Inhoudsopgave
Advertenties
Eerste inspectie in normale gevallen na ong. 500 bedrijfsuren, op het laatst 1 jaar uitvoeren. Daarop
volgende inspecties dienen, naargelang de gebruiksomstandigheden, in geschikte intervallen,
bijvoorbeeld in perioden voor nasmeren en vetverversen, te worden uitgevoerd evenwel tenminste
eenmaal per jaar.
Er dient eveneens voor te worden gezorgd, dat de ontstane stoflaag van tijd tot tijd wordt verwijderd.
Bij de inspectie dient erop te worden gelet,
•
dat aan de technische gegevens op het typeplaatje wordt voldaan,
•
dat er geen lekkages (olie, vet, water) bestaan,
•
dat de loopgeluiden van de lagers en de looprust van de motor niet slechter zijn geworden,
•
dat alle bevestigingsschroeven voor elektrische en mechanische verbindingen nog stevig
aangehaald zijn,
•
dat de schroefbevestigingen van de kabels op de aansluitkast gecontroleerd worden. Zijn de
schroefbevestigingen van de kabels losgeraakt, dient de trekontlasting (indien aanwezig) te
worden losgemaakt en daarna de schroefbevestiging voor de kabel te worden aangehaald, totdat
de kabel niet meer kan worden bewogen. Zo ver aanhalen dat de kabel strak wordt ingeklemd,
moet worden vermeden. Na het vastschroeven moet de trekontlasting (indien aanwezig) weer vast
worden aangehaald.
•
dat bij bedrijf met koppeling de uitlijning van de motor binnen de toegestane toleranties ligt.
•
dat de stoflaag wordt verwijderd.
4.2
Lagers
4.2.1 Lagers met duursmering
Voor de lagers van de motoren met vet-duursmering is onder normale bedrijfsomstandigheden 10000
tot 20000 bedrijfsuren geen onderhoud nodig, maximaal echter 3 jaar.
Smeerstoffenzie op pagina 12.
Vermengen van verschillende vetsoorten dient te worden vermeden!
4.3
Reparatie
Lijsten met reserveonderdelen en normale, getekende afbeeldingen bevatten geen gedetailleerde
gegevens over soort en afmetingen van de componenten. Daarom bij het demonteren erop letten,
waar de betreffende onderdelen bijbehoren en deze voor het latere monteren markeren.
4.3.1 Afdichting van voegen
Bij motoren met beschermingsgraad IP56 of hoger (zie typeplaatje) moeten de voegen tussen de
motorbehuizing en de lagerplaatjes met een geschikte, niet uithardende dichtingsmassa worden
afgedicht.
5
Vervangingsonderdelen
Gelieve bij het bestellen van vervangingsonderdelen naast de precieze onderdeelbenaming in ieder
geval het motortype en het motornummer aan te geven; de gegevens zijn te vinden op het typeplaatje.
Met uitzondering van genormde, in de handel gebruikelijke en gelijkwaardige onderdelen, zoals
kogellagers, mogen uitsluitend originele onderdelen worden gebruikt..
Dit geldt in het bijzonder voor pakkingen en aansluitklemmen.
6
Definitieve buitenbedrijfstelling (demontage, recycling,
verwijderen als afval)
Motoren altijd dusdanig demonteren, dat een milieuvriendelijke recycling en afvalverwijdering van de
motorcomponenten mogelijk is.
10
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
