Advertenties
▪
Rimuovere i dadi di ritegno della barra (B). Rimuovere il coperchio della puleggia della
catena (22) tirandolo verso l'esterno ed esercitando una certa forza, se necessario (Fig.
3c).
▪
Posizionare l'estremità scanalata della barra di guida sopra il bullone della barra (F). Far
scorrere la barra di guida dietro il tamburo della frizione (G) fino all'arresto della barra
stessa (Fig. 3d).
8.3.2
Per installare la catena
Per maneggiare la catena o effettuare registrazioni della stessa indossare sempre guanti da
lavoro resistenti.
▪
Aprire la catena a cerchio con i bordi taglienti (A) rivolti in senso orario (Fig. 4a).
▪
Far passare la catena attorno alla puleggia (B) dietro alla frizione (C). Verificare che le
maglie dentate si adattino agli intervalli tra i denti della puleggia (Fig. 4b).
▪
Inserire le maglie di guida nella scanalatura (D) e attorno all'estremità della barra (Fig. 4b).
Nota: è possibile che la catena sia leggermente allentata sulla parte inferiore
della barra. Ciò è normale.
▪
Tirare in avanti la barra di guida fino a tendere la catena. Verificare che tutte le maglie di
guida si trovino nella guida della barra.
▪
Installare il coperchio della puleggia della catena (22) facendo attenzione che il codolo sia
posizionato nel foro inferiore della barra di guida. Accertarsi che la catena non scivoli fuori
dalla barra. Installare il dado di ritegno della barra serrando manualmente e seguire le
istruzioni per la regolazione della tensione nella sezione regolazione della tensione della
catena.
Nota: in questa fase i dadi di ritegno della barra di guida devono essere
serrati a mano poiché è necessario provvedere alla regolazione della catena.
Seguire le istruzioni descritte nella sezione regolazione della tensione della
catena.
8.3.3
Regolazione della tensione della catena
La corretta tensione della catena è un fattore estremamente importante da verificare prima di
avviare l'apparecchio come durante l'uso.
Concedersi il tempo che occorre per apportare le necessarie regolazioni alla catena è
garanzia di prestazioni ottimali e maggiore durata della catena.
Avvertenza: per maneggiare la catena o effettuare registrazioni della stessa
indossare sempre guanti da lavoro resistenti.
▪
Afferrare la testata e ruotare la vite di regolazione (17) in senso orario per aumentare la
tensione della catena. Ruotare la vite in senso antiorario per ridurla. Accertarsi che la
catena sia ben tesa lungo l'intero perimetro della barra di guida (Fig. 5).
▪
Dopo la regolazione, e sempre trattenendo la testata in posizione elevata, serrare a fondo
i dadi di ritegno. La catena è tesa correttamente quando aderisce alla barra lungo l'intero
perimetro e scorre se tirata con la mano guantata.
Nota: se la catena scorre con difficoltà sulla barra di guida o si blocca, è stata
applicata una tensione eccessiva. Correggere la regolazione procedendo
come segue:
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