Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
M.blue plus
Stronę tę można określić jako tył rotora.
Naprzeciw umieszczone są oba przednie
magnesy. Przestrzeń między tymi dwoma
magnesami można uznać za wierzchołek trój-
kąta. Kierunek tej przestrzeni przekłada się
na poziom ciśnienia (rys. 6). Za wyjątkiem
obszaru oznaczonego jako nieregulowany na
rys. 6, wierzchołek trójkąta może przyjąć
każdą pozycję. Dzięki temu ciśnienie otwar-
cia M.blue plus można regulować bezstop-
niowo w zakresie od 0 do 40 cmH
nie odczytywać poziomu ciśnienia z niewła-
ściwej strony, w widoku z góry zaimplantowa-
nego zaworu w pierścieniu obudowy można
rozpoznać szczelinę z ciężarkiem tantalowym
po prawej stronie łącznika wlotowego. (rys. 6)
Rys. 6: Schematyczny widok rotora na zdjęciu
rentgenowskim
1. otwory kodujące jednostka grawitacyjna
2. otwory kodujące jednostka ciśnienia różnicowego
3. wierzchołkiem trójkąta
4. obszar bez możliwości regulacji
5. proksymalny
6. dystalny
O. Aby
2
Rys. 7: Zdjęcie rentgenowskie (regulowana
jednostka grawitacyjna ustawiona na 20 cmH 2 O)
ZASTOSOWANIE M.blue plus Instruments
Dzięki M.blue plus Instruments można odczy-
tywać, zmieniać i kontrolować poziom ciśnie-
nia M.blue plus. M.blue plus Compass służy
do lokalizowania i odczytu regulowanej jed-
nostki grawitacyjnej M.blue plus.
Rys. 8: M.blue plus Compass
a) otwarty ; b) zamknięty
1. Scale Ring
2. Float gauge compass
Za pomocą M.blue plus Adjustment Ring
można regulować ciśnienie otwarcia jednostki
ciśnienia różnicowego M.blue plus w prze-
dziale od 0 do 20 cmH
cia jednostki grawitacyjnej M.blue plus w prze-
dziale od 0 do 40 cmH
INSTRUKCJA OBSŁUGI | PL
O oraz ciśnienie otwar-
2
O.
2
59
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
