AdBlue en hoge temperaturen
De chemische samenstelling van de AdBlue kan
veranderen als hij aan temperaturen boven 50 °C
wordt blootgesteld, hierbij kunnen ammoniakdampen
vrijkomen.
Ammoniakdampen zijn zeer giftig en corrosief.
De ammoniakdampen hebben een scherpe geur en
irriteren vooral:
- De huid;
- De luchtwegen;
- De ogen.
De tank met AdBlue of welk deel dan ook van zijn
toevoercircuit niet openmaken als de vloeistof warm is.
Absoluut het inademen van ammoniakdampen en de
aanraking ervan met de ogen en met de huid vermijden.
In geval van aanraking van ammoniakdampen met een
deel van het lichaam, gelijk afspoelen met water
gedurende minstens 15 minuten en onmiddellijk een
arts raadplegen.
AdBlue en lage temperaturen
AdBlue bevriest bij temperaturen lager dan -11 °C.
Onder -11 °C kunt u evenwel de machine gewoon
gebruiken.
De AdBlue kristallen vormen zich voornamelijk op de
leidingen tussen de motor en de geluiddemper.
Om deze kristallen te verwijderen, indien nodig,
met water wassen.
Opslag en afvoer
Voor de opslag van AdBlue, alleen reservoirs gebruiken
van het volgende materiaal:
- Cr-Ni staal volgens de normen DIN EN 10088-1 /2 /3;
- Mo-Cr-Ni staal volgens de normen DIN EN 10088-1 /2 /3;
- Polypropyleen;
- Polyethyleen.
Gebruik geen reservoirs van het volgende materiaal:
- Aluminium;
- Koper;
- Koperlegeringen;
- Niet-gebonden koolstofstaal;
- Gegalvaniseerd staal.
AdBlue is in staat deze materiaalsoorten aan te tasten
en ernstige schade aan de installatie voor de
nabehandeling van de uitlaatgassen aan te richten.
De AdBlue afvoeren in overeenstemming met de
normen die van kracht zijn in het land waar de
machine gebruikt wordt.
16
DEEL VEILIGHEID EN WAARSCHUWINGEN
Voor motoren die aan de milieuverontreinigingswetten
STAGE IV beantwoorden moet u, teneinde de AdBlue
zuiveringsinstallatie intact te houden, minstens
5 minuten wachten nadat de verbrandingsmotor is
uitgezet voor het elektrische hoofdcircuit los te
schakelen.
Regeneratie
LET OP
Na een bepaalde gebruiksperiode of na een gebruik
dat er de werking van benadeelt, moeten de
fijnstoffilters geregenereerd worden.
Dit wordt aangegeven door de diagnosecentrale van
de motor die een speciaal signaal naar het
multifunctionele paneel in de cabine stuurt.
Zoals door de waarschuwing wordt aangegeven, de
machine in de ruststand zetten met ingetrokken arm
naar beneden, gestabiliseerd, versnelling in vrij,
ingeschakelde parkeerrem.
Door
op
de
knop
alarmbeeldscherm te drukken, verkrijgt u toegang tot
de
speciale
alarmpagina
activeringsknop
van
weergegeven.
Nadat de regeneratie van 30-40 minuten is
geactiveerd kan de machine geen enkele beweging
maken.
rechts
bovenin
waar
de
speciale
de
regeneratie
wordt
het