Optima Auto Link / Français
10.3. Autres
L'appareil n'est pas sous tension
Q1.
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Vérifiez si la fiche est connectée au secteur.
Vérifiez si un fusible a sauté.
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L'alarme de basse pression est activée
Q2.
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Vérifiez que le connecteur rapide est bien fixé.
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Vérifiez que tous les raccords de tuyaux et le matelas sont bien fixés.
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Vérifiez que les tuyaux d'air ne sont pas pliés ou cassés.
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Vérifiez que le bouton de commande de RCP est bien fermé.
L'alarme de panne de courant est activée
Q3.
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Vérifiez si l'alimentation s'est soudainement coupée.
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Vérifiez si le cordon d'alimentation est correctement branché.
Le patient touche le fond
Q4.
Le réglage de la pression est peut-être inadéquat pour le patient, augmentez la plage de confort
d'un niveau et attendez quelques minutes pour obtenir le meilleur confort.
La forme du matelas est lâche
Q5.
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Vérifiez si tous les boutons-pression ou les sangles du matelas sont bien fixés.
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Vérifiez si le matelas est fixé au sommier par des sangles.
Pas d'air produit à partir de certaines sorties d'air du connecteur du tube à air
Q6.
Ceci est normal puisqu'il y a un mode alternatif. Les sorties d'air produisent de l'air à tour de
rôle pendant leur cycle.
Mauvais fonctionnement du système (Code 11 ou 12)
Q7.
Vérifiez si seulement un ou deux boutons à l'extrémité du pied du matelas sont restés ouverts.
Si les informations ci-dessus ne résolvent pas vos problèmes, veuillez
contacter directement votre agent local. L'intervention d'un technicien peut
être nécessaire pour régler le problème.
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