Inhoudsopgave
Advertenties
O n d e r h o u d
Afb. 90
Synthetische smeerolies bieden dankzij hun bete-
re temperatuur- en oxidatiestabiliteit voordelen.
Olieverversingsintervallen
De langst toegestane verblijftijd van de smeerolie-
vulling in de motor bedraagt 1 jaar. Als dus de vol-
gende intervallen voor het verversen niet binnen
één jaar worden bereikt, dan moet de smeerolie-
verversing onafhankelijk van het aantal bedrijfsu-
ren minstens 1 x per jaar worden uitgevoerd.
ACEA
E3-96/E5-02
E4-99
= 500 BH
API
CG-4 / CH-4
= 500 BH
Aandacht
!
Deze intervallen gelden alleen voor het gebruik
van een dieselbrandstof met een gew.-% zwa-
vel van hoogstens 0,5 voor en voor een omge-
vingstemperatuur boven -10 °C.
6 8
Bij gebruik van brandstoffen met meer dan 0,5
% tot 1% zwavel of bij omgevingstemperaturen
beneden -10 °C moeten de intervallen voor het
verversen van olie in de tabel gehalveerd wor-
den. Vraag bij brandstoffen met een zwavelge-
halte van meer dan 1% advies bij uw bevoegde
servicefiliaal.
Brandstoffen
Kwaliteit
Gebruik alleen in de handel verkrijgbare merk-die-
selbrandstof met een zwavelgehalte lager dan 0,5
% en zorg bij het ingieten voor schoonheid. Een
hoger zwavelgehalte heeft consequenties voor de
intervallen voor het verversen van olie. Gebruik bij
lage buitentemperaturen alleen winterdiesel-
brandstof. Vul de brandstofvoorraad altijd op tijd
bij zodat de tank nooit leegloopt omdat anders fil-
ter en inspuitleidingen ontlucht moeten worden.
Bij gebruik van brandstoffen met Cetangetal < 49
moet met name bij lage buitentemperaturen reke-
ning worden gehouden met slecht startgedrag en
ontwikkeling van witte rook.
De volgende brandstofspecificaties zijn toegela-
ten: DIN/EN 590; DIN 51 601; Nato Codes: F-54,
F-75; BS 2869: A1 en A2; ASTM D 975-78: 1-D en
2-D.
DIN/EN 590
l
BS 2869
l
ASTM D 975-78: 1-D en 2-D
l
Nato Codes: F-54, F-34, F44 en XF63
l
Winterbrandstof
Gevaar
!
Dieselbrandstoffen mogen nooit met benzine
gemengd worden.
Gebruik in de winter alleen winterdieselbrandstof
opdat er geen verstoppingen door paraffineaf-
scheidingen ontstaan. Bij zeer lage temperaturen
moet ook bij winterdieselbrandstof met storende
afscheidingen rekening worden gehouden.
Vaak kan een toereikende koudebestendigheid
bereikt worden door toevoeging van een „vloeiver-
beteraar" (brandstofadditieven). Vraag dit na bij de
motorproducent.
B O M A G
BW 177 D-4
Advertenties
Inhoudsopgave
