Inhoudsopgave
Advertenties
Hoofdstuk 2 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie
Noodstopschakelaar
De noodstopschakelaar (E-stop) schakelt de motoren uit in een noodsituatie, bijvoorbeeld als iemand overboord valt of de
schroef verstrikt raakt. Bij activering onderbreekt de noodstopschakelaar de stroomtoevoer naar de motor en transmissie.
Als de boot is voorzien van een noodstopschakelaar, schakelt de noodstopschakelaar alle motoren uit.
Als de noodstopschakelaar wordt geactiveerd, stopt de motor of stoppen de motoren onmiddellijk maar blijft de boot
doorvaren, afhankelijk van de vaarsnelheid en de scherpte van de bocht op het moment dat de motor werd stopgezet.
Terwijl de boot doorvaart, is de kans op ernstig letsel voor personen in het vaartraject van de boot hetzelfde als wanneer
de motor draait.
Wij raden aan om de andere opvarenden instructies te geven omtrent de correcte start- en bedieningsprocedures, voor het
geval zij in geval van nood de motor moeten bedienen.
Het is ook mogelijk dat de schakelaar tijdens normaal gebruik per ongeluk of onbedoeld wordt geactiveerd, wat kan leiden
tot één of alle van de volgende potentieel gevaarlijke situaties:
•
Opvarenden kunnen naar voren worden geworpen bij onverwachts stoppen van de voorwaartse beweging, en
opvarenden voor in de boot kunnen over de boeg gestoten worden en door de voortstuwings- of besturingsonderdelen
geraakt worden.
•
De bestuurder kan de macht over het stuur verliezen op ruwe zee, sterke stroming of harde wind.
•
Tijdens het aanleggen kan de bestuurder de macht over het stuur verliezen.
Wanneer een motor opnieuw wordt gestart met de contactschakelaar of startknop na uitschakeling via een
noodstopschakelaar, zonder dat de contactschakelaar eerst ten minste 30 seconden naar de uit-stand is gedraaid, zal de
motor weliswaar starten maar worden er storingscodes geactiveerd. Tenzij u zich in een mogelijk gevaarlijke situatie
bevindt, moet u de contactschakelaar naar uit draaien en ten minste 30 seconden wachten voordat u de motor(en) opnieuw
start. Als er na het opnieuw starten nog steeds storingscodes worden weergegeven, moet u contact opnemen met een
erkende Mercury Diesel reparatiewerkplaats.
Dodemansschakelaar
De dodemansschakelaar dient om de motor uit te schakelen als de bestuurder zich onverwacht van het roer verwijdert,
bijvoorbeeld als de bestuurder overboord slaat. Het dodemanskoord wordt met de pols of het zwemvest van de bestuurder
verbonden.
Een sticker bij de dodemansschakelaar herinnert de bestuurder eraan dat deze het dodemanskoord om zijn/haar pols of
zwemvest moet bevestigen.
a
Er is meer kans dat de bestuurder per ongeluk wordt weggeslingerd (overboord valt) in:
•
Sportboten met lage gangboorden
•
Sportvisboten
Bladzijde 8
Voorbeeld van een noodstopschakelaar
ATTACH LANYARD
RUN
b
OFF
c
35308
a -
clip dodemanskoord
b -
sticker dodemanskoord
c -
dodemansschakelaar
53910
90-8M0112119
JULI 2015
nld
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
