1
Nederlands
MONTAGE
MONTAGE DISSEL
Plaats de drager van de dissel (A, Fig.1) ter hoogte van het
middelste gat (K, Fig.1) van de beugel. Bevestig de drager
van de dissel met de pen B en blokkeer die met de splitpen C
(Fig.1).
Plaats de dissel E (Fig.2) in het gat van de drager van de dissel
(Y, Fig.2) en blokkeer hem met de pen F en de splitpen G
(Fig.2).
De diepte van de dissel (E, Fig.2) kan op 8 standen worden
afgesteld door de pen F los te maken van de splitpen G (Fig.2).
Nadat u de juiste hoogte hebt gevonden, steekt u de pen F
weer terug en blokkeert u hem met de splitpen G (Fig.2).
Ook de schommeling van de dissel kan geregeld worden met
de schroeven D (Fig.2).
MONTAGE TRANSPORTWIEL (Alleen voor benzinemotoren)
Monteer het transportwiel (H, Fig.3) op het frame. Laat daarbij
de twee gaten P samenvallen en gebruik de bout, sluitring en
moer I.
Om het wiel in de transportstand te blokkeren, lijnt u het gat
L (Fig.3) van het wiel uit met het gat M (Fig.4) van de beugel
en steekt u de pen N in en blokkeert u deze met de splitpen
O (Fig.4). Na de montage staat het wiel in de stand die in Fig.4
wordt getoond.
Om het wiel in de werkstand te blokkeren, lijnt u het gat L
(Fig.3) van het wiel uit met het gat T (Fig.5) van de beugel en
steekt u de pen N in en blokkeert u deze met de splitpen O
(Fig.5). Na de montage staat het wiel in de stand die in Fig.5
wordt getoond.
DRIEVOET (Alleen voor dieselmotoren)
Waarschuwing! Tijdens het werk moet de drievoet (T,
Fig.7) in opwaartse positie staan (Fig.8)!
MONTAGE VAN DE STUURKOLOM (Fig.6)
Plaats de stuurkolom S op de pen Q van de steun en blokkeer
hem met de schroef R.
WAARSCHUWING - Vet de onderdelen in alvorens ze te
monteren.
14
2
MONTAŽA OPORNEGA DROGA
Vstavite nosilec krmila (A, slika 1) v luknjo v sredini (K, sl. 1).
Pritrdite nosilec krmila z ustreznim osrnikom B in zategnite z
zatičem C (sl. 1).
Krmilo E (sl. 2) vstavite v nosilno luknjo (Y, sl. 2) in jo zaklenite s
sornikom F in zatičem G (sl. 2).
Globina krmila (E, slika 2) je nastavljiva na 8 položajev. Zato
morate odstraniti sornik F iz zatiča G (sl. 2). Ko najdete pravilno
višino, ponovno vtaknite sornik F in ga zaklenite z zatičem G (sl.
2).
Prilagodite lahko tudi nihanje krmila, z uporabo vijakov D (sl. 2).
MONTAŽA TRANSPORTNEGA KOLESA (Samo za bencinske
motorje)
Namestite prenosno kolo (H, sl. 3) na okvir s poravnavanjem
dveg luknenj P in z uporabo vijaka, podložke in matice.
Za blokiranje kolesa v položaju prevoza poravnajte luknjo L
(sl. 3) na kolesu z luknjo M (sl. 4) nosilca in vstavite sornik N ter
ga blokirajte z zatičem O (sl. 4). Montirano kolo bo videti kot
na sliki 4.
Za blokiranje kolesa v delovnem položaju poravnajte luknjo L
(sl. 3) kolesa z luknjo T (sl. 5) nosilca in vstavite sornik N ter ga
blokirajte z zatičem O (sl. 5). Montirano kolo bo videti kot na
sliki 5.
STOJALO (Samo za dizelske motorje)
Opozorilo! Med delom mora biti stojalo (T, slika 7) v
dvignjenem položaju (slika 8)!
MONTAŽA DROGA (slika 6)
Drog S namestite na sornik Q nosilca ter ga pritrdite z vijakom R.
OPOZORILO - Pred montažo dele namažite.
3
Slovenščina
SESTAVA
4
Svenska
ASSEMBLERING
MONTERING AV RODER
Sätt in dragstångens stöd (A, fig. 1) i höjd med det mittre hålet
(K, fig. 1) i bygeln. Fäst dragståndsstödet med det särskilda stiftet
B och lås det med saxsprinten C (Fig.1).
Sätt in dragstången E (Fig. 2) i hålet på dragstången själv (Y, fig.
2) och lås den med stiftet F och saxsprinten G (fig. 2).
Djupet på dragstången (E, fig.2) kan regleras i åtta lägen genom
att frigöra stift F från saxsprinten G (fig. 2). När höjden är korrekt,
sätt in stiftet F igen och lås det med saxsprinten G (fig. 2).
Det går även att reglera rodrets svängningar med hjälp av
skruvarna D (Fig.2).
M O N T E R I N G AV T R A N S P O R T H J U L ( E n d a s t f ö r
bensinmotorer)
Montera överföringshjulet (H, fig. 3) på chassit genom att rikta
in de två hålen P och använd bulten, brickan och muttern I.
För att låsa hjulet i transportläge, rikta in hålet L (fig. 3) på
hjulet med hålet M (fig. 4) på bygeln och sätt in stiftet N som
du blockerar med saxsprinten O (fig. 4). När monteringen
avslutats ska hjulet vara som i Fig.4.
För att låsa hjulet i arbetsläge, rikta in hålet L (fig. 3) på hjulet
med hålet T (fig. 5) på bygeln och sätt in stiftet N som du
blockerar med saxsprinten O (fig. 5). Efter monteringen ska
hjulet vara som i Fig.5.
STAFFLI (Endast för dieselmotorer)
Varning! Under arbetet måste stativet (T, Fig.7) vara i
upplyft läge (Fig.8)!
MONTERING AV STYRSTÅNG (Fig. 6)
Sätt i styrstången S på tappen Q på hållaren och blockera med
skruven R.
VARNING - Smörj delarna innan montering.