Info Over De Radaroverlay - Garmin GPSMAP 6000 Series Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor GPSMAP 6000 Series:
- Verkorte handleiding (2 pagina's) ,
- Supplement gebruikershandleiding (24 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Radar
9. Selecteer in het startscherm radar.
10. Selecteer
Onder
motor, Haven, Buitengaats,
Dubbel bereik
of Wachtpost.
De route is de magenta lijn met het beginpunt, de bestemming en de koerswijzigingen.
11. Controleer de koers die met een magenta lijn wordt aangegeven.
12. Volg de magenta lijn langs elk traject van de route, vermijd land, ondiep water en andere obstakels.
Info over de radaroverlay
Bij de radaroverlay worden er radargegevens op de navigatiekaart en de viskaart geplaatst. De gegevens worden
op de radaroverlay weergegeven op basis van de laatst gebruikte radarmodus (Onder motor, Haven, Buitengaats of
Wachtpost). Alle instellingen die op de radaroverlay zijn toegepast, gelden ook voor de laatst gebruikte radarmodus.
Als u bijvoorbeeld de modus Haven gebruikt en u schakelt over naar de radaroverlay, worden op de radaroverlay
de radargegevens uit de modus Haven weergegeven. Hebt u de versterkingsinstelling via het menu Radaroverlay
gewijzigd, dan wordt de versterkingsinstelling voor de modus Haven automatisch gewijzigd.
Op de radaroverlay worden geen gegevens uit de radarmodus Dubbel bereik weergegeven en de instellingen voor de
radaroverlay gelden niet voor de modus Dubbel bereik.
Radarprojectie op de navigatiekaart
Radaroverlay en uitlijning van kaartgegevens
Wanneer u de radaroverlay gebruikt, lijnt de kaartplotter de radargegevens op basis van de voorliggende koers
van het schip uit op de kaartgegevens. De koers wordt standaard bepaald door middel van de gegevens van een
mechanische koerssensor die is aangesloten op een NMEA 0183- of een NMEA 2000-netwerk. Als er geen
koerssensor beschikbaar is, wordt de koers van het schip bepaald aan de hand van de GPS-koersgegevens.
De GPS-koersgegevens geven de richting aan waarin het schip vaart, en niet de richting waarnaar het schip wijst.
Als het schip vanwege de stroming of de wind naar achteren of zijwaarts drijft, ligt de radaroverlay waarschijnlijk
niet volledig op één lijn met de kaartgegevens. Dit kan worden vermeden door de gegevens over de voorliggende
koers van een elektronisch kompas te gebruiken.
Als de voorliggende koers van het schip wordt bepaald op basis van de gegevens van een magnetische koerssensor
of aan automatische loods, kunnen de gegevens over de voorliggende koers onnauwkeurig zijn vanwege een
verkeerde instelling, mechanisch defect, magnetische storing of andere factoren. In dat geval ligt de radaroverlay
waarschijnlijk niet precies op één lijn met de kaartgegevens.
GPSMAP
6000/7000-serie - gebruikershandleiding
83
®
Advertenties
Inhoudsopgave
