16.7 VEILIGE WERKPOSITIE OP HET PLATFORM
Raadpleeg deel 7 van de GEBRUIKSHANDLEIDING over veiligheidsinstructies voor het gebruik van de laadklep.
De operator die naar boven en naar beneden meereist met het platform, ziet zich geconfronteerd met 2 grote risico's:
1. Vallen van het platform. Vallen van het platform kan leiden tot een ernstig lichamelijk letsel of de dood.
2. Klemraken, afsnijden & verpletteren van de ledematen tussen het naar boven bewegende platform en de
achterzijde van de voertuigvloer / de vloerplaat / het verlengstuk. Klemmende, afsnijdende of verpletterende
onderdelen kunnen tot ernstig lichamelijk letsel of overlijden lijden.
Om het risico op vallen te verkleinen, monteert u een handgreep op het achterkader van de voertuigcarrosserie. Deze handgreep
stelt de operator in staat om 3 contactpunten te behouden wanneer hij zich op het bewegende platform bevindt, in
overeenstemming met de gebruikshandleiding.
De handgreep wordt normaal gesproken door de carrosseriebouwer voorzien als onderdeel van het ontwerp van de carrosserie.
U kunt een DHOLLANDIA-alternatief bestellen in de vorm van het reserveonderdeel met ref. M1406.
Om het risico op klemraken en afsnijden te verminderen, moet een veilige werkpositie van 400 x 400 mm permanent op een
veilige afstand van 250 mm van de voorste rand van het platform gemarkeerd zijn, als de operator op een andere manier dan
met behulp van de oorspronkelijke voetbediening op het platform mag staan terwijl hij dit doet bewegen.
De markering wordt normaal gezien aangebracht door de carrosseriebouwer of kan besteld worden bij DHOLLANDIA met
optieref. OAT140.L / OAT140.R. Een masker voor het aanbrengen van metaalverf kan besteld worden bij DHOLLANDIA via
onderdeelref. EF0100.
DHOLLANDIA
❸
❷
❶
69