▪
Desaperte, mas não retire, as porcas de retenção da barra. Diminua a tensão, fazendo
rodar lentamente o parafuso de afinação da barra no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio. Desloque a corrente para a frente e para trás na barra. Continue a afinação
até a corrente rodar livremente, estando encaixada. Aumente a tensão rodando o
parafuso de afinação da barra no sentido dos ponteiros do relógio.
▪
Quando a corrente da motosserra tiver a tensão adequada, segure a ponta o mais acima
possível e aperte firmemente as 2 porcas de retenção.
▪
Verifique a tensão da corrente usando uma mão para levantar a corrente de serra (1)
contra o peso do produto. A correta tensão da corrente é alcançada quando a corrente da
serra puder ser levantada por, aproximadamente, 2-4 mm a partir da barra guia (2) no
centro (Fig. 6).
Cuidado: uma corrente nova estica, o que exige uma afinação após apenas
5 cortes. Este facto é normal com uma corrente nova e o intervalo entre
futuras afinações vai aumentando rapidamente.
Cuidado: se a corrente estiver demasiado solta ou demasiado apertada, o
carreto, a barra, a corrente e os rolamentos da cambota desgastam-se mais
rapidamente. Estude a Fig. 7 para mais informações relativas a uma tensão
correta a frio (A), a uma tensão correta a quente (B) e como guia para quando
a corrente da motosserra necessitar de afinação (C).
8.3.4
Teste mecânico do travão da corrente
A motosserra está equipada com um travão de corrente, que reduz a possibilidade de danos
físicos devidos a recuos. O travão é ativado se for aplicada pressão à alavanca do travão
quando, no caso de recuo, a mão do operador atingir a alavanca. Quando o travão é ativado,
o movimento da corrente pára repentinamente.
Aviso: o objetivo do travão da corrente é o de reduzir a possibilidade de
danos físicos devidos a recuos; no entanto, não pode fornecer a medida de
proteção pretendida se a motosserra for operada de modo descuidado. Teste
sempre o travão da corrente antes de utilizar a motosserra e periodicamente
enquanto estiver a trabalhar.
8.3.5
Testar o travão da corrente:
▪
O travão da corrente está desativado (a corrente pode mover-se) quando a alavanca do
travão está puxada para trás e bloqueada. Certifique-se de que o trinco do travão da
corrente está na posição off (Fig. 8a).
▪
O travão da corrente está ativado (a corrente é parada) quando a alavanca do travão está
posicionada para a frente e o trinco do travão da corrente está na posição on. O utilizador
não deve poder movimentar a corrente (Fig. 8b).
Nota: a alavanca do travão deve encaixar em ambas as posições. Se sentir
uma forte resistência, ou se a alavanca não se movimentar para nenhuma
das direções, não utilize a motosserra e leve-a de imediato a um centro de
reparação profissional autorizado.
Não permita que o motor funcione em velocidade alta quando o travão da
corrente estiver ativo.
Copyright © 2022 VARO
POWEG2030
P á g i n a
| 9
PT
www.varo.com