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Caratteristiche e comandi
Comandi del motore
Confrontare l'illustrazione (Figura: 1, 2, 3, 4) con il motore in modo da prendere familiarità
con la posizione dei vari comandi e delle funzioni.
A.
Numeri di identificazione del motore Modello - Tipo - Codice
B.
Candela
C.
Filtro dell'aria (senza serbatoio del carburante)
D.
Filtro dell'aria (con serbatoio del carburante)
E.
Asta di livello
F.
Rabbocco olio
G.
Filtro dell'olio (se presente)
H.
Tappo di scarico dell'olio
I.
Sensore di pressione dell'olio
J.
Protezione per le dita
K.
Starter elettrico
L.
Starter a strappo (se presente)
M.
Carburatore - Modelli di carburatore
N.
Silenziatore (se presente)
O.
Pompa del carburante
P.
1
Interruttore dello starter
Q.
1
Comando della farfalla
R.
1
Comando dell'aria
S.
Filtro del carburante (se presente)
T.
Serbatoio del carburante (se presente)
U.
Valvola di chiusura del carburante (se presente)
V.
Interruttore d'arresto (se presente)
W.
Radiatore dell'olio (se presente)
X.
Modulo pompa del carburante - Modelli EFI
Y.
Modulo controllo elettronico - Modelli EFI
Z.
Iniettore di carburante - Modelli EFI
1
Alcuni motori e attrezzature sono dotati di comandi a distanza. Consultare il manuale
della specifica attrezzatura per la posizione e il funzionamento dei comandi a distanza.
Simboli dei controlli e relativi significati
Simbolo
Significato
Velocità del motore - FAST
Velocità del motore - STOP
Avvio del motore - Valvola
dell'aria CHIUSA
Carburante
72
1
1
Simbolo
Significato
Velocità del motore - SLOW
Acceso/Spento
Avvio del motore - Valvola
dell'aria APERTA
Funzionamento
Raccomandazioni relative all'olio
Capacità d'olio: Consultare la sezione Specifiche .
Per le migliori prestazioni, si consiglia l'uso di oli con certificato di garanzia Briggs & Stratton.
Altri oli detergenti di alta qualità sono accettabili se classificati per servizio SF, SG, SH,
SJ o superiore. Non utilizzare additivi speciali.
Le temperature esterne determinano la corretta viscosità dell'olio per il motore. Usare la
tabella per selezionare la migliore viscosità per l'intervallo di temperature esterne previsto.
A
SAE 30 - Al di sotto di 4°C (40°F) l'uso di SAE 30 avrà come conseguenza un
avvio difficile.
B
10W-30 - Al di sopra di 27°C (80°F) l'uso di 10W-30 può causare maggiore
consumo di olio. Controllare il livello dell'olio più di frequente.
C
Synthetic 5W-30
D
5W-30
Controllare il livello dell'olio
Vedere Figura: 5
Prima di rabboccare o controllare il livello dell'olio.
•
Accertarsi che il motore sia a livello.
•
Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell'olio.
1.
Togliere l'astina di livello (A, Figura 5) e pulire con un panno pulito.
2.
Installare completamente l'astina (A, Figura 5).
3.
Estrarre l'astina e controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio corretto è nella parte
superiore dell'indicatore di pieno (B, Figura 5) sull'astina.
4.
Se il livello dell'olio è basso, rabboccarlo lentamente nel motore (C, Figura 5). Non
riempire troppo. Dopo aver aggiunto l'olio, attendere un minuto prima di verificarne
nuovamente il livello.
5.
Installare completamente l'astina (A, Figura 5).
Sistema di protezione olio basso (se
presente)
Alcuni motori sono provvisti di un sensore di olio basso. Se il livello dell'olio è basso, il
sensore attiverà una spia di allarme o arresterà il motore. Arrestare il motore e seguire la
seguente procedura prima di riavviarlo.
•
Accertarsi che il motore sia a livello.
•
Controllare il livello dell'olio. Consultare la sezione Controllare il livello dell'olio .
•
Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con la quantità d'olio necessaria. Avviare il
motore e accertarsi che la spia di allarme (se presente) non si accenda.
•
Se il livello dell'olio non è basso, non avviare il motore. Contattare un Centro di
Assistenza Autorizzato Briggs & Stratton per risolvere il problema dell'olio.
Raccomandazioni relative al carburante
È necessario che la benzina sia conforme a questi requisiti:
•
Benzina pulita, nuova, senza piombo.
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