Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
M.blue plus
Zařízení M.blue plus Compass reaguje cit-
livě na externí magnetická pole. K vyloučení
nežádoucích interakcí by zařízení M.blue plus
nastavovací kroužek neměl ležet při určo-
vání otevíracího tlaku v bezprostřední blíz-
kosti zařízení M.blue plus Compass. Doporu-
čujeme minimální vzdálenost 30 cm.
POZNÁMKA
Možné vzduchové kapsy v kompasové komoře
nemají žádný vliv na funkci kompasu.
3. Postup při nastavení
Aby bylo možné nastavit otevírací tlak, se
kompas otevře, avšak pozice kroužku stup-
nice se nezmění. V kroužku stupnice je nyní
nastavovací kroužek nastaven tak, aby jeho
linkové označení ukazovalo na požadovanou
hodnotu na stupnici kroužku stupnice (obr.
13).
Obr. 13: Vložení Adjustment Ring
1. Adjustment Ring
2. Scale Ring
Pro otevírací tlak jednotky diferenčního tlaku
(proGAV 2.0) platí rozsah nastavení se šedým
pozadím od 0 - 20 cmH
Pro otevírací tlak M.blue gravitační jednotky
platí rozsah nastavení od 0 - 40 cmH
modré stupnice.
O na vnější stupnici.
2
O vnitřní
2
Obr. 14: Pro otevírací tlak jednotky diferenčního
tlaku (proGAV 2.0) platí rozsah nastavení se šedým
pozadím od 0 - 20 cmH 2 O na vnější stupnici. Pro
otevírací tlak M.blue gravitační jednotky platí rozsah
nastavení od 0 - 40 cmH 2 O vnitřní modré stupnice.
Jemným přitlačením nastavovacího kroužku,
nacházejícího se uprostřed, pomocí ukazo-
váku a pod kůží se nacházející membrány
ventilu, se povolí brzda rotoru a otevírací tlak
jednotky dieferenčního tlaku nebo gravitační
jednotky se změní na požadovanou hodnotu
(obr. 15).
Obr. 15: Nastavení pomocí zařízení
M.blue plus Adjustment Ring
Jak jednotka diferenčního tlaku (proGAV 2.0)
tak i gravitační jednotka (M.blue) jsou vyba-
veny mechanismem zpětné vazby. Pokud je
na ventil vyvíjen cílový tlak, je vzhledem k
povaze ventilové skříně po uvolnění rotorové
brzdy slyšitelný zvukový signál - zvuk klik-
nutí - resp. je citelný odpor, jakmile se uvolní
brzda rotoru. Ventil tedy akusticky resp. hap-
ticky indikuje, kdy je dosaženo tlaku pro odpo-
jení. Když se tento tlak následně opět uvolní,
je rotor opět zajištěn vůči přestavení.
Instrukce | CZ
75
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
