Inhoudsopgave
Advertenties
Hoofdstuk 4 - Motorruimte
In versnelling schakelen—noodprocedure
Als een transmissie of elektrisch systeem is beschadigd of als een situatie heeft geleid tot een storing waardoor een
transmissie niet reageert op de dashboardbediening, dan kan handmatig een versnelling worden geschakeld. In
noodgevallen kunt u met een geschikte moersleutel handmatig een transmissie in de versnelling zetten door de juiste
schakelmagneetklep te activeren.
Let op het volgende:
•
Het is beter om één aandrijving te gebruiken die correct werkt, dan om de aandrijving die niet goed werkt te
vergrendelen en te gebruiken. Deze procedure gebruikt u wanneer geen van beide aandrijvingen reageren op de
dashboardbediening.
•
Bij gebruik van noodschakeling werken Auto Heading (automatische koers) en Track Waypoint (bestemmingspunt
volgen).
•
U kunt de motor afzetten door de ERC-hendel in achteruit te zetten.
Als de transmissie volgens de noodbediening in versnelling is vergrendeld, wordt de schakelbediening via het dashboard
onbruikbaar. Vaar voorzichtig wanneer de versnellingvergrendeling is geschakeld. U kunt uit de versnelling schakelen
door de contactsleutel naar "OFF" (uit) te draaien.
1.
Bepaal welke transmissie niet in de versnelling schakelt.
2.
Zet de motoren af en haal de sleutel uit het contact.
Motoronderdelen en vloeistoffen zijn heet en kunnen ernstig of dodelijk letsel veroorzaken. Laat de motor afkoelen
voordat u onderdelen verwijdert en voordat u vloeistofslangen opent.
3.
Verwijder het deksel van de aandrijving van de defecte transmissie. Raadpleeg hiervoor de handleiding voor de
booteigenaar.
4.
Zoek de magneetklep van de vooruitversnelling aan bakboordzijde van de defecte transmissie (de draad heeft het
label "Forward Gear" [vooruitversnelling]).
NB: Blijf van de magneetklep af voor de achteruitversnelling aan de stuurboordkant van de transmissie (de draad heeft
het label "Reverse Gear" [achteruitversnelling]).
5.
Gebruik een inbussleutel van 3 mm om de magneetklepbout bovenop het midden van de magneetklep van de
vooruitversnelling rechtsom te draaien totdat hij niet verder kan.
6.
De transmissie is nu handmatig in de versnelling geschakeld en reageert niet op dashboardopdrachten voor schakelen
in en uit die versnelling.
Een draaiende schroef, een bewegende boot of een massief apparaat dat aan de boot is bevestigd kunnen ernstige of
dodelijke verwondingen toebrengen aan zwemmers. Stop de motor onmiddellijk wanneer iemand in het water zich nabij
de boot bevindt.
7.
Zorg ervoor dat de omgeving rond de schroeven vrij is voordat u de motor start, want de schroef draait altijd als de
motor loopt.
BELANGRIJK: De motor start niet als de ERC-hendel in de versnelling staat, zelfs als de aandrijving handmatig in een
versnelling geschakeld is.
8.
Wanneer u klaar bent om de motor te starten, plaatst u de ERC-hendel in neutraal voordat u de contactsleutel in de
startstand zet.
NB: Vanwege de extra belasting van de aandrijftandwielen en schroef, kan de startmotor langzamer draaien wanneer
een motor wordt gestart die in verbinding staat met een aandrijving in noodconfiguratie.
9.
Wees extra voorzichtig wanneer u uw boot gebruikt in deze noodmodus. Als u de schroef van de aandrijving met de
handmatig geschakelde versnelling wilt stoppen, moet u die motor uitschakelen.
NB: U kunt de motor afzetten door de aandrijving met de handmatig geschakelde versnelling in achteruit te zetten.
Bladzijde 48
!
a
!
OPGELET
!
WAARSCHUWING
b
WAARSCHUWING
a -
magneetklep vooruitversnel‐
a
ling
b -
magneetklepschroef
41213
90-8M0112119
JULI 2015
nld
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
