actief bij een snelheid van meer dan on-
geveer 50 km/u, (40 km/u in modus 4WD
Lock), of na het weer starten van de motor
of door opnieuw op de schakelaar "ESC" te
drukken.
Storingen
Als het systeem een storing ontdekt, scha-
kelt dit automatisch over op de modus
"2WD". Het bericht "Controleer 4WD" vers-
chijnt op het instrumentenpaneel en het de
'
waarschuwingslampjes
lichten op.
Rijd met matige snelheid zo snel mogelijk
naar een merkdealer.
Bij een storing kan het voorkomen dat het
systeem niet in "2WD" of in "4WD Lock"
schakelt. De "AUTO"-werking blijft actief.
Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merk-
dealer.
©
en