След всеки 3-4 наточвания на резците е нужно да се провери височината на
ограничителите на дълбочина на рязане и ако е необходимо те да се понижат, като се
използва плоската пила и доставяният по избор шаблон, после да се закръгли предният
ъгъл. (Фиг. 22).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Правилното регулиране на ограничителите на
дълбочина е толкова важно, колкото и правилното наточване на
веригата. Наточване на веригата.
Направляваща шина
12.4
Шината трябва да се обръща на всеки 8 работни часа, за да се осигури равномерно
износване. Поддържайте чисти жлеба на шината и отвора за смазване, като използвате
почиствател за жлеба на шината (опция) (Фиг. 23) Проверявайте често релсите на
шината за износване и ако е необходимо.
Предупреждение: никога не монтирайте нова верига върху износено
верижно зъбно колело или саморегулиращ се пръстен.
Маслени канали – маслените канали върху шината следва да се почистват, за да се
осигури правилно смазване на шината и веригата по време на работа.
Забележка: състоянието на маслените канали може да се провери
лесно. Ако каналите са чисти, веригата автоматично ще изпусне струя
масло секунди след стартиране на триона. Вашият трион е оборудван
със система на автоматична масльонка.
Поддържане на веригата
12.5
Опън на веригата:
Проверявайте често опъна на веригата и го регулирайте толкова често, колкото е
необходимо, за да поддържате веригата плътно върху шината, но достатъчно хлабаво, за
да може да се дърпа на ръка.
Разработване на нова верига на триона:
Нова верига и шина се нуждаят от регулиране на веригата само след 5 рязания. Това е
нормално по време на периода на разработване и интервалът между бъдещи
регулирания бързо ще започне да се удължава.
Смазване на веригата:
Винаги се уверявайте, че системата на автоматичната масльонка функционира правилно.
Поддържайте резервоара на маслото напълнен с масло с добро качество за верига, шина
и верижно зъбно колело.
Подходящото смазване на шината и веригата по време на режещи операции е от
съществено значение за минимизиране на триенето с направляващата шина.
Никога не оставяйте шината и веригата с недостатъчно смазочно масло.
Работа на триона на сухо или с твърде малко масло ще намали ефективността на рязане,
ще скъси живота на веригата на триона, ще причини бързо затъпяване на веригата и ще
доведе до допълнително износване на шината поради прегряване. Недостигът на масло
се познава по появата на дим, или обезцветяване на шината.
Copyright © 2022 VARO
POWEG2030
с т р а н и ц а
| 20
BG
www.varo.com